Traktorenlexikon: Someca SOM 481

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Kapitel „Someca“

SOMECA SOM-481 GD
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SOMECA
Modellreihe:	SOM-SERIE
Modell:	SOM-481 GD
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1964–1965
Maße
Eigengewicht:	1.690 kg
Länge:	3.220 mm
Breite:	1.500 mm
Höhe:	1.600 mm
Radstand:	2.170 mm
Bodenfreiheit:	590 mm
Spurweite:	vorne: 1.300-1.800 mm hinten: 1.200-1.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 10-36 AS
Motor
Nennleistung:	30,2 kW, 41 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.270 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Auch die Gemüseanbauvariante SOMECA SOM-35 GD, wurde ohne große Änderungen in die zweite Generation der SOM-Baureihe überführt. Die neue Typenbezeichnung lautete jetzt SOMECA SOM-481 GD. Für den Export konnte dieses Modell in der Dreiradvariante, mit der Typenbezeichnung SOMECA SOM-481 TR geordert werden.

Motor

• O.M.-FIAT, Typ: 615.000 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Zapfeneinspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.

• Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
• Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
• Max. Drehmoment = 137 Nm bei 1.600 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,67 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 420 bis 2.600 U/min.
• Betriebsdruck der Kraftstoffpumpe = 1,17 bis 1,47 bar
• Einspritzmenge = 35 bis 37 mm³/Hub und 1.150 U/min.
• Einspritzdruck = 117 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 AL 4/1 oder 48
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 410 L 4/1 oder 4/16
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KS 55 S 8 F
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 AL 4/5
• FRAM-Kraftstofffilter, Typ: C-1124 APB
• FRAM-Ölfilter, Typ: C-3

Kupplung

• Pedal-betätigte, zweistufige-trockene Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	235,45:1
2.Gang	130,28:1
3.Gang	82,76:1
1.Rückwärtsgang	160,34:1
Schnelle-Gruppe
5.Gang	64,85:1
6.Gang	35,87:1
7.Gang	22,79:1
2.Rückwärtsgang	44,15:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
Langsame Gruppe
1.Gang	2,1 km/h
2.Gang	3,7 km/h
3.Gang	5,9 km/h
1.Rückwärtsgang	3,0 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	7,5 km/h
5.Gang	13,6 km/h
6.Gang	21,5 km/h
2.Rückwärtsgang	11,0 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Oder 575 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 3,8 Zapfwellenumdrehungen je Meter

"Optional"

• Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.195 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,6 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Trommel = 210 x 50 mm

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.800 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.900 mm

Lenkung

• Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 100 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit einer Förderleistung von 16,5 l/min. bei 147 bar

• Max. durchgehende Hubkraft 540 mm hinter den Koppelpunkten = 1.200 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 24 Volt-Einrichtung

• Zwei Batterien, 12 Volt-56 Ah

• FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3/24 VAR-2 (24 V-4 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: R 115 R-140/24-1600 VAR oder DC 115/24/7/3 C (24 V-196 W/8,5 A)

• FIAT-Regler, Typ: A/3-140/24 oder GP 1/24/7

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.220 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.200 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.600 mm

• Radstand = 2.170 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 590 mm

• Betriebsgewicht = 1.690 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 10-36 und 11-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 49,0 l
• Motoröl mit Filter = 8,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,6 l
• Kühlsystem = 12,0 l
• Getriebe = 14,0 l
• Endantrieb je 1,6 l
• Hydraulik = 3,5 l
• Riemenscheibe = 0,36 l
• Lenkung = 1,6 l

Kabine

• Fahrerstand mit Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

• Optional mit Verdeck

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Verdeck

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr

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