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Traktorenlexikon: Someca 480 S

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Someca“
SOMECA 480 SPECIAL (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SOMECA
Modellreihe: GOLD-RIBBON Serie
Modell: 480 SPECIAL (TD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1977–1979
Maße
Eigengewicht: 1.900 (TD: 2.180 kg) kg
Länge: 3.023 mm
Breite: 1.660 mm
Höhe: 2.290 mm
Radstand: 1.953 (TD: 2.003) mm
Bodenfreiheit: 371 (TD: 304) mm
Spurweite: vorne: 1.320-2.015 (TD: 1.405) mm
hinten: 1.215-1.915 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.950 (TD: 4.500) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.250 (TD: 5.100) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (TD: 7.50-20 AS)
hinten: 13.6-28 AS
Motor
Nennleistung: 35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.592 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1977 verbesserte SOMECA das Modell 480. Dabei wurde jetzt eine getrennt schaltbare Kupplung verwendet. Zusätzlich wurde ein Triebwerk mit 8/2-Gänge eingesetzt, das auf Wunsch mit einer Kriechganggruppe erweitert werden konnte. Unter anderem diese Maßnahmen führte zur Zusatzbezeichnung "SPECIAL".


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.200 (300) stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.- oder BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischem oder hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 152 Nm bei 1.600 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
  • Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.700 U/min.
  • Einspritzmenge = 48,0 bis 51,0 cm³bei 1000 Hüben
  • Einspritzdruck = 225 + 5 bar


  • BOSCH-Einspritzpumpe, EP/VA 3/110 H 1250 CL oder C.A.V. Typ: 3233 F 580
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
  • C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS
  • Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"


Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
  • Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
  • Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Langsame Gruppe
1.Gang 2,27 km/h
2.Gang 3,41 km/h
3.Gang 5,00 km/h
4.Gang 6,45 km/h
1.Rückwärtsgang 3,26 km/h
Schnelle Gruppe
5.Gang 8,16 km/h
6.Gang 12,28 km/h
7.Gang 18,00 km/h
8.Gang 23,22 km/h
2.Rückwärtsgang 11,75 km/h


"Geschwindigkeiten-Kriechganggruppe mit Bereifung 13.6-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Kriechganggruppe
1.Gang 0,73 km/h
2.Gang 1,10 km/h
3.Gang 1,62 km/h
4.Gang 2,09 km/h
Rückwärtsgang 1,05 km/h

Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Oder 650 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle entspricht 3,9 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter


"Optional"

  • Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.352 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.520 und 1.620 mm, mit Radumschlag = 1.720, 1.820, 1.920 und 2.015 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle


Spurweite = 1.405 mm und 1.505 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.215, 1.315, 1.415 und 1.515 mm, mit Radumschlag = 1.615, 1.715, 1.815 und 1.915 mm


  • Vordere Achslast = 660 kg (TD = 940 kg)
  • Hintere Achslast = 1.240 kg (TD = 1.240 kg)

Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte BURMAN-Lenkung


"Optional:"

  • CALZONI-Servolenkung mit Lenkzylinder 70 mm Kolbendurchmesser und 94 mm Kolbenhub

Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit 17,8 l/min. bei 95 bis 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar


Max. durchgehende Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 1.100 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.550 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterien, 12 Volt-110 Ah


  • MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-4,1 PS)


  • FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)
  • FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B


  • C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10


Maße und Abmessungen

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"Abmessungen-Standardvariante"

  • Länge über alles = 3.023 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.660 bis 2.268 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.320 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.495 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.290 mm


  • Radstand = 1.953 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 371 mm


  • Betriebsgewicht = 1.900 kg


"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

  • Länge über alles = 3.213 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.560 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.404 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.538 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.290 mm


  • Radstand = 2.003 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 304 mm


  • Betriebsgewicht = 2.180 kg


Bereifung

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"Standardbereifung-Heckantrieb"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (TD = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 13.6-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19 und 7.50-16 AS Front (TD = 9.5-20 und 9.00-20 AS)
  • Hinten = 12.4-28, 11-28, 14.9-28, 12.4-32 und 11-32 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 54,0 l
  • Motoröl mit Filter = 6,8 l
  • Ölbadluftfilter = 0,94 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
  • Endantrieb je 1,5 l
  • Riemenscheibe = 0,5 l
  • Lenkung = 0,45 l
  • Lenktriebvorderachse = 4,0 l
  • Endantrieb je 1,75 l

Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel


  • Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Kriechganggetriebe
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Kabine
  • Servolenkung
  • Vordere Kotflügel
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  • tracteurs.someca.free.fr
  • otmv.nl


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