Traktorenlexikon: Landini 7800 DT

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LANDINI 7800 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LANDINI
Modellreihe: 800 er-Baureihe
Modell: 7800 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–2000
Maße
Eigengewicht: 3.705 (A: 3.980) kg
Länge: 3.950 mm
Breite: 1.990 mm
Höhe: 2.620 mm
Radstand: 2.371 (A: 2.375) mm
Bodenfreiheit: (A: 370) mm
Spurweite: vorne: 1.383-2.193 (A: 1.398-1.922) mm
hinten: 1.502-2.117 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.200 (A: 4.400) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 50 kW, 68 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.861 cm³
Drehmomentanstieg: 22 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32 V/32 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1987 übernimmt LANDINI die 3600 er-Baureihe von MASSEY FERGUSON. Die in blauer Farbgebung gehaltenen Schlepper, waren eine teurere Alternative zur 80 er Landini-Baureihe. Zum Einstieg in die Baureihe wurde der LANDINI 7800 gewählt, dessen Äquivalent der MASSEY Ferguson 3050 war.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: LD 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
  • Max. Drehmoment = 247 Nm bei 1.200 U/min.
  • Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.320 U/min.
  • Einspritzdruck = 170 + 5 bar
  • Einspritzmenge = 58,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung

Scheibendurchmesser = 330 mm


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als hydraulische Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MASSEY FERGUSON-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung:

"Gruppe-Schildkröte"


Gruppe-L

  • 1.Gang = 347,83:1
  • 2.Gang = 291,67:1
  • 3.Gang = 248,50:1
  • 4.Gang = 210,78:1

Gruppe-RL

  • 1.Gang = 326,25:1
  • 2.Gang = 273,58:1
  • 3.Gang = 233,08:1
  • 4.Gang = 197,71:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

  • 1.Gang = 275,20:1
  • 2.Gang = 230,77:1
  • 3.Gang = 196,61:1
  • 4.Gang = 166,77:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

  • 1.Gang = 258,13:1
  • 2.Gang = 216,46:1
  • 3.Gang = 184,42:1
  • 4.Gang = 156,43:1

Gruppe-S

  • 1.Gang = 173,62:1
  • 2.Gang = 145,59:1
  • 3.Gang = 124,04:1
  • 4.Gang = 105,21:1

Gruppe-RS

  • 1.Gang = 185,10:1
  • 2.Gang = 155,22:1
  • 3.Gang = 132,24:1
  • 4.Gang = 112,17:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

  • 1.Gang = 137,37:1
  • 2.Gang = 115,19:1
  • 3.Gang = 98,14:1
  • 4.Gang = 83,25:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

  • 1.Gang = 146,45:1
  • 2.Gang = 122,81:1
  • 3.Gang = 104,63:1
  • 4.Gang = 88,75:1


"Gruppe-Hase"


Gruppe-L

  • 1.Gang = 86,73:1
  • 2.Gang = 72,73:1
  • 3.Gang = 61,70:1
  • 4.Gang = 52,56:1

Gruppe-RL

  • 1.Gang = 81,35:1
  • 2.Gang = 68,22:1
  • 3.Gang = 58,12:1
  • 4.Gang = 49,30:1

Lastschaltstufe-Gruppe-L

  • 1.Gang = 68,63:1
  • 2.Gang = 57,55:1
  • 3.Gang = 49,03:1
  • 4.Gang = 41,59:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

  • 1.Gang = 64,37:1
  • 2.Gang = 53,98:1
  • 3.Gang = 45,99:1
  • 4.Gang = 39,01:1


Gruppe-S

  • 1.Gang = 43,29:1
  • 2.Gang = 36,30:1
  • 3.Gang = 30,93:1
  • 4.Gang = 26,24:1

Gruppe-RS

  • 1.Gang = 46,16:1
  • 2.Gang = 38,71:1
  • 3.Gang = 32,98:1
  • 4.Gang = 27,97:1

Lastschaltstufe-Gruppe-S

  • 1.Gang = 34,25:1
  • 2.Gang = 28,78:1
  • 3.Gang = 24,47:1
  • 4.Gang = 20,76:1

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

  • 1.Gang = 36,52:1
  • 2.Gang = 30,62:1
  • 3.Gang = 26,10:1
  • 4.Gang = 22,13:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS


"Gruppe-Schildkröte"


Gruppe-L

  • 1.Gang = 1,66 km/h
  • 2.Gang = 1,98 km/h
  • 3.Gang = 2,32 km/h
  • 4.Gang = 2,74 km/h

Gruppe-RL

  • 1.Gang = 1,77 km/h
  • 2.Gang = 2,11 km/h
  • 3.Gang = 2,47 km/h
  • 4.Gang = 2,92 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

  • 1.Gang = 2,10 km/h
  • 2.Gang = 2,50 km/h
  • 3.Gang = 2,93 km/h
  • 4.Gang = 3,46 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

  • 1.Gang = 2,23 km/h
  • 2.Gang = 2,66 km/h
  • 3.Gang = 3,13 km/h
  • 4.Gang = 3,69 km/h

Gruppe-S

  • 1.Gang = 3,32 km/h
  • 2.Gang = 3,96 km/h
  • 3.Gang = 4,65 km/h
  • 4.Gang = 5,48 km/h

Gruppe-RS

  • 1.Gang = 3,11 km/h
  • 2.Gang = 3,71 km/h
  • 3.Gang = 4,36 km/h
  • 4.Gang = 5,14 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

  • 1.Gang = 4,20 km/h
  • 2.Gang = 5,00 km/h
  • 3.Gang = 5,87 km/h
  • 4.Gang = 6,92 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

  • 1.Gang = 3,94 km/h
  • 2.Gang = 4,69 km/h
  • 3.Gang = 5,51 km/h
  • 4.Gang = 6,50 km/h



"Gruppe-Hase"


Gruppe-L

  • 1.Gang = 6,65 km/h
  • 2.Gang = 7,93 km/h
  • 3.Gang = 9,31 km/h
  • 4.Gang = 10,97 km/h

Gruppe-RL

  • 1.Gang = 7,09 km/h
  • 2.Gang = 8,45 km/h
  • 3.Gang = 9,92 km/h
  • 4.Gang = 11,69 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-L

  • 1.Gang = 8,40 km/h
  • 2.Gang = 10,02 km/h
  • 3.Gang = 11,76 km/h
  • 4.Gang = 13,86 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RL

  • 1.Gang = 8,96 km/h
  • 2.Gang = 10,68 km/h
  • 3.Gang = 12,54 km/h
  • 4.Gang = 14,78 km/h

Gruppe-S

  • 1.Gang = 13,31 km/h
  • 2.Gang = 15,88 km/h
  • 3.Gang = 18,64 km/h
  • 4.Gang = 21,97 km/h

Gruppe-RS

  • 1.Gang = 12,49 km/h
  • 2.Gang = 14,89 km/h
  • 3.Gang = 17,48 km/h
  • 4.Gang = 20,61 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-S

  • 1.Gang = 16,83 km/h
  • 2.Gang = 20,07 km/h
  • 3.Gang = 23,55 km/h
  • 4.Gang = 27,77 km/h

Lastschaltstufe-Gruppe-RS

  • 1.Gang = 15,78 km/h
  • 2.Gang = 18,82 km/h
  • 3.Gang = 22,09 km/h
  • 4.Gang = 26,05 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,66:1


  • 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 45,5 kW

  • Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,6 kW


  • 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl


Übersetzungsverhältnis = 1,9:1


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm


  • Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.398, 1.512, 1.600, 1.606, 1.714, 1.720, 1.808 und 1.922 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.480 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 2.500 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit 49,0 l/min. bei 155 bar


Max. durchgehende Hubkraft 550 mm hinter den Koppelpunkten = 2.880 kg


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.560 kg


  • Optional mit Front-Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.950 mm
  • Breite über alles = 1.990 mm
  • Höhe über Kabine = 2.620 mm
  • Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
  • Bodenfreiheit = 370 mm


  • Leergewicht = 3.705 kg
  • Allrad-Leergewicht = 3.980 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
  • Hinten = 16.9 R 30 AS


Optional:

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 148,0 l
  • Motoröl = 6,5 l
  • Kühlsystem = 16,6 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 14,0 l
  • Endantriebe 3,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h oder 283 g/kWh bei 46,6 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit LANDINI-Sicherheitskabine mit zwei Türen, verstellbarer GRAMMER-Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Lange Ackerschiene
  • Sparzapfwelle


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1458/88)



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