Traktorenlexikon: Someca 670

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Kapitel „Someca“

SOMECA 670 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	GOLD-RIBBON SERIE
Modell:	670 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1971
Maße
Eigengewicht:	2.740 (DT: 3.240) kg
Länge:	3.615 mm
Breite:	1.970 mm
Höhe:	1.775 mm
Radstand:	2.316 (DT: 2.340) mm
Bodenfreiheit:	340 (DT: 275) mm
Spurweite:	vorne: 1.460-1.960 (DT: 1.430) mm hinten: 1.400-2.009 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.930 (DT: 4.000) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.300 (DT: 5.750) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF (DT: 10-24 AS) hinten: 14-30 AS (DT: 14-34 AS)
Motor
Nennleistung:	47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl:	1.750/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.562 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	7 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	24 km/h

Als nächstes Modell der GOLD-RIBBON-Serie wurde im Jahr 1986 das Modell SOMECA 670 eingeführt. Der von SIMCA produzierte Vierzylinder-Schlepper leistete 65 DIN-PS. Neben der Heckantriebvariante, konnte auch eine Allradvariante geordert werden.

Motor

• O.M.-FIAT, Typ: CO 3/60 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei max. Leistung = 261 Nm
• Max. Drehmoment = 281 Nm bei 1.236 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,0 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 580 bis 1.880 U/min.
• Einspritzmenge = 64 mm³/Hub und 875 U/min.
• Einspritzdruck = 196 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AL 4/4
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/131
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 54 F oder S 36 F
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 82 S 1 F 11
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: RP/VA 250-875 PR 2/8946

Kupplung

• Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 11/10"

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 254,0 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
• Auf Wunsch: mechanisch-betätigtes, unter Last schaltbarem AMPLICOUPLE-Untersetzungsgetriebe

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, auf Wunsch mit 7/2 Zwischengängen

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	193,34:1
2.Gang	138,76:1
3.Gang	89,64:1
4.Gang	89,96:1
1.Rückwärtsgang	122,83:1
Schnelle-Gruppe
4.Gang	63,71:1
5.Gang	45,73:1
6.Gang	29,54:1
7.Gang	19,13:1
2.Rückwärtsgang	40,47:1 km/h

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.750
Langsame Gruppe
1.Gang	2,35 km/h
2.Gang	3,27 km/h
3.Gang	5,07 km/h
1.Rückwärtsgang	3,70 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	7,13 km/h
5.Gang	9,94 km/h
6.Gang	15,38 km/h
7.Gang	23,75 km/h
2.Rückwärtsgang	11,22 km/h

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.750
Langsame Gruppe
1.Gang	2,50 km/h
2.Gang	3,45 km/h
3.Gang	5,35 km/h
1.Rückwärtsgang	3,90 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	7,55 km/h
5.Gang	10,50 km/h
6.Gang	16,20 km/h
7.Gang	25,00 km/h
2.Rückwärtsgang	11,80 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. mit 1.490 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 58,3 DIN-PS

• Oder 634 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 65,4 DIN-PS

"Optional"

• Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 175 mm breite

990 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,54 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 857 cm²

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.460, 1560 und 1.660 mm, bei Radumschlag = 1.760, 1.860 und 1.960 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.700 mm, bei Radumschlag = 1.800 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.400, 1.550, 1.650 und 1.660 mm, mit Radumschlag = 1.750, 1.900 und 2.009 mm

• Vordere Achslast = 965 kg
• Hintere Achslast = 1.775 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung, auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser und 134 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-25 X mit einer Förderleistung von 23,2 l/min. bei 148 bar und 22,7 l/min. bei 150 bar

• Leistung der Hydraulik = 7,8 PS

Max. durchgehende Hubkraft 490 mm hinter den Koppelpunkten = 2.510 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterien, 12 Volt-160 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: KG (12 V-4 PS/300 W)

• PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 11 R 55 (12 V-150 W)

• PARIS-RHONE-Regler, Typ: YD-210 T

• GABRIEL- Thermostart, Typ: 50.177 E (300 W)

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

• Länge über alles = 3.615 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.970 bis 2.440 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.560 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.775 mm

• Radstand = 2.316 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm

• Betriebsgewicht = 2.740 kg

"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

• Länge über alles = 3.650 mm
• Breite mit kleinster Spurweite = 2.050 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.560 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.775 mm

• Radstand = 2.340 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 275 mm

• Betriebsgewicht = 3.240 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 10-24 AS)
• Hinten = 14-30, 12-36 und 12-38 AS (DT = 14-34 AS)

Füllmengen

• Tankinhalt = 80,0 l
• Motoröl mit Filter = 13,0 l
• Ölbadluftfilter = 1,0 l
• Einspritzpumpe = 0,20 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Getriebe = 19,0 l
• Endantrieb je 2,5 l
• Riemenscheibe = 3,0 l
• Hydraulik = 10,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 14,3 l/h bei 65,5 PS und 1.760 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• AMPICOUPLE-Getriebe
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Kabine
• Hydraulische Lenkhilfe
• Frontkotflügel

Literatur & Weblinks

• dlg.-testberichte.de (Test-Nr. 1263/68)
• tracteurs.someca.free.fr
• otmv.nl

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