Traktorenlexikon: Schlepperwerk Nordhausen RS 04/30
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Schlepperwerk Nordhausen RS 04/30 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlepperwerk Nordhausen |
Modellreihe: | RS 04 |
Modell: | RS 04/30 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1953–1956 |
Stückzahl: | 7574 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2600 kg |
Länge: | 3500 mm |
Breite: | 1600 mm |
Höhe: | 2400 mm |
Radstand: | 2000 mm |
Bodenfreiheit: | 470 - 500 mm |
Spurweite: | 1375 - 1500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00 - 20 AS hinten: 9.00 - 40 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,06 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 3012 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 10V / 2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Der in Schönebeck entwickelte Vielzwecktraktor RS 04/30 war die erste echte Neuentwicklung nach dem Krieg. Er sollte als Nachfolger des RS 03/30 Aktivist zuerst im Brandenburger Traktorwerk gebaut werden. Nachdem mehrere Muster fertiggestellt waren, entschied man sich für das Schlepperwerk Nordhausen, wo zu dieser Zeit die Produktion des RS 02/22 Brockenhexe auslief. Anders als seine Vorgänger und Nachfolger erhielt der RS 04/30 keinen Beinamen.
Motor[Bearbeiten]
- Schlepperwerk Nordhausen, Typ: EM 2-15, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer im Zylinderkopf und Blockpumpe.
- Bohrung = 115 mm / Hub = 145 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5 : 1
- Einspritzpumpe = IFA EB 454 / Einspritzdruck = 100 at
- Zugkräfte, 1. Stufe: 1.Gang = 1530 kp / 2.Gang = 1245 kp / 3.Gang = 915 kp / 4.Gang = 548 kp / 5.Gang = 308 kp
Kupplung[Bearbeiten]
- Einscheibentrockenkupplung, Typ: Renak PF 20
Getriebe[Bearbeiten]
- Mechanisches Mehrganggetriebe mit zwei Stufen ( Kriechganggetriebe )
- 10 Vorwärts - und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- Gruppe 1: 1.Gang = 3,80 km/h. / 2.Gang = 5,25 km/h. / 3.Gang = 7,05 km/h. / 4.Gang = 11,45 km/h. / 5.Gang = 18,97 km/h. / R - Gang = 4,74 km/h.
- Kriechgruppe: 1.Gang = 1,13 km/h. / 2.Gang = 1,56 km/h. / 3.Gang = 2,10 km/h. / 4.Gang = 3,41 km/h. / 5.Gang = 5,64 km/h. / R - Gang = 1,41 km/h.
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Mechanische Getriebeheckzapfwelle mit 540 U/min.
- Frontzapfwelle über Motorkurbelwelle mit Motordrehzahl
- Riemenscheibe, Durchmesser 280 mm / 1400 U/min.
Bremsen[Bearbeiten]
- Mechanische Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
- Handbremse, auf Bremstrommel des Ausgleichsgehäuses wirkend
- Einzelradbremse als Lenkbremse
Achsen[Bearbeiten]
- Vorderachse pendelnd gelagert mit Blattfederung
- Hinterachse als Portalachse
- Achslast vorne = 830 kp / hinten = 1770 kp
Lenkung[Bearbeiten]
- System Ross, Schnecke und Fingerhebel
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Hydraulische Kraftheberanlage mit Ackerschiene
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- Lichtmaschine, 12V - 130 W / Anlasser, 24V - 4 PS
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- Länge = 3500 mm / Breite = 1600 mm / Höhe = 2400 mm
Bereifung[Bearbeiten]
- Standardbereifung vorne = 6.00 - 20 AS / hinten = 9.00 - 40 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
- 235 g/PSh
Kabine[Bearbeiten]
- Wetterdach
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
- Achim Bischof: Traktoren in der DDR, Posdzun Verlag. ISBN 978-3-86133-348-1
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2007, Seite 74 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 04/2017, Seite 76 ff.
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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