Traktorenlexikon: Landini 10800 DT
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LANDINI 10800 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | LANDINI |
Modellreihe: | 800 er-Baureihe |
Modell: | 10800 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–2000 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.300 (DT: 4.530) kg |
Länge: | 4.450 mm |
Breite: | 2.130 mm |
Höhe: | 2.760 mm |
Radstand: | 2.696 (DT: 2.699) mm |
Bodenfreiheit: | 410 (DT: 430) mm |
Spurweite: | vorne: 1.543-2.130 (DT: 1.550-2.070) mm hinten: 1.450-1.950 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | DT: 5.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (DT: 13.6 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 71,4 kW, 97 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.795 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 19 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32 V/32 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit dem Modell LANDINI 10800 (DT) kam der erste Sechszylinder-Schlepper in die 800er Baureihe. Er basierte auf dem Konzernbruder MASSEY FERGUSON 3080.
Motor
[Bearbeiten]- PERKINS, Typ: TW 6.354-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 98,42 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Max. Drehmoment = 332 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.430 U/min.
- Einspritzdruck = 220 bar
- Einspritzmenge = 50,6 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
Scheibendurchmesser = 330 mm
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als hydraulische Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MASSEY FERGUSON-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 374,58:1
- 2.Gang = 314,11:1
- 3.Gang = 267,61:1
- 4.Gang = 227,00:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 351,34:1
- 2.Gang = 294,62:1
- 3.Gang = 251,01:1
- 4.Gang = 212,92:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 286,37:1
- 2.Gang = 248,53:1
- 3.Gang = 211,74:1
- 4.Gang = 179,60:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 277,99:1
- 2.Gang = 233,11:1
- 3.Gang = 198,60:1
- 4.Gang = 168,46:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 186,97:1
- 2.Gang = 156,79:1
- 3.Gang = 133,58:1
- 4.Gang = 113,31:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 199,34:1
- 2.Gang = 167,16:1
- 3.Gang = 142,41:1
- 4.Gang = 120,80:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 147,93:1
- 2.Gang = 124,05:1
- 3.Gang = 105,69:1
- 4.Gang = 89,65:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 157,72:1
- 2.Gang = 132,26:1
- 3.Gang = 112,68:1
- 4.Gang = 95,58:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 93,41:1
- 2.Gang = 78,33:1
- 3.Gang = 66,73:1
- 4.Gang = 56,60:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 87,61:1
- 2.Gang = 73,47:1
- 3.Gang = 62,59:1
- 4.Gang = 53,09:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 73,90:1
- 2.Gang = 61,97:1
- 3.Gang = 52,80:1
- 4.Gang = 44,79:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 69,32:1
- 2.Gang = 58,13:1
- 3.Gang = 49,52:1
- 4.Gang = 42,01:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 48,62:1
- 2.Gang = 39,10:1
- 3.Gang = 33,31:1
- 4.Gang = 28,25:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 49,71:1
- 2.Gang = 41,68:1
- 3.Gang = 35,51:1
- 4.Gang = 30,12:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 36,89:1
- 2.Gang = 30,93:1
- 3.Gang = 26,36:1
- 4.Gang = 22,36:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 39,33:1
- 2.Gang = 32,98:1
- 3.Gang = 28,10:1
- 4.Gang = 23,83:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 38 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,76 km/h
- 2.Gang = 2,10 km/h
- 3.Gang = 2,46 km/h
- 4.Gang = 2,91 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,88 km/h
- 2.Gang = 2,24 km/h
- 3.Gang = 2,63 km/h
- 4.Gang = 3,10 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 2,23 km/h
- 2.Gang = 2,65 km/h
- 3.Gang = 3,11 km/h
- 4.Gang = 3,67 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 2,37 km/h
- 2.Gang = 2,83 km/h
- 3.Gang = 3,32 km/h
- 4.Gang = 3,91 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,53 km/h
- 2.Gang = 4,21 km/h
- 3.Gang = 4,94 km/h
- 4.Gang = 5,82 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,31 km/h
- 2.Gang = 3,95 km/h
- 3.Gang = 4,63 km/h
- 4.Gang = 5,46 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 4,46 km/h
- 2.Gang = 5,32 km/h
- 3.Gang = 6,24 km/h
- 4.Gang = 7,36 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 4,18 km/h
- 2.Gang = 4,99 km/h
- 3.Gang = 5,85 km/h
- 4.Gang = 6,90 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 7,06 km/h
- 2.Gang = 8,42 km/h
- 3.Gang = 9,88 km/h
- 4.Gang = 11,65 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,53 km/h
- 2.Gang = 8,98 km/h
- 3.Gang = 10,53 km/h
- 4.Gang = 12,42 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 8,92 km/h
- 2.Gang = 10,64 km/h
- 3.Gang = 12,49 km/h
- 4.Gang = 14,72 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 9,51 km/h
- 2.Gang = 11,34 km/h
- 3.Gang = 13,31 km/h
- 4.Gang = 15,70 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 14,14 km/h
- 2.Gang = 16,87 km/h
- 3.Gang = 19,80 km/h
- 4.Gang = 23,34 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 13,27 km/h
- 2.Gang = 15,82 km/h
- 3.Gang = 18,57 km/h
- 4.Gang = 21,89 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 17,87 km/h
- 2.Gang = 21,32 km/h
- 3.Gang = 25,02 km/h
- 4.Gang = 29,50 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 16,77 km/h
- 2.Gang = 19,99 km/h
- 3.Gang = 23,47 km/h
- 4.Gang = 27,67 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional = 540/540E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,9 kW
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,3 kW
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 128 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.130 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.550 bis 2.070 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.450 bis 1.950 mm
- Vordere Achslast = 1.505 kg (Allrad = 1.770 kg)
- Hintere Achslast = 2.840 kg (Allrad = 2.760 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
Konstant-Stromsystem mit 51,2 l/min. bei 189 bar oder 43,5 l/min. bei 175 bar
- Leistung der Hydraulik = 12,7 kW
Max. durchgehende Hubkraft 595 mm hinter den Koppelpunkten = 3.808 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.500 kg
- Optional mit Front-Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.450 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 2.130 mm
- Höhe über Kabine = 2.760 mm
- Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm (Allrad = 430 mm)
- Leergewicht = 4.300 kg
- Allrad-Leergewicht = 4.530 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 28 AS)
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9 R 24 AS)
- Hinten = 18.4 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 190,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 24,1 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 6,5 l
- Endantriebe je 1,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,7 l/h oder 266 g/kWh bei 64,3 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit LANDINI-Sicherheitskabine mit zwei Türen, verstellbarer GRAMMER-Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Sparzapfwelle
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1462/88)
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