Traktorenlexikon: Someca 500 S

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SOMECA 500 SPECIAL (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	GOLD-RIBBON Serie
Modell:	500 SPECIAL (TD)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1972–1983
Maße
Eigengewicht:	1.880 (TD: 2.200 kg) kg
Länge:	3.041 mm
Breite:	1.660 mm
Höhe:	1.553 mm
Radstand:	1.953 (TD: 1.970) mm
Bodenfreiheit:	459 (TD: 306) mm
Spurweite:	vorne: 1.320-2.015 (TD: 1.405) mm hinten: 1.315-1.915 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.950 (TD: 4.500) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.250 (TD: 5.100) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-19 ASF (TD: 8.00-20 AS) hinten: 12.4-32 AS (TD: 13.6-28 AS)
Motor
Nennleistung:	36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.592 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Die SOMECA-Modelle die mit der Zusatzbezeichnung "SPECIAL" versehen wurden, hatten eine komfortablere Ausstattung. Beispielsweise die getrennt bedienbare Kupplung gehörte serienmäßig zu diesen Modellen.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.203/303 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 124 Nm
Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.600 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.700 U/min.
Einspritzmenge = 14,0 cm³ bei 100 Hüben und 1.250 U/min.
Einspritzdruck = 225 + 5 bar

BOSCH- Einspritzpumpe, EP/VA 3/110 H 1250 BL 134-6 oder C.A.V. Typ: 3233 F 580-770.644
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F-770.578 oder Fiat, Typ: EPPZ 10 F1-770.577
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10-767.107
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS
Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang	256,30:1
2.Gang	170,35:1
3.Gang	116,34:1
4.Gang	90,07:1
1.Rückwärtsgang	178,38:1
Gruppe - H
1.Gang	71,19:1
2.Gang	47,32:1
3.Gang	32,32:1
4.Gang	25,02:1
2.Rückwärtsgang	49,55:1 km/h

Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang	791,51:1
2.Gang	526,07:1
3.Gang	359,27:1
4.Gang	278,14:1
Rückwärtsgang	550,88:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - L
1.Gang	2,37 km/h
2.Gang	3,95 km/h
3.Gang	5,20 km/h
4.Gang	6,75 km/h
1.Rückwärtsgang	3,40 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,50 km/h
2.Gang	12,80 km/h
3.Gang	18,80 km/h
4.Gang	24,30 km/h
2.Rückwärtsgang	12,22 km/h

"Optional Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - K
1.Gang	0,75 km/h
2.Gang	1,12 km/h
3.Gang	1,68 km/h
4.Gang	2,15 km/h
1.Rückwärtsgang	1,07 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Wegzapfwelle entspricht 3,65 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter

"Optional"

Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.300 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,3 m/s² bei 54 kg-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.520 und 1.620 mm, mit Radumschlag = 1.720, 1.820, 1.920 und 2.015 mm

Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.405 mm und 1.505 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.315, 1.415 und 1.515 mm, mit Radumschlag = 1.615, 1.715, 1.815 und 1.915 mm

Vordere Achslast = 700 kg (TD = 940 kg)
Hintere Achslast = 1.180 kg (TD = 1.260 kg)

Lenkung

Mechanisch-betätigte BURMAN-Lenkung

"Allrad-Ausführung:"

CALZONI-Servolenkung, Typ: T 35/27

Lenkzylinder 48 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-10 X mit 9,9 l/min. bei 95 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar

Leistung der Hydraulik = 7,8 PS

Max. durchgehende Hubkraft 545 mm hinter den Koppelpunkten = 1.450 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.550 kg

Steuergeräte

Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterien, 12 Volt-110 Ah

MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-4,1 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

Länge über alles = 3.041 mm
Breite je nach Spurweite = 1.660 bis 2.230 mm
Höhe über Motorhaube = 1.415 mm
Höhe über Lenkrad = 1.553 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.290 mm

Radstand = 1.953 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 459 mm

Betriebsgewicht = 1.880 kg

"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

Länge über alles = 3.383 mm
Breite je nach Spurweite = 1.790 bis 2.290 mm
Höhe über Motorhaube = 1.406 mm
Höhe über Lenkrad = 1.552
Höhe über Schutzrahmen = 2.290 mm

Radstand = 1.970 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 306 mm

Betriebsgewicht = 2.200 kg

Bereifung

"Standardbereifung-Heckantrieb"

Vorne = 6.00-19 AS Front
Hinten = 12.4-32 AS

"Optional:"

Vorne = 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
Hinten = 13.6-28, 14.9-28 und 11-32 AS

"Standardbereifung-Allradantrieb"

Vorne = 8.00-20 AS
Hinten = 13.6-28 AS

"Optional:"

Vorne = 8.00-24, 8.3-24 und 9.5-20 AS
Hinten = 14.9-28, 12.4-32 und 11-32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Motoröl mit Filter = 6,8 l
Ölbadluftfilter = 0,94 l
Kühlsystem = 13,0 l
Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
Endantrieb je 2,0 l
Riemenscheibe = 0,5 l
Lenkung = 0,45 l
Lenktriebvorderachse = 4,0 l
Endantrieb je 1,75 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 11,75 l/h bei 46,1 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kriechganggetriebe
Riemenscheibe
Kraftheber
Kabine
Servolenkung
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr
otmv.nl

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