Traktorenlexikon: White 2-150
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| WHITE 2-150 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE |
| Modellreihe: | FIELD-BOSS |
| Modell: | 2-150 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1976 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 7.684 kg |
| Länge: | 4.648 mm |
| Breite: | 2.070 mm |
| Höhe: | 2.161 mm |
| Radstand: | 2.819 mm |
| Bodenfreiheit: | 521 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.549-2.159 mm hinten: 1.549-3.251 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.708 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.483 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF hinten: 18.4-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 108,1 kW, 147 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 9.583 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R und 18 V/6 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Als Nachfolger für das WHITE Modell 2270, stelle man im Jahr 1974 das FIELD-BOSS Modell 2-150 vor. Angetrieben wurde dieser Schlepper durch ein Sechszylinder HERCULES-Aggregat, das 147 DIN-PS leistete. Als Triebwerk stand ein von OLIVER übernommenes unsynchronisiertes 6/2-Gänge Triebwerk zur Verfügung, das auf Wunsch als 18/6-Gänge HYDRAUL-SHIFT-Getriebe bestellt werden konnte. Eine Kabine mit dreiseitiger Front war optional erhältlich.
Motor
[Bearbeiten]- HERCULES, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 120,65 mm, Hub = 139,7 mm
- Verdichtungsverhältnis = 15,3:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,24 m/s
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.335 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14"
Scheibendurchmesser = 355,6 mm
- Handhebel-betätigte hydraulische Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
- Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
- HYDRAUL-SHIFT war eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet war
- Damit war das Schalten während der Fahrt in OVER- oder UNDER-Drive möglich.
18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 | ||
|---|---|---|---|
| UNDER - DRIVE | DIRECT - DRIVE | OVER - DRIVE | |
| 1.Gang | 2,41 km/h | 2,90 km/h | 3,54 km/h |
| 2.Gang | 4,51 km/h | 5,47 km/h | 6,60 m/h |
| 3.Gang | 6,12 km/h | 7,24 km/h | 8,69 km/h |
| 4.Gang | 8,05 km/h | 9,66 km/h | 11,59 km/h |
| 5.Gang | 11,27 km/h | 13,52 km/h | 16,25 km/h |
| 6.Gang | 19,79 km/h | 23,82 km/h | 28,49 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,06 km/h | 3,54 km/h | 4,35 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,24 km/h | 8,85 km/h | 10,62 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 542 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 149,5 DIN-PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene Drei-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 2.159 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 3.251 mm
- Vordere Achslast = 1.955 kg
- Hintere Achslast = 5.729 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Geschlossenes System mit 75,7 l/min. bei 152 bar
- Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.722 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfachwirkendes Steuergerät, auf Wunsch bis sechs Zusatzsteuerventile
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.648 mm
- Breite über alles = 2.070 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.161 mm
- Radstand = 2.819 mm
- Bodenfreiheit = 521 mm
- Betriebsgewicht = 7.684 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 11.00-16 AS Front
- Hinten = 18.4-38 AS
"Optional:"
- Vorne = 14 L-16 AS Front
- Hinten = 23.1-34 und 20.8-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 151,5 l
- Motoröl = 13,2 l
- Kühlsystem = 15,6 l
- Triebwerk und Differential = 20,3 l
- HYDRAULIC-Shift = 3,3 l
- Hydraulik = 12,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 38,6 l/h bei 110,0 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter, Heizungs- und Lüftungssystem und Temperaturanzeige
Optional Kabine mit dreiseitiger Frontpartie und Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Frontlader
- Kraftheber
- HYDRAULIC-Shift
- Arbeitsscheinwerfer
- Kabine
- Klimaanlage
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1182/75)
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