Traktorenlexikon: Someca 480

Traktorenlexikon

SOMECA 480 (TD)
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	GOLD-RIBBON Serie
Modell:	480 (TD)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1973–1978
Maße
Eigengewicht:	1.740 (TD: 1.980 kg) kg
Länge:	2.990 mm
Breite:	1.660 mm
Höhe:	2.250 mm
Radstand:	1.920 (TD: 1.950) mm
Bodenfreiheit:	371 (TD: 300) mm
Spurweite:	vorne: 1.320-2.015 (TD: 1.400) mm hinten: 1.215-1.915 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.950 (TD: 4.500) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.250 (TD: 5.100) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (TD: 7.50-20 AS) hinten: 13.6-28 AS
Motor
Nennleistung:	35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.592 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R oder 9 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Ein weiters 400 er-Modell führte SOMECA im Jahr 1973 mit dem Modell 480 ein. Der verwendete Dreizylindermotor verfügte über mehr Hubraum als beim kleineren Bruder 450. Das führte in der Folge zu etwas höherer Nennleistung. In technischer Hinsicht waren beide weitgehend identisch.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.200 (300) stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.- oder BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischem oder hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 152 Nm bei 1.600 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.650 U/min.
Einspritzmenge = 48,0 bis 51,0 cm³bei 1000 Hüben
Einspritzdruck = 225 + 5 bar
13,2 Steuer-PS

BOSCH-Einspritzpumpe, EP/VA 3/110 H 1200 CL 134-5 oder C.A.V. Typ: 3233 F 410-770.534
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F oder Fiat, Typ: EPPZ 10 F1-770.577
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS
Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10"

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 2 / 3 / 5 und 6 sind synchronisiert
Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang	233,4:1
2.Gang	129,1:1
3.Gang	82,0:1
1.Rückwärtsgang	158,9:1
Gruppe - H
1.Gang	64,9:1
2.Gang	35,9:1
3.Gang	22,8:1
2.Rückwärtsgang	44,1:1 km/h

Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe

9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang	720,9:1
2.Gang	398,8:1
3.Gang	253,3:1
Rückwärtsgang	490,9:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - L
1.Gang	2,37 km/h
2.Gang	4,30 km/h
3.Gang	6,59 km/h
1.Rückwärtsgang	3,50 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,60 km/h
2.Gang	15,52 km/h
3.Gang	24,45 km/h
2.Rückwärtsgang	12,62 km/h

"Optional Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - K
1.Gang	0,76 km/h
2.Gang	1,39 km/h
3.Gang	2,18 km/h
Rückwärtsgang	1,12 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. mit 1.966 U/min.- Motordrehzahl

Oder 659 U/min. mit Nenndrehzahl

Wegzapfwelle entspricht 4,09 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter

"Optional"

Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.520 und 1.620 mm, mit Radumschlag = 1.720, 1.820, 1.920 und 2.015 mm

Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.400 mm und 1.500 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.215, 1.315, 1.415 und 1.515 mm, mit Radumschlag = 1.615, 1.715, 1.815 und 1.915 mm

Vordere Achslast = 650 kg
Hintere Achslast = 1.090 kg

Lenkung

Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

"Optional:"

CALZONI-Servolenkung mit Lenkzylinder 70 mm Kolbendurchmesser und 94 mm Kolbenhub

Hydraulikpumpe, Typ: A-14 XS mit 14,0 l/min. bei 95 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar

Max. durchgehende Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 1.100 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.550 kg

Steuergeräte

Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterien, 12 Volt-110 Ah

FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 (12 V-4,0 PS/500 A) oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-4,1 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

Länge über alles = 2.990 mm
Breite je nach Spurweite = 1.660 bis 2.268 mm
Höhe über Motorhaube = 1.320 mm
Höhe über Lenkrad = 1.495 mm
Höhe über Auspuff = 2.250 mm

Radstand = 1.920 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 371 mm

Betriebsgewicht = 1.740 kg

"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

Länge über alles = 3.030 mm
Breite mit kleinster Spurweite = 1.585 mm
Höhe über Motorhaube = 1.400 mm
Höhe über Lenkrad = 1.520 mm

Radstand = 1.950 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 300 mm

Betriebsgewicht = 1.980 kg

Bereifung

"Standardbereifung-Heckantrieb"

Vorne = 6.00-16 AS Front (TD = 7.50-20 AS)
Hinten = 13.6-28 AS

"Optional:"

Vorne = 6.00-19 und 7.50-16 AS Front (TD = 9.5-20 und 9.00-20 AS)
Hinten = 12.4-28, 11-28, 14.9-28, 12.4-32 und 11-32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Motoröl mit Filter = 6,8 l
Ölbadluftfilter = 0,94 l
Kühlsystem = 13,0 l
Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
Endantrieb je 1,5 l
Riemenscheibe = 0,5 l
Lenkung = 0,45 l
Lenktriebvorderachse = 4,0 l
Endantrieb je 1,75 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kriechganggetriebe
Riemenscheibe
Kraftheber
Kabine
Servolenkung
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr
otmv.nl

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Someca“