Traktorenlexikon: White 2-45
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| WHITE FARM EQUIPMENT 2-45 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE FARM EQUIPMENT |
| Modellreihe: | FIELD-BOSS |
| Modell: | 2-45 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1981 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.365 (4 WD: 2.595) kg |
| Länge: | 3.500 mm |
| Breite: | 1.801 mm |
| Höhe: | 2.319 mm |
| Radstand: | 1.999 (4 WD: 2.029) mm |
| Bodenfreiheit: | 330 (4 WD: 315) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.920 (4 WD: 1.499) mm hinten: 1.410-2.009 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.850 (4 WD: 3.000) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.440 (4 WD: 3.500) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF (4 WD: 8.3-24 AS) hinten: 14.9-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.776 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 20 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Die im Jahr 1978 eingeführte FIELD-BOSS Baureihe bestand aus unterschiedlichen Leistungsklassen. Die zweite Generation der kleinen FIELD-BOSS Traktoren kaufte WHITE weiterhin beim japanischen Traktorenhersteller ISEKI. Der WHITE FIELD-BOSS 2-45 basierte auf dem ISEKI-Modell T-5000. Unter der Motorhaube arbeitete ein Vierzylinder-ISUZU-Aggregat. Die Kraftübertragung erfolge über ein Triebwerk mit jeweils zwei Gruppen für Normal- und Kriechgänge. Mit dieser Kombination erreichte man 20/4 - Gänge.
Motor
[Bearbeiten]- ISUZU-Motors, Typ: 4 BA-1 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit indirekter Einspritzung, obenliegende Ventile, DIESEL-KIKI-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen DIESEL-KIKI-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölfilter, TOKYO-ROKI-Kraftstofffilter, Leichtmetallkolben, DIESEL-KIKI-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, DIESEL-KIKI-Mehrlochdüsen, TSUCHIYA-Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 98 mm, Hub = 92 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 134 Nm
- Max. Drehmoment = 151 Nm bei 1.300 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,90 m/s
- Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.470 U/min.
- Einspritzdruck = 118 bar
- Diesel-Kiki-Einspritzpumpe, Typ: NP-PES 4 A
- Diesel-Kiki-Einspritzdüse, Typ: NP-DNO SD 2110
- Kühlerlüfter mit vier Blättern und 430 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte trockene DAIKIN-Einscheibenkupplung, Typ: 10,83"
Fahrkupplung mit 275 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
- Kriechgang-Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche LL/L und LL/H unterteilt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Gruppe - LL/L | |
| 1.Gang | 1.980,83:1 |
| 2.Gang | 1.726,45:1 |
| 3.Gang | 1.238,88:1 |
| 4.Gang | 799,28:1 |
| 5.Gang | 501,87:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 1.152,81:1 |
| Gruppe - LL/H | |
| 1.Gang | 467,74:1 |
| 2.Gang | 407,68:1 |
| 3.Gang | 292,55:1 |
| 4.Gang | 188,74:1 |
| 5.Gang | 118,51:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 272,22:1 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 375,11:1 |
| 2.Gang | 326,93:1 |
| 3.Gang | 234,61:1 |
| 4.Gang | 151,36:1 |
| 5.Gang | 95,04:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 218,31:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 88,58:1 |
| 2.Gang | 77,20:1 |
| 3.Gang | 55,40:1 |
| 4.Gang | 35,74:1 |
| 5.Gang | 22,44:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 51,55:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
|---|---|
| Gruppe - LL/L | |
| 1.Gang | 0,29 km/h |
| 2.Gang | 0,33 km/h |
| 3.Gang | 0,47 km/h |
| 4.Gang | 0,72 km/h |
| 5.Gang | 1,15 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,50 km/h |
| Gruppe - LL/H | |
| 1.Gang | 1,24 km/h |
| 2.Gang | 1,42 km/h |
| 3.Gang | 1,98 km/h |
| 4.Gang | 3,06 km/h |
| 5.Gang | 4,88 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 2,12 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,54 km/h |
| 2.Gang | 1,77 km/h |
| 3.Gang | 2,46 km/h |
| 4.Gang | 3,82 km/h |
| 5.Gang | 6,08 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 2,65 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 6,53 km/h |
| 2.Gang | 7,49 km/h |
| 3.Gang | 10,44 km/h |
| 4.Gang | 16,18 km/h |
| 5.Gang | 25,77 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 11,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle mit über Klauenkupplung zuschaltbarer Wegzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.812 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 37,1 DIN-PS
- Oder 670 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,3 DIN-PS
- Wegzapfwelle mit 0,34 m Fahrstrecke je Radumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse NSK-WARNER-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.920 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse
Spurweite = 1.499 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.410 bis 2.009 mm
- Vordere Achslast = 921 kg (4 WD = 1.114 kg)
- Hintere Achslast = 1.437 kg (4 WD = 1.594 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- NIPPON-SEIKO Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Fördermenge = 30,3 l/min. bei 137 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISEKI-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Open-Center mit 33,3 l/min. bei 160 bar und 28,2 l/min. bei 116 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.522 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"24-Volt Einrichtung:"
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
- HITACHI-Anlasser, Typ: S 25-114 (24 V-3,7 kW)
- HITACHI-Lichtmaschine, Typ: LT 215-27 (24 V 370 W/15 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.500 mm
- Breite über alles = 1.801 mm
- Höhe über Überrollbügel = 2.319 mm
- Radstand = 1.999 mm (4 WD = 2.029 mm)
- Bodenfreiheit = 330 mm (4 WD = 315 mm)
- Betriebsgewicht = 2.358 kg (4 WD = 2.708 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.50-16 AS Front (4 WD = 8.3-24 AS)
- Hinten = 14.9-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 60,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Kühlsystem = 16,0 l
- Triebwerk und Differential = 31,0 l
- Endantrieb je 6,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h bei 32,6 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Frontlader
- Kraftheber
- Wetterdach
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1395/81)
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