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Traktorenlexikon: IMT 549

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IMT“
IMT 549 (DV-E)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: IMT
Modellreihe: 500 er-Serie
Modell: 549 (DV-E)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1986–1996
Maße
Eigengewicht: 2.090 (4WD: 2.420 kg
Länge: 3.440 mm
Breite: 1.760 mm
Höhe: 2.300 mm
Radstand: 1.990 (4WD: 1.950) mm
Bodenfreiheit: 350 (4WD: 315) mm
Spurweite: vorne: 1.200-2.000 (4WD: 1.300-1.900) mm
hinten: 1.300-1.900 (4WD: 1.230-1.930) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: (4WD: 3.440) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: (4WD: 3.730) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (4WD: 7.50-20 AS)
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.502 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Parallel zum Modell 545 führte IMT das Modell IMT-549 ein. Der Unterschied zum IMT-545 war das serienmäßige 10/2-Gänge Triebwerk, bei dem die oberen beiden Gänge in jedem Bereich synchronisiert waren. Ansonsten waren beide Modelle weitgehend identisch.


Motor

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  • IMT-PERKINS, Typ: DM-33/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, IMT-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.- DONIT- Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V-IPM-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM- Vierloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 128 Nm
  • Max. Drehmoment = 150 Nm bei 1.425 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
  • Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
  • Max. Einspritzmenge = 50 bis 52 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 186 + 5 bar


  • C.A.V.-I.M.T.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3238 F 230
  • C.A.V.-I.M.T.- Einspritzdüse, Modell-EE
  • Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 406 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI Doppelkupplung


Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 300 oder 273 mm Scheibendurchmesser

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 oder 225,5 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
  • Die Gänge 4 und 5 waren in jeder Gruppe synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung
Langsame Gruppe
1.Gang 230,73:1
2.Gang 153,82:1
3.Gang 99,98:1
4.Gang 83,83:1
5.Gang 66,51:1
1.Rückwärtsgang 213,04:1
Schnelle Gruppe
1.Gang 57,68:1
2.Gang 38,46:1
3.Gang 24,99:1
4.Gang 20,96:1
5.Gang 16,63:1
2.Rückwärtsgang 53,26:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 10/2-Triebwerk, mit Bereifung 12.4-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.250
Langsame Gruppe
1.Gang 2,17 km/h
2.Gang 3,25 km/h
3.Gang 5,00 km/h
4.Gang 5,97 km/h
5.Gang 7,52 km/h
1.Rückwärtsgang 2,35 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang 8,68 km/h
2.Gang 13,02 km/h
3.Gang 20,02 km/h
4.Gang 23,88 km/h
5.Gang 30,10 km/h
2.Rückwärtsgang 9,40 km/h



Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,67:1


  • 540 U/min. mit 1.982 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,2 PS


  • Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,1 PS


  • Wegzapfwelle mit einem Übersetzungsverhältnis = 7,31:1

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,51 m



  • Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite

1.118 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 2,55 m/s² mit 51,0 kg-Pedaldruck


"Optional:"

  • PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt

290 l/min. bei 4,8 bis 5,3 bar und Nenndrehzahl

  • Kolbenpumpe mit 28 mm Kolbendurchmesser und 75 mm Kolbenhub


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 2.000 mm


"Wahlweise:"

  • Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle


Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.230 bis 1.930 mm


  • Vordere Achslast-4WD = 1.050 kg
  • Hintere Achslast-4WD = 1.370 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische PPT-ZF-Lenkung, Modell: 8470.955.580 mit separatem Ölkreislauf

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 170 mm Kolbenhub

  • Förderleistung = 12,0 l/min. bei 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung


  • Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,6 l/min. bei 175 bar und 14,3 l/min. bei 165 bar

Leistung der Hydraulik = 5,3 PS


  • Max. durchgehende Hubkraft 670 mm hinter den Koppelpunkten = 1.326 kg

Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.417 kg


Steuergeräte

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  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-97 Ah
  • LUCAS-TVS-Anlasser, Typ: 2-SM 114 oder ISKRA, Typ: AZJ-0404 (12V-4 PS)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAG-1302 (14 V-28 A)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.440 mm (4WD = 3.365 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.245 mm
  • Höhe über Kabine = 2.300 mm (4WD = 2.470 mm)
  • Höhe über Auspuff = 2.550 mm


  • Radstand = 1.990 mm (4WD = 1.950 mm)
  • Bodenfreiheit Mitte Schlepper = 350 mm (4WD = 315 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.090 kg (Mit Kabine = 2.420 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (4WD = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 12.4-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 50,0 l
  • Motoröl = 5,7 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 33,0 l
  • Lenkung = 1,5 l
  • Riemenscheibe = 0,85 l
  • Vorderachse = 5,5 l
  • Endantrieb je 1,0 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 10,3 l/h bei 41,1 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter


"Optional:"

  • Fahrerplattform, Typ: IMT 527.39.350 mit schallisolierter IMT-Sicherheitskabine, Typ: 527.39.200 und IMT-Fahrersitz, Typ: 520.04.500, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Heizung und Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Traktormeter


Sonderausrüstung

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  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Radgewichte
  • Kabine
  • Hydrostatische Lenkung
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  • dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 1231/90)
  • konedata.net
  • tractordata.com


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