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Traktorenlexikon: New Holland 3235

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „New Holland“
New Holland-Geotech 3235
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Basisdaten
Hersteller/Marke: New Holland-Geotech
Modellreihe: 35 er-Baureihe
Modell: 3235
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1996–1999
Maße
Eigengewicht: 1.720 kg
Länge: 3.250 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 2.420 mm
Radstand: 1.999 mm
Bodenfreiheit: 375 mm
Spurweite: vorne: 1.260-1.830 mm
hinten: 1.300-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.070 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.480 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 ASF
hinten: 13.6 R 28 AS
Motor
Nennleistung: 28,7 kW, 39 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.710 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12 V/4 R, 20 V/8 R und 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

In nur wenigen Ländern stand der NEW HOLLAND 3235 im Schlepper-Programm. Eines dieser Länder war Italien, wo er als Einstiegsmodell galt. Aus diesem Grund wurde er serienmäßig mit Überrollbügel angeboten. Ansonsten entsprach er in technischer Hinsicht der restlichen Modellen der Baureihe.


Motor

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  • IVECO, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Zentrifugal-Drehzahlregler, AC-CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, NEW HOLLAND-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
  • Nenndrehzahl = 2.500 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmomentanstieg = 28 % bei 40 % der Nenndrehzahl
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 110 Nm
  • Max. Drehmoment = 134 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
  • Einspritzmenge = 8,63 l/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar


  • BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: VEL 163-2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S oder OMAP, Typ: OLL 124 S
  • Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
  • New Holland-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 1692
  • Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene OMG oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes NEW HOLLAND-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung 12/4-Triebwerk
Gruppe-L
1.Gang 428,69:1
2.Gang 269,41:1
3.Gang 211,77:1
4.Gang 132,89:1
Gruppe-M
1.Gang 166,13:1
2.Gang 104,41:1
3.Gang 82,07:1
4.Gang 51,50:1
Gruppe-H
1.Gang 65,15:1
2.Gang 40,95:1
3.Gang 32,19:1
4.Gang 20,20:1
Gruppe-R
1.Gang 157,08:1
2.Gang 98,72:1
3.Gang 77,60:1
4.Gang 48,70:1




  • Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes NEW HOLLAND-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: N-M-H und R unterteilt
  • Kriechgang-Getriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: LL-L und RL unterteilt


20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung 20/8-Triebwerk
Gruppe-LL
1.Gang 1665,46:1
2.Gang 1046,68:1
3.Gang 822,75:1
4.Gang 516,30:1
Gruppe-N
1.Gang 428,69:1
2.Gang 269,41:1
3.Gang 211,77:1
4.Gang 132,89:1
Gruppe-L
1.Gang 645,43:1
2.Gang 405,63:1
3.Gang 318,84:1
4.Gang 200,09:1
Gruppe-M
1.Gang 166,13:1
2.Gang 104,41:1
3.Gang 82,07:1
4.Gang 51,50:1
Gruppe-H
1.Gang 65,15:1
2.Gang 40,95:1
3.Gang 32,19:1
4.Gang 20,20:1
Gruppe-RL
1.Gang 610,27:1
2.Gang 383,53:1
3.Gang 301,48:1
4.Gang 189,19:1
Gruppe-R
1.Gang 157,08:1
2.Gang 98,72:1
3.Gang 77,60:1
4.Gang 48,70:1



"Oder wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes NEW HOLLAND-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung 12/12-Triebwerk
Gruppe-L
1.Gang 428,70:1
2.Gang 269,41:1
3.Gang 211,77:1
4.Gang 132,89:1
Gruppe-M
1.Gang 166,13:1
2.Gang 104,41:1
3.Gang 82,07:1
4.Gang 51,50:1
Gruppe-H
1.Gang 65,15:1
2.Gang 40,95:1
3.Gang 32,19:1
4.Gang 20,20:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Gruppe-L
1.Gang 432,56:1
2.Gang 271,84:1
3.Gang 213,68:1
4.Gang 134,09:1
Gruppe-M
1.Gang 167,63:1
2.Gang 105,35:1
3.Gang 82,81:1
4.Gang 51,97:1
Gruppe-H
1.Gang 65,74:1
2.Gang 41,31:1
3.Gang 32,47:1
4.Gang 20,38:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,34 km/h
2.Gang 2,13 km/h
3.Gang 2,71 km/h
4.Gang 4,32 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,46 km/h
2.Gang 5,50 km/h
3.Gang 7,00 km/h
4.Gang 11,16 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,82 km/h
2.Gang 14,03 km/h
3.Gang 17,85 km/h
4.Gang 28,45 km/h
Gruppe-R
1.Gang 3,66 km/h
2.Gang 5,82 km/h
3.Gang 7,41 km/h
4.Gang 11,80 km/h


Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe-LL
1.Gang 0,35 km/h
2.Gang 0,55 km/h
3.Gang 0,70 km/h
4.Gang 1,11 km/h
Gruppe-N
1.Gang 1,34 km/h
2.Gang 2,13 km/h
3.Gang 2,71 km/h
4.Gang 4,32 km/h
Gruppe-L
1.Gang 0,89 km/h
2.Gang 1,42 km/h
3.Gang 1,80 km/h
4.Gang 2,87 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,46 km/h
2.Gang 5,50 km/h
3.Gang 7,00 km/h
4.Gang 11,16 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,82 km/h
2.Gang 14,03 km/h
3.Gang 17,85 km/h
4.Gang 28,45 km/h
Gruppe-RL
1.Gang 0,94 km/h
2.Gang 1,50 km/h
3.Gang 1,91 km/h
4.Gang 3,04 km/h
Gruppe-R
1.Gang 3,66 km/h
2.Gang 5,82 km/h
3.Gang 7,41 km/h
4.Gang 11,80 km/h



Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,34 km/h
2.Gang 2,13 km/h
3.Gang 2,71 km/h
4.Gang 4,32 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,46 km/h
2.Gang 5,50 km/h
3.Gang 7,00 km/h
4.Gang 11,16 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,82 km/h
2.Gang 14,03 km/h
3.Gang 17,85 km/h
4.Gang 28,45 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Gruppe-L
1.Gang 1,33 km/h
2.Gang 2,11 km/h
3.Gang 2,69 km/h
4.Gang 4,29 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,43 km/h
2.Gang 5,45 km/h
3.Gang 6,94 km/h
4.Gang 11,06 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,74 km/h
2.Gang 13,91 km/h
3.Gang 17,70 km/h
4.Gang 28,20 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1


  • 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 25,1 kW

  • Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 26,7 kW


  • Wegzapfwelle mit 7,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

162 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 1.830 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 650 kg

Hintere Achslast = 1.070 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

NEW HOLLAND-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 100 bar

  • Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer NEW HOLLAND-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 225 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • Open Center mit NEW HOLLAND-Hydraulikpumpe
  • Förderleistung = 35,0 l/min. bei 201 bar


Leistung der Hydraulik = 11,2 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.690 kg


Steuergeräte

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  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
  • Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (540 W)


Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge über alles = 3.250 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.640 bis 2.140 mm
  • Höhe über Kabine = 2.270 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.420 mm


  • Radstand = 1.999 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 375 mm


  • Leergewicht = 1.720 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 13.6 R 28 AS


Optional:

  • Vorne = 5.50-16 und 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28, 14.9-28 und 12.4-32 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 42,0 l
  • Motoröl = 11,7 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 40,8 l
  • Endantriebe-Hinterachse = 7,8 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch

[Bearbeiten]
  • Kraftstoffverbrauch = 8,6 l/h oder 251 g/kWh bei 28,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Überrollbügel, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: XH-II, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter


"Optional:"


  • Auf Silent-Blöcken gelagerte Kabine, Typ: CS-20 mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Komfortsitz, Typ: XH-Baltic III, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Heizung, Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Kraftstoffanzeige.



Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Vordere Kotflügel
  • Kriechgang-Triebwerk


[Bearbeiten]
  • DLG.- Testberichte. de (OECD-Nr. 1418)


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „New Holland“
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