Traktorenlexikon: Someca 480-8
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Kapitel „Someca“ |
SOMECA 480-8 (TD) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SOMECA |
Modellreihe: | GOLD-RIBBON Serie |
Modell: | 480-8 (TD) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1981–1982 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.810 (TD: 2.140 kg) kg |
Länge: | 2.910 mm |
Breite: | 1.790 mm |
Höhe: | 2.225 mm |
Radstand: | 1.953 (TD: 1.988) mm |
Bodenfreiheit: | 455 (TD: 330) mm |
Spurweite: | vorne: 1.280-1.880 (TD: 1.400) mm hinten: 1.300-1.900 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 (TD: 4.270) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.250 (TD: 4.670) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (TD: 7.50-20 AS) hinten: 12.4-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
Nenndrehzahl: | 2.600/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.592 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Eine weitere Ausführung des SOMECA 480, war der SOMECA 480-8. Vermutlich deutet die "8" am Ende, auf das 8/2-Gänge Getriebe hin. Das auf Wunsch mit einer Kriechganggruppe erweitert werden konnte.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.200 (300) stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischem Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 152 Nm bei 1.600 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
- Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.750 U/min.
- Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: 3233 F 330
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
- C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS
- Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
- Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,27 km/h |
2.Gang | 3,41 km/h |
3.Gang | 5,00 km/h |
4.Gang | 6,45 km/h |
1.Rückwärtsgang | 3,26 km/h |
Schnelle Gruppe | |
5.Gang | 8,16 km/h |
6.Gang | 12,28 km/h |
7.Gang | 18,00 km/h |
8.Gang | 23,22 km/h |
2.Rückwärtsgang | 11,75 km/h |
"Geschwindigkeiten-Kriechganggruppe mit Bereifung 12.4-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
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Kriechganggruppe | |
1.Gang | 0,73 km/h |
2.Gang | 1,10 km/h |
3.Gang | 1,62 km/h |
4.Gang | 2,09 km/h |
Rückwärtsgang | 1,05 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 40,9 PS
- Oder 650 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,2 PS
- Wegzapfwelle entspricht 3,9 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter
"Optional"
- Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.352 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.380, 1.480 und 1.580 mm, mit Radumschlag = 1.680, 1.780 und 1.880 mm
- Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
Spurweite = 1.400 mm und = 1.500 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.500 und 1.600 mm, mit Radumschlag = 1.700, 1.800 und 1.900 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte BURMAN-Lenkung
"Optional:"
- CALZONI-Servolenkung mit Lenkzylinder 70 mm Kolbendurchmesser und 94 mm Kolbenhub
Hydraulikpumpe, Typ: A-10 X mit 10,7 l/min. bei 95 bis 100 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-25 X mit einer Förderleistung von 26,8 l/min. bei 147 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.750 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterien, 12 Volt-110/120 Ah
- MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-4,1 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)
- FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B
- C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Abmessungen-Standardvariante"
- Länge über alles = 2.910 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.790 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.335 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.225 mm
- Radstand = 1.953 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 455 mm
- Betriebsgewicht = 1.810 kg
"Abmessungen-Allradvariante (TD)"
- Länge über alles = 3.030 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.790 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.400 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.225 mm
- Radstand = 1.988 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm
- Betriebsgewicht = 2.140 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung-Heckantrieb"
- Vorne = 6.00-16 AS Front (TD = 7.50-20 AS)
- Hinten = 12.4-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 6.00-19 und 7.50-16 AS Front (TD = 9.5-20 und 9.00-20 AS)
- Hinten = 13.6-28, 11-28, 14.9-28, 12.4-32 und 11-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl mit Filter = 6,8 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
- Endantrieb je 1,5 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
- Lenkung = 0,45 l
- Lenktriebvorderachse = 4,0 l
- Endantrieb je 1,75 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 10,3 l/h bei 43,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel
- Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kriechganggetriebe
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Kabine
- Servolenkung
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- otmv.nl
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1385/81)
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