Traktorenlexikon: Someca 450 N
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| SOMECA 450-N (DT) | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SOMECA |
| Modellreihe: | GOLD-RIBBON SERIE |
| Modell: | 450-N (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970–1977 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.700 (DT: 1.830) kg |
| Länge: | 3.200 mm |
| Breite: | 1.585 mm |
| Höhe: | 1.715 mm |
| Radstand: | 1.920 (DT: 1.870) mm |
| Bodenfreiheit: | 370 (DT: 320) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.280-1.980 (DT: 1.400) mm hinten: 1.200-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.250 (DT: 4.500) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 8.00-20 AS) hinten: 12.4-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 31,6 kW, 43 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.339 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 6 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R oder 9 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Im Jahr 1970 erweiterte SOMECA die GOLD-RIBBON-Serie um das Modell SOMECA 450 N. Dabei erbrachte der Dreizylinderschlepper 43 DIN-PS. Neben der Heckantriebvariante konnte auch eine Allradvariante geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.01.300 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem mechanischem C.A.V-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 140 Nm bei 1.400 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/s
- Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 2.570 U/min.
- Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233.330 49/800/9/2550
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
- C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS-2
- Kühlerlüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedalbetätigte, zweistufige, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10"
Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser
- Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 2 / 3 / 5 und 6 sind synchronisiert
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,6 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 7,5 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,8 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 4.Gang | 9,5 km/h |
| 5.Gang | 17,2 km/h |
| 6.Gang | 27,3 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 14,0 km/h |
"Geschwindigkeiten-Kriechganggruppe mit Bereifung 12.4-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Kriechganggruppe | |
| 1.Gang | 0,77 km/h |
| 2.Gang | 1,40 km/h |
| 3.Gang | 2,24 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,16 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedalbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.966 U/min. Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 36,8 PS
659 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 41,7 PS
- Wegzapfwelle mit 4,09 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite
1.248 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedalbetätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Achtfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.280, 1.380, 1.480 und 1.580 mm, mit Radumschlag = 1.680, 1.780, 1.880 und 1.980 mm
- Oder pendelnd gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
Spurweite = 1.400 mm, mit Radumschlag = 1.720 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
- Pedalbetätigte Differentialsperre
Achtfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200, 1.300, 1.400 und 1.500 mm, mit Radumschlag = 1.600, 1700, 1.800 und 1.900 mm
- Vordere Achslast = 640 kg
- Hintere Achslast = 1.060 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch betätigte GEMMER-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 147 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.300 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach oder doppelt wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterien, 12 Volt-110 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 (12 V-4 PS)
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 1132 (12 V-35 A/420 W)
- MARELLI-Regler, Typ: 1410
- C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Abmessungen-Standardvariante"
- Länge über alles = 3.200 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.585 bis 2.240 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.320 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.500 mm
- Höhe über Auspuff = 1.715 mm
- Radstand = 1.920 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm
- Betriebsgewicht = 1.700 kg
"Abmessungen-Allradvariante (DT)"
- Länge über alles = 3.010 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.640 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.360 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
- Höhe über Auspuff = 1.755 mm
- Radstand = 1.870 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm
- Betriebsgewicht = 1.830 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 8.00-20 AS)
- Hinten = 12.4-28 und 13.6-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl ohne Filter = 6,2 l
- Ölbadluftfilter = 1,0 l
- Kühlsystem = 12,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 16,0 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
- Lenkung = 0,45 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 9,3 l/h bei 41,7 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel
- Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kriechganggetriebe
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Kabine
- Seitenmähwerk
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- otmv.nl
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