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Traktorenlexikon: White 2-105

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „White“
WHITE 2-105
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Basisdaten
Hersteller/Marke: WHITE
Modellreihe: FIELD-BOSS
Modell: 2-105
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1974–1982
Maße
Eigengewicht: 5.357 kg
Länge: 4.528 mm
Breite: 2.048 mm
Höhe: 2.172 mm
Radstand: 2.616 mm
Bodenfreiheit: 645 mm
Spurweite: vorne: 1.562-2.223 mm
hinten: 1.562-2.832 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.930 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.310 mm
Standardbereifung: vorne: 11 L-15 ASF
hinten: 20.8-38 AS
Motor
Nennleistung: 78 kW, 106 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.798 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/2 R oder 18 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Herbst 1974 führte WHITE die FIELD-BOSS Modelle 2-70 und 2-105 ein. Dabei war der WHITE FIELD-BOSS 2-105 mit einem Sechszylinder-PERKINS-Turbomotor ausgestattet. Als Standardgetriebe war bei beiden Modellen ein unsynchronisiertes 6/2-Gänge-Getriebe im Angebot. Auf Wunsch konnte ein HYRAUL-SHIFT-Lastschaltgetriebe bestellt werden. Allradantrieb stand optional zur Verfügung, in der Regel wurden die Traktoren jedoch mit Hinterradantrieb und einer verstellbaren Vorderachse geordert. Die optionale Kabine war mit einer dreiseitigen Frontpartie ausgeführt.


Motor

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  • PERKINS, Typ: AT-6.354, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, AC.-DELCO-Kraftstoffpumpe, C.A.V.-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Abgasturbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Kompressionsdruck = 20 bis 35 bar
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,31 m/s
  • Öldruck = 1,0 bis 4,5 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.380 U/min.
  • Einspritzdruck = 180 + 5 bar
  • Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.


Kupplung

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  • Pedal-betätigte trockene Einscheibenkupplung, Typ: 13"

Scheibendurchmesser = 330,2 mm


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe
  • Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
  • HYDRAULIC-Shift ist eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet ist
  • Damit war das Schalten während der Fahrt in OVER- oder UNDER-Drive möglich.


18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten STANDARD-Getriebe mit Bereifung 20.8-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
Gruppe - L
1.Gang 3,06 km/h
2.Gang 5,79 km/h
3.Gang 7,24 km/h
4.Gang 10,14 km/h
5.Gang 13,84 km/h
6.Gang 24,30 km/h
1.Rückwärtsgang 3,70 km/h
2.Rückwärtsgang 8,85 km/h



"Geschwindigkeiten HYDRAULIC-SHIFT-Getriebe mit Bereifung 20.8-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
UNDER - DRIVE DIRECT - DRIVE OVER - DRIVE
1.Gang 2,57 km/h 3,06 km/h 3,70 km/h
2.Gang 4,67 km/h 5,79 km/h 6,92 m/h
3.Gang 6,12 km/h 7,24 km/h 8,69 km/h
4.Gang 8,37 km/h 10,14 km/h 12,07 km/h
5.Gang 11,43 km/h 13,84 km/h 16,58 km/h
6.Gang 20,12 km/h 24,30 km/h 29,13 km/h
1.Rückwärtsgang 3,06 km/h 3,70 km/h 4,35 km/h
2.Rückwärtsgang 7,24 km/h 8,85 km/h 10,62 km/h

Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 107,1 DIN-PS


  • 542 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene Dreischeibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse


Verstellbare Spurweite = 1.562 bis 2.223 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Pedal betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.562 bis 2.832 mm oder 1.448 bis 3.035 mm


  • Vordere Achslast = 1.501 kg
  • Hintere Achslast = 3.856 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung


Open-Center mit 75,7 l/min. bei 150 bar


  • Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.722 kg


Steuergeräte

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  • Zwei einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.528 mm
  • Breite über alles = 2.048 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.172 mm


  • Radstand = 2.616 oder 2.784 mm
  • Bodenfreiheit = 645 mm


  • Betriebsgewicht = 5.357 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 11 L-15 AS Front
  • Hinten = 20.8-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 9.5 L-15 AS Front
  • Hinten = 18.4-34, 18.4-38, 20.8-34 und 23.1-34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 122,0 l
  • Optional mit Zusatztank = 75,7 l oder 295,2 l
  • Motoröl = 15,1 l
  • Kühlsystem = 22,7 l
  • Triebwerk und Differential = 40,7 l
  • HYDRAULIC-Shift = 3,3 l
  • Hydraulik = 31,3 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 25,4 l/h bei 78,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
  • Optional mit Sonnendach oder Kabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Frontlader
  • Kraftheber
  • Sonnendach
  • Kabine
  • HYDRAULIC-Shift
  • Kabinenheizung
  • Klimaanlage
  • Arbeitsscheinwerfer
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  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1181/75)


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