Traktorenlexikon: Someca 215

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Someca“

SOMECA 215 (F)
Someca 215
Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	15er SERIE
Modell:	215 (F)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1965–1968
Maße
Eigengewicht:	990 (F: 1.030) kg
Länge:	2.860 mm
Breite:	1.465 mm
Höhe:	1.570 mm
Radstand:	1.700 mm
Bodenfreiheit:	485 mm
Spurweite:	vorne: 1.050-1.650 mm hinten: 1.200-1.700 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.250 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 ASF hinten: 10-24 AS
Motor
Nennleistung:	16,2 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.135 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	23 km/h

Im Jahr 1965 stellte FIAT-TRATTORI die DIAMANTE-Serie vor, die auch als 15er Serie bezeichnet wurde. Mit dieser neuen Baureihe setzte man der französischen Ausnahme SOMECA ein Ende. Ab diesem Zeitpunkt fertigte SOMECA nur noch identische FIAT-Traktoren in Lizenz. Das Einstiegsmodell war der SOMECA 215 mit einer Nennleistung von 24 SAE-PS, der das Nachfolgemodell des SOMECA SOM-271 war. Den Kunden standen vier Ausführungen zur Auswahl. Angefangen mit der Mehrzweckversion, einer Weinbergversion, einer Plantagenversion und einer Allrad-Bergversion.

Motor

• FIAT, Typ: 614.010, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, pneumatischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.

• Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
• Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
• Max. Drehmoment = 63 Nm bei 1.800 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,67 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 2,94 bar
• Einspritzmenge = 45 cm³/Hub und 1.150 U/min.
• Einspritzdruck = 117 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 AL 4/4
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 60 B 210 L 4/4
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KC 55 S 8 F
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/MN 80 AAL 4/2

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	206,27:1
2.Gang	121,18:1
3.Gang	74,50:1
1.Rückwärtsgang	135,81:1
Schnelle-Gruppe
4.Gang	54,03:1
5.Gang	31,74:1
6.Gang	19,51
2.Rückwärtsgang	35,57:1 km/h

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
Langsame Gruppe
1.Gang	2,1 km/h
2.Gang	3,6 km/h
3.Gang	5,9 km/h
1.Rückwärtsgang	3,2 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	8,1 km/h
5.Gang	13,8 km/h
6.Gang	22,4 km/h
2.Rückwärtsgang	12,3 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 2.120 U/min.- Motordrehzahl

Oder 585 U/min. mit Nenndrehzahl

• Auf Wunsch: 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

"Optional"

• Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm breite

1.465 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 16,15 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Trommel = 155 x 38 mm

• Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte, blattgefederte Teleskopvorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.050 bis 1.650 mm (Plantagenversion = 1.400 bis 2.000 mm)

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
• Pedalbetätigte Differentialsperre

Sechsfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.700 mm (Plantagenversion = 1.100 bis 1.700 mm)

Lenkung

• Mechanisch betätigte Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber
• Ein einfachwirkende Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Positionsregelung

• PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-10 X mit einer Förderleistung von 9,0 l/min. bei 108 bar

Max. durchgehende Hubkraft 450 mm hinter den Koppelpunkten = 550 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 Volt-70 Ah

• FIAT-Anlasser, Typ: E 115-1,8/12-S (12 V-2,45 PS/140 W)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: DC 90/12/8/3 (12 V-116 W)

• FIAT-Regler, Typ: GN 2/12/8 B

Maße und Abmessungen

"Standardausführung"

• Länge über alles = 2.860 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.465 bis 1.990 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.300 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.570 mm

• Radstand = 1.700 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 485 mm

• Betriebsgewicht = 990 kg

"Plantagen-Ausführung"

• Länge über alles = 3.010 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.465 bis 1.990 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.150 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.390 mm

• Radstand = 1.860 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm

• Betriebsgewicht = 1.030 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 5.00-15 AS Front
• Hinten = 10-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 24,0 l
• Motoröl = 3,3 l
• Einspritzpumpe = 0,15 l
• Ölbadluftfilter = 0,2 l
• Kühlsystem = 6,4 l
• Getriebe = 5,8 l
• Endantrieb je 1,9 l
• Riemenscheibe = 0,25 l
• Lenkung = 0,5 l
• Hydraulik = 3,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade-Öldruckanzeige, Fernthermometer und Muschelkotflügel

• Optional mit Betriebsstundenzähler und Verdeck

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Zapfwelle 1.000 U/min.
• Kraftheber
• Betriebsstundenzähler
• Verdeck

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr

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