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Traktorenlexikon: White 2-70

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „White“
WHITE 2-70
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Basisdaten
Hersteller/Marke: WHITE
Modellreihe: FIELD-BOSS
Modell: 2-70
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1974–1982
Maße
Eigengewicht: 3.915 kg
Länge: 4.084 mm
Breite: 2.070 mm
Höhe: 2.032 mm
Radstand: 2.680 mm
Bodenfreiheit: 645 mm
Spurweite: vorne: 1.524-2.134 mm
hinten: 1.435-2.178 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.708 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.210 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (4 WD: 13.6-24 AS)
hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung: 52,2 kW, 71 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 4.639 / 4.344 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 6 V/2 R oder 18 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1974 nahm WHITE die Modelle der OLIVER 55-SERIE aus dem Programm. Parallel führte WHITE die Sechszylinder FIELD-BOSS-Modelle 2-70 und 2-105 ein. Der WHITE FIELD-BOSS 2-70 war mit einem Sechszylindermotor von Oliver ausgestattet, der als Benzin- oder Diesel-Ausführung bestellt werden konnte. Als Triebwerk stand ein unsynchronisiertes 6/2-Gänge-Getriebe zur Verfügung, das optional mit einem 3-Gang HYDRAUL-SHIFT--Schnellschaltgetriebe bestückt werden konnte. Die Lenkung war hydrostatisch und die Lenksäule verstellbar.


Motor

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  • WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Vergaser bzw. Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, Verteiler, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 101,6 mm (Benzin-Bohrung = 95,25 mm)
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1 (Benzin = 8:1)
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,45 m/s
  • Öldruck = 1,45 bis 3,86 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.420 U/min.


Kupplung

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  • Pedal-betätigte trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"


Scheibendurchmesser = 304,8 mm


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe
  • Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
  • HYDRAULIC-Shift ist eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet ist
  • Damit war das Schalten während der Fahrt in OVER- oder UNDER-Drive möglich.


18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
UNDER - DRIVE DIRECT - DRIVE OVER - DRIVE
1.Gang 3,54 km/h 4,34 km/h 5,15 km/h
2.Gang 5,31 km/h 6,44 km/h 7,72 m/h
3.Gang 6,12 km/h 7,40 km/h 8,85 km/h
4.Gang 9,17 km/h 10,94 km/h 13,20 km/h
5.Gang 11,26 km/h 13,68 km/h 16,42 km/h
6.Gang 19,31 km/h 23,17 km/h 27,84 km/h
1.Rückwärtsgang 4,18 km/h 4,99 km/h 5,95 km/h
2.Rückwärtsgang 7,08 km/h 8,53 km/h 10,14 km/h

Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 994 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 71,7 DIN-PS


  • 550 U/min. mit Nenndrehzahl


"Optional:"

  • Riemenscheibe mit 291 mm Durchmesser und 203 mm breite
  • 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, Doppel-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse


Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Pedal betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.435 bis 2.178 mm


  • Vordere Achslast = 1.120 kg
  • Hintere Achslast = 2.794 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung


Open-Center mit 55,3 l/min. bei 145 bar



Steuergeräte

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  • Zwei einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.084 mm
  • Breite über alles = 2.070 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.032 mm


  • Radstand = 2.680 mm
  • Bodenfreiheit = 645 mm


  • Betriebsgewicht = 3.915 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (4 WD = 13.6-24 AS)
  • Hinten = 16.9-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.50-16, 7.50-16, 11L-15 und 9.5L-15 AS Front
  • Hinten = 16.9-34, 18.4-30, 18.4-34, 15.5-38, 9.5-42 und 12.4-42 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 104,0 l
  • Motoröl = 7,8 l (Benzin = 7,6 l)
  • Kühlsystem = 18,9 l
  • Triebwerk und Differential = 30,3 l
  • HYDRAULIC-Shift = 3,3 l
  • Hydraulik = 18,9 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-DIESEL = 18,4 l/h bei 52,7 kW und Nenndrehzahl


Kraftstoffverbrauch-BENZIN = 25,1 l/h bei 52,4 kW und Nenndrehzahl

Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
  • Optional mit Sonnendach oder Kabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Frontlader
  • Kraftheber
  • Sonnendach
  • Kabine
  • HYDRAULIC-Shift
  • Riemenscheibe
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  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1212/76)


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