Traktorenlexikon: White 1370
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| WHITE 1365 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE |
| Modellreihe: | 70 er-Baureihe |
| Modell: | 1365 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1975 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.250 (4 WD: 2.550) kg |
| Länge: | 3.099 mm |
| Breite: | 1.778 mm |
| Höhe: | 1.539 mm |
| Radstand: | 2.070 (4 WD: 1.981) mm |
| Bodenfreiheit: | 478 (4 WD: 279) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (4 WD: 1.405/1.505) mm hinten: 1.400-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.130 (4 WD: 4.200) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.510 (4 WD: 4.900) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (4 WD: 9.5-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 41,2 kW, 56 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.456 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Die Übernahme der traditionsreichen Traktorenhersteller OLIVER, COCKSHUTT und MINNEAPOLIS-MOLINE versetzte WHITE in die Lage, in das Schleppergeschäft einzusteigen. Einige Modelle dieser Hersteller übernahm WHITE in sein Traktorenprogramm. Der WHITE 1370 war das rot-weiße Äquivalent des grün-weißen OLIVER 1365, das wiederum vom italienischen Hersteller FIAT importiert wurde. Parallel wurde der gleiche Schlepper auch als gelber MINNEAPOLIS-MOLINE G-450, sowie COCKSHUTT 1365 angeboten.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8045.02.200 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, FISPA-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 1,47 bis 3,97 bar
- Drehmoment mit Höchstleistung = 162 Nm
- Max. Drehmoment = 199 Nm bei 1.200 U/min.
- Drehmomentanstieg = 18 % bei 42 % der Nenndrehzahl
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.620 U/min.
- Einspritzmenge = 47 bis 51 mm³/Hub und 1.200 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 226 + 5 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/110 H 1200 CL 136
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 60 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70-1 F-10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 waren synchronisiert
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 256,12:1 |
| 2.Gang | 170,16:1 |
| 3.Gang | 116,21:1 |
| 4.Gang | 89,96:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 178,20:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 71,14:1 |
| 2.Gang | 47,27:1 |
| 3.Gang | 32,28:1 |
| 4.Gang | 24,99:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 49,52:1 km/h |
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 / 7 / 8 / 11 und 12 waren synchronisiert
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL-L und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Gruppe - LL | |
| 1.Gang | 790,72:1 |
| 2.Gang | 525,55:1 |
| 3.Gang | 358,91:1 |
| 4.Gang | 277,67:1 |
| Rückwärtsgang | 550,33:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,44 km/h |
| 2.Gang | 3,67 km/h |
| 3.Gang | 5,37 km/h |
| 4.Gang | 6,94 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,50 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 8,79 km/h |
| 2.Gang | 13,21 km/h |
| 3.Gang | 19,34 km/h |
| 4.Gang | 24,98 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,61 km/h |
"Optional Kriechganggruppe"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Gruppe - LL | |
| 1.Gang | 0,79 km/h |
| 2.Gang | 1,19 km/h |
| 3.Gang | 1,74 km/h |
| 4.Gang | 2,25 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,13 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,64:1
- 540 U/min. mit 1.967 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,9 PS
659 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 55,1 PS
- Wegzapfwelle entspricht 3,79 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter
"Optional"
- Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.248 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 55 kg-Pedalkraft (Bremsweg = 7,6 m bei 25,0 km/h)
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.320 bis 2.020 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
Spurweite = 1.405 und 1.505 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400 bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 775 kg (4 WD = 1.080 kg)
- Hintere Achslast = 1.340 kg (4 WD = 1.375 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung
"Optional:" (Serie bei 4 WD)
- CALZONI-Servolenkung
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub
- PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 20,6 l/min. bei 75 bis 100 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar
- Leistung der Hydraulik = 7,9 PS
Max. durchgehende Hubkraft 530 mm hinter den Koppelpunkten = 1.540 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterie, 12 V-136 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)
- C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantriebvariante"
- Länge über alles = 3.099 mm
- Breite über alles = 1.778 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.539 mm
- Radstand = 2.070 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 478 mm
- Betriebsgewicht = 2.250 kg
"Allradvariante"
- Länge über alles = 3.226 mm
- Breite über alles = 1.829 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.605 mm
- Radstand = 1.981 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 279 mm
- Betriebsgewicht = 2.550 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (4 WD = 9.5-24 AS)
- Hinten = 16.9-30 AS
"Optional:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28 und 14.9-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl = 11,4 l
- Kühlsystem = 14,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,6 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Lenkung = 0,39 l
- Riemenantrieb = 0,44 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h oder 187 g/PSh bei 56,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und Muschelkotflügel
Optional mit Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Zusatz-Hubzylinder
- Zwillingsbereifung
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- konedata.fi
- tractorgearbox.com
- tractordata.com
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