Traktorenlexikon: Someca 640

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SOMECA 640 (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	GOLD-RIBBON Serie
Modell:	640 (TD)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1973–1982
Maße
Eigengewicht:	2.125 (TD: 2.600 kg) kg
Länge:	3.520 mm
Breite:	1.715 mm
Höhe:	2.370 mm
Radstand:	2.070 (TD: 2.110) mm
Bodenfreiheit:	444 (TD: 374) mm
Spurweite:	vorne: 1.320-2.015 (TD: 1.420) mm hinten: 1.215-1.915 (TD: 1.420-2.020) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.420 (TD: 4.300) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.700 (TD: 4.800) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (TD: 9-24 AS) hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	47,1 kW, 64 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.456 cm³
Drehmomentanstieg:	14 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Ebenfalls in Jahr 1973 ersetzte SOMECA das Modell 600 durch das Modell 640. Die Leistungsunterschiede zwischen den Modellen 600 und 550 waren nur gering, was in der Folge zum SOMECA 640 führte.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8045.02.200/307 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.- oder BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischen oder hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 223 Nm bei 1.200 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
Drehmomentanstieg = 14 % bei 55 % der Nenndrehzahl
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.570 U/min.
Einspritzmenge = 47,5 bis 52,5 cm³ bei 1000 Hüben und 1.200 U/min.
Einspritzdruck = 225 + 5 bar
17,6 Steuer-PS

C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3249 F 650-770.537 oder Bosch, Typ: EP/VA 4/110 H 1200 CL 136-4
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F oder Fiat, Typ: EPPZ 10 F1-770.577
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS

Kupplung

Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 280 D 2 B

Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang	256,0:1
2.Gang	170,1:1
3.Gang	116,2:1
4.Gang	89,9:1
1.Rückwärtsgang	178,2:1
Gruppe - H
1.Gang	71,1:1
2.Gang	47,2:1
3.Gang	32,2:1
4.Gang	24,9:1
2.Rückwärtsgang	49,5:1 km/h

Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang	790,2:1
2.Gang	525,5:1
3.Gang	358,9:1
4.Gang	277,8:1
Rückwärtsgang	550,3:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - L
1.Gang	2,43 km/h
2.Gang	3,67 km/h
3.Gang	5,38 km/h
4.Gang	6,93 km/h
1.Rückwärtsgang	3,70 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,76 km/h
2.Gang	13,21 km/h
3.Gang	19,80 km/h
4.Gang	24,98 km/h
2.Rückwärtsgang	12,67 km/h

"Optional Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - K
1.Gang	0,77 km/h
2.Gang	1,18 km/h
3.Gang	1,73 km/h
4.Gang	2,24 km/h
1.Rückwärtsgang	1,13 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,64:1

540 U/min. mit 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,1 PS

Oder 659 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 62,8 PS

Wegzapfwelle entspricht 3,79 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter

"Optional"

Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.520 und 1.620 mm, mit Radumschlag = 1.720, 1.820, 1.920 und 2.015 mm

Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.420 mm und 1.520 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.215, 1.315, 1.415 und 1.515 mm, mit Radumschlag = 1.615, 1.715, 1.815 und 1.915 mm

TD-Version = 1.420 bis 2.020 mm

Vordere Achslast = 795 kg (TD = 1.180 kg)
Hintere Achslast = 1.330 kg (TD = 1.420 kg)

Lenkung

Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

"Allrad-Ausführung:"

CALZONI-Servolenkung, Typ: T 35/27

Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit 17,8 l/min. bei 95 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser und 101 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 206 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 147 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.830 kg

Steuergeräte

Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterien, 12 Volt-143 Ah

MARELLI-Anlasser, Typ: MT 38 QB (12 V-4,0 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

Länge über alles = 3.520 mm
Breite je nach Spurweite = 1.715 bis 2.365 mm
Höhe über Motorhaube = 1.390 mm
Höhe über Lenkrad = 1.573 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm

Radstand = 2.070 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 444 mm

Betriebsgewicht = 2.125 kg

"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

Länge über alles = 3.550 mm
Breite je nach Spurweite = 1.830 bis 2.420 mm
Höhe über Motorhaube = 1.467 mm
Höhe über Lenkrad = 1.580 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm

Radstand mit 8-Gang = 2.110 mm, mit 12-Gang = 2.140 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 374 mm

Betriebsgewicht = 2.600 kg

Bereifung

"Standardbereifung-Heckantrieb"

Vorne = 7.50-16 AS Front
Hinten = 16.9-30 AS

"Optional:"

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 12.4-32, 13.6-28, 16.9-28, 14.9-30 und 12.4-36 AS

"Standardbereifung-Allradantrieb"

Vorne = 9-24 AS
Hinten = 16.9-30 AS

"Optional:"

Vorne = 8-24, 9.5-20, 11.2-24, 8.3-24 und 9.5-24 AS
Hinten = 14.9-30, 16.9-28, 12.4-32 und 12.4-36 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Motoröl mit Filter = 9,6 l
Ölbadluftfilter = 0,94 l
Kühlsystem = 13,0 l
Getriebe und Hydraulik = 17,6 l (TD = 22,5 l)
Endantrieb je 2,0 l
Riemenscheibe = 0,5 l
Lenkung = 0,45 l
Lenktriebvorderachse = 5,2 l
Endantrieb je 1,75 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h bei 63,3 PS und 2.500 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kriechganggetriebe
Riemenscheibe
Kraftheber
Kabine
Servolenkung
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr
otmv.nl
ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 73/73)
solhem9.se
moncanals12.agri.com

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