Traktorenlexikon: White 2-62
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| WHITE FARM EQUIPMENT 2-62 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE FARM EQUIPMENT |
| Modellreihe: | FIELD-BOSS |
| Modell: | 2-62 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1981 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.459 (4 WD: 2.715) kg |
| Länge: | 3.609 mm |
| Breite: | 1.941 mm |
| Höhe: | 2.441 mm |
| Radstand: | 2.149 (4 WD: 2.145) mm |
| Bodenfreiheit: | 391 (4 WD: 376) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.920 (4 WD: 1.499) mm hinten: 1.410-2.009 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.150 (4 WD: 3.200) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.650 (4 WD: 3.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (4 WD: 9.5-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.595 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 20 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Die zweite Generation der kleinen FIELD-BOSS Traktoren kaufte WHITE weiterhin beim japanischen Traktorenhersteller ISEKI. Der WHITE FIELD-BOSS 2-62 basierte auf dem ISEKI-Modell T-6500. Unter der Motorhaube arbeitete ein Vierzylinder-ISUZU-Aggregat. Die Kraftübertragung erfolge über ein Triebwerk mit jeweils zwei Gruppen für Normal- und Kriechgänge. Mit dieser Kombination erreichte man 20/4 - Gänge.
Motor
[Bearbeiten]- ISUZU-Motors, Typ: 4 BB-1 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, DIESEL-KIKI-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen DIESEL-KIKI-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölfilter, TOKYO-ROKI-Kraftstofffilter, Leichtmetallkolben, DIESEL-KIKI-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, DIESEL-KIKI-Mehrlochdüsen, TSUCHIYA-Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 203 Nm
- Max. Drehmoment = 232 Nm bei 1.300 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,07 m/s
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.420 U/min.
- Einspritzdruck = 147 bar
- Diesel-Kiki-Einspritzpumpe, Typ: NP-PES 4 A
- Diesel-Kiki-Einspritzdüse, Typ: NP-DLLA 154 S 284 N 386
- Kühlerlüfter mit vier Blättern und 430 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte trockene DAIKIN-Einscheibenkupplung, Typ: 10,83"
Fahrkupplung mit 275 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
- Kriechgang-Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche LL/L und LL/H unterteilt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Gruppe - LL/L | |
| 1.Gang | 1.980,83:1 |
| 2.Gang | 1.726,45:1 |
| 3.Gang | 1.238,88:1 |
| 4.Gang | 799,28:1 |
| 5.Gang | 501,87:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 1.152,81:1 |
| Gruppe - LL/H | |
| 1.Gang | 467,74:1 |
| 2.Gang | 407,68:1 |
| 3.Gang | 292,55:1 |
| 4.Gang | 188,74:1 |
| 5.Gang | 118,51:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 272,22:1 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 375,11:1 |
| 2.Gang | 326,93:1 |
| 3.Gang | 234,61:1 |
| 4.Gang | 151,36:1 |
| 5.Gang | 95,04:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 218,31:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 88,58:1 |
| 2.Gang | 77,20:1 |
| 3.Gang | 55,40:1 |
| 4.Gang | 35,74:1 |
| 5.Gang | 22,44:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 51,55:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| Gruppe - LL/L | |
| 1.Gang | 0,31 km/h |
| 2.Gang | 0,35 km/h |
| 3.Gang | 0,49 km/h |
| 4.Gang | 0,76 km/h |
| 5.Gang | 1,21 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,53 km/h |
| Gruppe - LL/H | |
| 1.Gang | 1,30 km/h |
| 2.Gang | 1,49 km/h |
| 3.Gang | 2,08 km/h |
| 4.Gang | 3,22 km/h |
| 5.Gang | 5,12 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 2,23 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,62 km/h |
| 2.Gang | 1,86 km/h |
| 3.Gang | 2,59 km/h |
| 4.Gang | 4,01 km/h |
| 5.Gang | 6,39 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 2,78 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 6,85 km/h |
| 2.Gang | 7,87 km/h |
| 3.Gang | 10,96 km/h |
| 4.Gang | 16,99 km/h |
| 5.Gang | 27,06 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 11,78 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle mit über Klauenkupplung zuschaltbarer Wegzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.812 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 55,0 DIN-PS
- Oder 670 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,3 DIN-PS
- Wegzapfwelle mit 0,37 m Fahrstrecke je Radumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse NSK-WARNER-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.920 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse
Spurweite = 1.499 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.410 bis 2.009 mm
- Vordere Achslast = 971 kg (4 WD = 1.179 kg)
- Hintere Achslast = 1.477 kg (4 WD = 1.651 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- NIPPON-SEIKO Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Fördermenge = 30,3 l/min. bei 137 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISEKI-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Open-Center mit 32,5 l/min. bei 163 bar und 26,6 l/min. bei 122 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.692 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"24-Volt Einrichtung:"
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
- HITACHI-Anlasser, Typ: S 25-114 (24 V-3,7 kW)
- HITACHI-Lichtmaschine, Typ: LT 215-27 (24 V 370 W/15 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.609 mm
- Breite über alles = 1.941 mm
- Höhe über Überrollbügel = 2.441 mm
- Radstand = 2.149 mm (4 WD = 2.145 mm)
- Bodenfreiheit = 391 mm (4 WD = 376 mm)
- Betriebsgewicht = 2.448 kg (4 WD = 2.830 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (4 WD = 9.5-24 AS)
- Hinten = 16.9-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 60,0 l (Optional = 104,0 l)
- Motoröl = 9,0 l
- Kühlsystem = 17,5 l
- Triebwerk und Differential = 35,0 l
- Endantrieb je 6,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 14,4 l/h bei 45,83 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, gasgefedertem und höhenverstellbarem NANBA-PRESS-WORKS-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
- Optional mit Sonnendach oder Kabine mit Heizung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Frontlader
- Kraftheber
- Sonnendach
- Kabine mit Heizung
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1396/81)
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