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Traktorenlexikon: Someca 800

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Someca“
SOMECA 800 (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SOMECA
Modellreihe: GOLD-RIBBON SERIE
Modell: 800 (TD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1968–1971
Maße
Eigengewicht: 3.000 (TD: 3.505) kg
Länge: 4.050 mm
Breite: 1.935 mm
Höhe: 2.300 mm
Radstand: 2.380 (TD: 2.390) mm
Bodenfreiheit: 346 (TD: 370) mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.000 (TD: 1.700) mm
hinten: 1.500-2.010 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.700 (DT: 4.020) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.130 (DT: 5.600) mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-20 ASF (DT: 10-24 AS)
hinten: 14-34 AS
Motor
Nennleistung: 55,9 kW, 76 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.942 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Das leistungsstärkste Vierzylindermodell der GOLD-RIBBON-Serie war der SOMECA 800 (TD) und wurde im Jahr 1968 eingeführt. Der von SIMCA produzierte Vierzylinder-Schlepper leistete 80 SAE-PS. Neben der Heckantriebvariante, konnte auch eine Allradvariante geordert werden.


Motor

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  • O.M.-FIAT, Typ: CO 3/80 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,1 m/s
  • Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
  • Einspritzmenge = 70 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 196 + 5 bar


  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AL 4/4
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/137
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 54 F
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 82 S 1 F 11
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RP/VA 325-1.050 F 114


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 12"


Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe, als Bereich K bezeichnet


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang 417,45:1
2.Gang 275,01:1
3.Gang 205,70:1
4.Gang 140,66:1
Gruppe - M
1.Gang 177,81:1
2.Gang 117,14:1
3.Gang 87,62:1
4.Gang 59,91:1
Gruppe - H
1.Gang 71,22:1
2.Gang 46,92:1
3.Gang 35,09:1
4.Gang 24,00:1
Gruppe - R
1.Gang 172,42:1
2.Gang 113,59:1
3.Gang 84,76:1
4.Gang 58,10:1


  • Optional mit Kriechganggruppe


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang 1290,71:1
2.Gang 850,31:1
3.Gang 636,00:1
4.Gang 434,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
Gruppe - L
1.Gang 1,39 km/h
2.Gang 2,12 km/h
3.Gang 2,83 km/h
4.Gang 4,13 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,27 km/h
2.Gang 4,96 km/h
3.Gang 6,64 km/h
4.Gang 9,72 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,17 km/h
2.Gang 12,41 km/h
3.Gang 16,58 km/h
4.Gang 24,25 km/h
Gruppe - R
1.Gang 3,38 km/h
2.Gang 5,13 km/h
3.Gang 6,85 km/h
4.Gang 10,00 km/h


"Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
Gruppe - K
1.Gang 0,46 km/h
2.Gang 0,69 km/h
3.Gang 0,92 km/h
4.Gang 1,34 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 1.938 U/min.- Motordrehzahl

Oder 595 U/min. mit Nenndrehzahl



"Optional"

  • Riemenscheibe mit 360 mm Durchmesser und 120 mm breite

1.174 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 22,13 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse


Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400, 1600, 1.800 und 2.000 mm, bei Radumschlag = 1.500, 1.700 und 1.900 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle


Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.700, 1.800 und 2.000 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.500, 1.700, 1.900 und 2.100 mm, mit Radumschlag = 1.600, 1.800 und 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.060 kg
  • Hintere Achslast = 1.940 kg


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung


"Optional:"

  • Servolenkung CALZONI, Typ: 206976 oder HYDROSTEER LTD-Luton, Typ: HS-3550


Lenkzylinder mit 240 mm Kolbendurchmesser und 365 mm Kolbenhub

  • PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 15,35 l/min. bei 75 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 159 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 180 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 X mit einer Förderleistung von 37,5 l/min. bei 136 bar und 35,9 l/min. bei 150 bar


  • Leistung der Hydraulik = 11,0 PS


Max. durchgehende Hubkraft 660 mm hinter den Koppelpunkten = 2.456 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterien, 12 Volt-160 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: KG (12 V-4 PS/300 W)


  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 11 R 55 (12 V-150 W)
  • PARIS-RHONE-Regler, Typ: YD-210


  • GABRIEL- Thermostart, Typ: 50.177 E (300 W)


Maße und Abmessungen

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"Abmessungen-Standardvariante"

  • Länge über alles = 4.050 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.935 bis 2.535 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.560 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.750 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.300 mm


  • Radstand = 2.380 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 346 mm


  • Betriebsgewicht = 3.000 kg


"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

  • Länge über alles = 4.010 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 2.120 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.650 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.850 mm


  • Radstand = 2.390 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm


  • Betriebsgewicht = 3.505 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 10-24 oder 11-24 AS)
  • Hinten = 14-34, 11-38 und 12-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 81,0 l
  • Motoröl mit Filter = 13,0 l
  • Ölbadluftfilter = 2,0 l
  • Kühlsystem = 20,0 l
  • Getriebe = 17,0 l
  • Endantrieb je 2,5 l
  • Riemenscheibe = 1,0 l
  • Hydraulik = 38,0 l

Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel


  • Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Kriechganggruppe
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Kabine
  • Servolenkung
  • Frontkotflügel
[Bearbeiten]
  • dlg.-testberichte.de (Test-Nr. 1333/69)
  • tracteurs.someca.free.fr
  • otmv.nl


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