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Traktorenlexikon: White 2-50

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „White“
WHITE FARM EQUIPMENT 2-50
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Basisdaten
Hersteller/Marke: WHITE FARM EQUIPMENT
Modellreihe: FIELD-BOSS
Modell: 2-50
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1976–1980
Maße
Eigengewicht: 1.859 (4 WD: 1.927) kg
Länge: 2.953 mm
Breite: 1.600 mm
Höhe: 1.534 mm
Radstand: 1.921 (4 WD: 1.981) mm
Bodenfreiheit: 432 (4 WD: 381) mm
Spurweite: vorne: 1.219-1.930 (4 WD: 1.397/1.499) mm
hinten: 1.321-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.100 (4 WD: 4.400) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.400 (4 WD: 4.900) mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 ASF (4 WD: 9.5-24 AS)
hinten: 14.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.592 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Ab dem Jahr 1976 waren alle Schlepper des WHITE FARM EQUIPMENT in silbergrau gehalten. Die Farbgebung der Marken OLIVER, MINNEAPOLIS-MOLINE und COCKSHUTT wurden nicht mehr verwendet. Die importierten FIAT-Modelle die zuvor als OLIVER 1265 und 1365 vermarktet wurden, hießen nun FIELD-BOSS 2-50 und 2-60. Die Frontmaske entsprach dem Design der WHITE-Traktoren, das Design der Seitenteile stammte dagegen von FIAT. Der WHITE FIELD-BOSS 2-50 basierte auf den FIAT-Schlepper 480 (DT).


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.300 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischem oder hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 152 Nm bei 1.600 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
  • Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.700 U/min.
  • Einspritzdruck = 225 + 5 bar


  • C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: 3233 F 580
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 140 S 64 F
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
  • C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS
  • Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 11/11"


Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
  • Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - L
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 3,54 km/h
3.Gang 5,15 km/h
4.Gang 6,76 km/h
1.Rückwärtsgang 3,38 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,53 km/h
2.Gang 12,87 km/h
3.Gang 18,83 km/h
4.Gang 24,30 km/h
2.Rückwärtsgang 12,23 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle mit zuschaltbarer Wegzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.159 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,5 DIN-PS


  • Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,7 DIN-PS


  • Wegzapfwelle entspricht 3,9 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter


"Optional"

  • Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.352 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen

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  • Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse


Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse

Zwei Spurweite mittels Radumschlag = 1.397 und 1.499 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Pedal betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm


  • Vordere Achslast = 712 kg (4 WD = 992 kg)
  • Hintere Achslast = 1.354 kg (4 WD = 1.354 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

Optional als hydraulische Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkende Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 22,7 l/min. bei 147 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 952 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterien, 12 Volt-110 Ah
  • MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-4,1 PS)


  • FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)
  • FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B


  • C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.953 mm
  • Breite über alles = 1.600 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.534 mm


  • Radstand = 1.921 mm (4 WD = 1.981 mm)
  • Bodenfreiheit = 432 mm (4 WD = 381 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.066 kg (4 WD = 2.346 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (4 WD = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 14.9-30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 54,0 l
  • Motoröl mit Filter = 6,8 l
  • Ölbadluftfilter = 0,94 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
  • Endantrieb je 1,5 l
  • Riemenscheibe = 0,5 l
  • Lenkung = 0,45 l
  • Lenktriebvorderachse = 3,3 l
  • Endantrieb je 1,5 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 11,7 l/h bei 35,06 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Trapezkotflügel


  • Optional mit Sonnendach oder Kabine mit Heizung


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Frontlader
  • Kraftheber
  • Sonnendach
  • Kabine mit Heizung
  • Kriechgänge
  • Riemenscheibe
  • Servolenkung
[Bearbeiten]
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1231/77)


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