Traktorenlexikon: Someca 300
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| SOMECA 300 (TD) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SOMECA |
| Modellreihe: | GOLD-RIBBON SERIE |
| Modell: | 300 (TD) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1972–1978 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.080 (TD: 1.350) kg |
| Länge: | 2.930 mm |
| Breite: | 1.465 mm |
| Höhe: | 2.320 mm |
| Radstand: | 1.700 (TD: 1.730) mm |
| Bodenfreiheit: | 470 (TD: 240) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.050-1.650 (TD: 1.300) mm hinten: 1.100-1.700 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 (TD: 4.400) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF (TD: 7.50-16 AS) hinten: 10-24 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 20,6/22,8 kW, 28/31 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.559/1.728 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1972 wurde der SOMECA 250 durch den leistungsgesteigerten SOMECA 300 ersetzt. Offensichtlich wurde Anfangs das gleiche, aber verbesserte Aggregat des Modell 250 verwendet. Mit diesem verbesserten Aggregat konnte eine Nennleistung von 28 DIN-PS erzielt werden. Etwas später vergrößerte man die Zylinderbohrung und erreichte somit eine Nennleistung von 31 DIN-PS. Ansonsten wurde die Technik vom Modell 250 übernommen.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8025.01.200 oder 300, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem BOSCH-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, C.A.V.-Kraftstofffilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, C.A.V.-Kraftstoffkolbenpumpe, Ölbadluftfilter, FIAT-Mehrlochdüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Nennleistung = 28 DIN-PS
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Hubraum = 1.559 ccm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 74 Nm
- Max. Drehmoment = 85 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.400 U/min.
- Einspritzmenge = 47 mm³/Hub und 1.125 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- C.A.V.-Kraftstoffpumpe, Typ: BFA 3821 S 010 oder BOSCH, Typ: FP/KS 22 AL 4/10
- C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3822 F 010 oder BOSCH Typ: PES 2 A 80 B 410 L 4/101
- BOSCH-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 200-1150 A 1 B 268/1 DL
- FIAT-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1 oder Bosch, Typ: DLL 145 S 50 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser
"SPÄTER:"
- Nennleistung = 31 DIN-PS
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Hubraum = 1.727 ccm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 76 Nm
- Max. Drehmoment = 96 Nm bei 1.200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.430 U/min.
- Einspritzmenge = 51,3 mm³/Hub und 1.125 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- FIAT-Kraftstoffpumpe, Typ: EP/KS 22 A LA/10
- BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410 L 4/106
- BOSCH-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 200-1150 A 1 B 268/1 DL
- BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FIAT-Einscheibenkupplung, Typ: 8,5"
215,9 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes FIAT-Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 185,23:1 |
| 2.Gang | 108,82:1 |
| 3.Gang | 66,89:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 122,00:1 |
| Schnelle-Gruppe | |
| 4.Gang | 48,53:1 |
| 5.Gang | 28,51:1 |
| 6.Gang | 17,52:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 31,95:1 km/h |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,36 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 6,54 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,59 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 4.Gang | 9,01 km/h |
| 5.Gang | 15,34 km/h |
| 6.Gang | 24,96 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,69 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
540 U/min. bei 2.117 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 23,7 PS
574 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 24,6 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 3,69 Zapfwellenumdrehung je Fahrmeter
- Zapfwelle für Mähantrieb
Stummel = 1 3/8"- 10 Keile
- 994 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm Breite
1.432 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse als Außenbandbremse ausgeführt, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,40 m/s² bei 35 kg-Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.050 bis 1.650 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
Spurweite = 1.300 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite mit Verstellräder und Radumschlag = 1.000 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 460 kg
- Hintere Achslast = 620 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch hydraulischer FIAT-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken, Position- Zugkraftregelung und Schwimmstellung
- PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-10 X mit einer Förderleistung = 9,3 l/min. bei 147 bar
Leistung der Hydraulik = 3,6 PS
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 650 kg
Max. durchgehende Hubkraft 420 mm hinter den Koppelpunkten = 800 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-68 oder 77 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S Var.1 (12 V-4,5 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X (12 V-42 A/610 W)
- FIAT-Regler, Typ: RC 1/12 B
- CAV-Kaltstarteinrichtung, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantriebvariante"
- Länge über alles = 2.930 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.465 bis 1.990 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.340 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.320 mm
- Radstand = 1.700 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 470 mm
- Betriebsgewicht = 1.080 kg
"Allradvariante"
- Länge über alles = 2.710 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.500 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.320 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
- Radstand = 1.730 mm
- Betriebsgewicht = 1.230 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 7.50-16 AS)
- Hinten = 10-24, 9.5-24 und 11.2-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 29,0 l
- Motoröl = 4,2 l
- Kühlsystem = 7,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 6,1 l
- Endantrieb = 1,9 l
- Hydraulik = 3,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,28 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 6,6 l/h bei 25,0 PS und 2.300 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefederter Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler und Halbrunden-Kotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Mähbalken
- Allradvariante
- Vordere Kotflügel
- Wetterdach
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 366/71)
- tractordata. com
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