Traktorenlexikon: White 2-105
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| WHITE 2-105 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE |
| Modellreihe: | FIELD-BOSS |
| Modell: | 2-105 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1982 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5.357 kg |
| Länge: | 4.528 mm |
| Breite: | 2.048 mm |
| Höhe: | 2.172 mm |
| Radstand: | 2.616 mm |
| Bodenfreiheit: | 645 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.562-2.223 mm hinten: 1.562-2.832 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.930 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.310 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11 L-15 ASF hinten: 20.8-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 78 kW, 106 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.798 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R oder 18 V/6 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Herbst 1974 führte WHITE die FIELD-BOSS Modelle 2-70 und 2-105 ein. Dabei war der WHITE FIELD-BOSS 2-105 mit einem Sechszylinder-PERKINS-Turbomotor ausgestattet. Als Standardgetriebe war bei beiden Modellen ein unsynchronisiertes 6/2-Gänge-Getriebe im Angebot. Auf Wunsch konnte ein HYRAUL-SHIFT-Lastschaltgetriebe bestellt werden. Allradantrieb stand optional zur Verfügung, in der Regel wurden die Traktoren jedoch mit Hinterradantrieb und einer verstellbaren Vorderachse geordert. Die optionale Kabine war mit einer dreiseitigen Frontpartie ausgeführt.
Motor
[Bearbeiten]- PERKINS, Typ: AT-6.354, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, AC.-DELCO-Kraftstoffpumpe, C.A.V.-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Abgasturbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Kompressionsdruck = 20 bis 35 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,31 m/s
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.380 U/min.
- Einspritzdruck = 180 + 5 bar
- Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte trockene Einscheibenkupplung, Typ: 13"
Scheibendurchmesser = 330,2 mm
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe
- Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
- HYDRAULIC-Shift ist eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet ist
- Damit war das Schalten während der Fahrt in OVER- oder UNDER-Drive möglich.
18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten STANDARD-Getriebe mit Bereifung 20.8-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 5,79 km/h |
| 3.Gang | 7,24 km/h |
| 4.Gang | 10,14 km/h |
| 5.Gang | 13,84 km/h |
| 6.Gang | 24,30 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,70 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 8,85 km/h |
"Geschwindigkeiten HYDRAULIC-SHIFT-Getriebe mit Bereifung 20.8-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 | ||
|---|---|---|---|
| UNDER - DRIVE | DIRECT - DRIVE | OVER - DRIVE | |
| 1.Gang | 2,57 km/h | 3,06 km/h | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 4,67 km/h | 5,79 km/h | 6,92 m/h |
| 3.Gang | 6,12 km/h | 7,24 km/h | 8,69 km/h |
| 4.Gang | 8,37 km/h | 10,14 km/h | 12,07 km/h |
| 5.Gang | 11,43 km/h | 13,84 km/h | 16,58 km/h |
| 6.Gang | 20,12 km/h | 24,30 km/h | 29,13 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,06 km/h | 3,70 km/h | 4,35 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,24 km/h | 8,85 km/h | 10,62 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 107,1 DIN-PS
- 542 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene Dreischeibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.562 bis 2.223 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.562 bis 2.832 mm oder 1.448 bis 3.035 mm
- Vordere Achslast = 1.501 kg
- Hintere Achslast = 3.856 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung
Open-Center mit 75,7 l/min. bei 150 bar
- Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.722 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.528 mm
- Breite über alles = 2.048 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.172 mm
- Radstand = 2.616 oder 2.784 mm
- Bodenfreiheit = 645 mm
- Betriebsgewicht = 5.357 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 11 L-15 AS Front
- Hinten = 20.8-38 AS
"Optional:"
- Vorne = 9.5 L-15 AS Front
- Hinten = 18.4-34, 18.4-38, 20.8-34 und 23.1-34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 122,0 l
- Optional mit Zusatztank = 75,7 l oder 295,2 l
- Motoröl = 15,1 l
- Kühlsystem = 22,7 l
- Triebwerk und Differential = 40,7 l
- HYDRAULIC-Shift = 3,3 l
- Hydraulik = 31,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 25,4 l/h bei 78,8 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
- Optional mit Sonnendach oder Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Frontlader
- Kraftheber
- Sonnendach
- Kabine
- HYDRAULIC-Shift
- Kabinenheizung
- Klimaanlage
- Arbeitsscheinwerfer
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1181/75)
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