Traktorenlexikon: White 2-75
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| WHITE FARM EQUIPMENT 2-75 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | WHITE FARM EQUIPMENT |
| Modellreihe: | FIELD-BOSS |
| Modell: | 2-75 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1982–1988 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.770 (4 WD: 3.593) kg |
| Länge: | 3.899 mm |
| Breite: | 1.615 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 2.301 mm |
| Bodenfreiheit: | 516 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.920 (4 WD: 1.560) mm hinten: 1.524-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.040 (4 WD: 3.430) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 (4 WD: 4.780) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (4 WD: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-34 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 55,9 kW, 76 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.393 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1982 stellte die WHITE FARM EQUIPMENT, die kleinen von FIAT importierten Modelle 2-45 und 2-62 ein. Ersetzt wurden sie durch drei Traktoren, die auf ISEKI-Modelle basierten. Der größte Modell war der WFE 2-75, der mit einem Sechszylinder-ISUZU-Aggregat bestückt war. Parallel wurde der Schriftzug "WHITE" nicht mehr verwendet, sondern "WFE" (WHITE Farm Equipment). Das 16/4-Gänge Triebwerk war vollsynchronisiert und verfügte über Kriechgänge. Der Allradantrieb erfolgte über eine mittig angeordnete Kardanwelle. Eine Kabine konnte nicht geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- ISUZU-Motors, Typ: 6 BB-1, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, DIESEL-KIKI-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen DIESEL-KIKI-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölfilter, TOKYO-ROKI-Kraftstofffilter, Leichtmetallkolben, DIESEL-KIKI-Düsenhalter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DIESEL-KIKI-Mehrlochdüsen, TSUCHIYA-Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,07 m/s
- Öldruck = 1,45 bis 3,86 bar
- Kompressionsdruck = 29,37 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.420 U/min.
- Einspritzdruck = 181 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte trockene DAIKIN-Einscheibenkupplung
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
- Kriechgang-Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche LL/L und LL/H unterteilt
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| Gruppe - LL/L | |
| 1.Gang | 0,7 km/h |
| 2.Gang | 1,1 km/h |
| 3.Gang | 1,3 km/h |
| 4.Gang | 1,5 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,8 km/h |
| Gruppe - LL/H | |
| 1.Gang | 1,5 km/h |
| 2.Gang | 2,6 km/h |
| 3.Gang | 3,1 km/h |
| 4.Gang | 4,5 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 2,0 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 3,5 km/h |
| 2.Gang | 5,9 km/h |
| 3.Gang | 7,1 km/h |
| 4.Gang | 10,5 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 4,2 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 8,0 km/h |
| 2.Gang | 13,5 km/h |
| 3.Gang | 16,2 km/h |
| 4.Gang | 24,0 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 10,5 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 76,4 DIN-PS
- Oder 1.074 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 76,7 DIN-PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse NSK-WARNER-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.920 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.560 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.032 mm
- Vordere Achslast = xxx kg (4 WD = 1.334 kg)
- Hintere Achslast = x.xxx kg (4 WD = 2.259 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- NIPPON-SEIKO Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISEKI-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Open-Center mit 45,0 l/min. bei 176 bar
- Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.405 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"24 Volt-Einrichtung:"
- Zwei Batterien, 12 V-70 Ah
- Anlasser, Typ: 12 V-4,5 kW
- Lichtmaschine, Typ: 12 V-25 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.899 mm
- Breite über alles = 1.615 mm
- Höhe über Auspuff = 2.550 mm
- Radstand = 2.301 mm
- Bodenfreiheit = 516 mm
- Betriebsgewicht = 2.770 kg (4 WD = 3.593 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-18 AS Front (4 WD = 11.2-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 80,0 l
- Motoröl = 16,0 l
- Kühlsystem = 18,3 l
- Triebwerk und Differential = 33,3 l
- Endantrieb je 6,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 18,6 l/h bei 56,2 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Frontlader
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1486/83)
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