Traktorenlexikon: White 4-150

Traktorenlexikon

WHITE 4-150
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	WHITE
Modellreihe:	FIELD-BOSS
Modell:	4-150
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1974–1978
Maße
Eigengewicht:	6.577 kg
Länge:	5.994 mm
Breite:	2.048 mm
Höhe:	2.946 mm
Radstand:	2.936 mm
Bodenfreiheit:	696 mm
Spurweite:	1.524-2.134 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.359 mm
Standardbereifung:	vorne: 18.4-38 AS hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	113,3 kW, 154 PS
Nenndrehzahl:	2.800/min
Zylinderanzahl:	8
Hubraum:	10.425 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R oder 18 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das erste Knicklenkermodell das WHITE konstruierte, war der FILED-BOSS 4-150. Dabei flossen in die Entwicklung viele Erkenntnisse der FIELD-BOSS-Standardschlepper ein. Der WHITE FIELD-BOSS 4-150 wurde mit einem V-8 Aggregat von CATERPILLAR bestückt, das satte 154 DIN-PS leistete. Beim Triebwerk blieb man den zwei bekannten OLIVER-Triebwerken treu. Die Hydraulikpumpe fördert 75 l/min. und der optionale Kraftheber hatte eine Hubkraft von 2,7 Tonnen.

Motor

CATERPILLAR, Typ: 3208/V-8 stehender wassergekühlter Viertakt-Achtzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, mechanisch-hydraulischer CATERPILLAR Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CATERPILLAR-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Abgasturbolader, ROSA-Einspritzdüsen, neunfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 114,3 mm, Hub = 127 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Max. Drehmoment = 555 Nm bei 1.400 U/min.
Kompressionsdruck = 22,0 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 11,85 m/s
Öldruck = 1,4 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.800 U/min.
Einspritzdruck = 190 bis 200 bar

Kupplung

Pedal-betätigte trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Scheibendurchmesser = 355,6 mm

Handhebel-betätigte hydraulische Zapfwellenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
HYDRAUL-SHIFT war eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet war
Damit war das Schalten während der Fahrt in OVER- oder UNDER-Drive möglich.

18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten STANDARD-Getriebe mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.800
Gruppe - L
1.Gang	3,06 km/h
2.Gang	5,95 km/h
3.Gang	7,72 km/h
4.Gang	10,46 km/h
5.Gang	14,65 km/h
6.Gang	25,75 km/h
1.Rückwärtsgang	4,51 km/h
2.Rückwärtsgang	7,72 km/h

"Geschwindigkeiten HYDRAUL-SHIFT-Getriebe mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.800
	UNDER - DRIVE	DIRECT - DRIVE	OVER - DRIVE
1.Gang	2,57 km/h	3,06 km/h	3,70 km/h
2.Gang	4,83 km/h	5,95 km/h	7,08 m/h
3.Gang	6,44 km/h	7,72 km/h	9,33 km/h
4.Gang	8,69 km/h	10,46 km/h	12,39 km/h
5.Gang	12,01 km/h	14,65 km/h	17,54 km/h
6.Gang	21,40 km/h	25,75 km/h	30,90 km/h
1.Rückwärtsgang	3,06 km/h	4,51 km/h	9,33 km/h
2.Rückwärtsgang	3,70 km/h	7,72 km/h	11,27 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte und unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 1.000 U/min.

1.000 U/min. bei 2.739 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 154,6 DIN-PS

1.022 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 154,0 DIN-PS

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene Dreischeibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend

Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

Pendelnd gelagerte Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm, mit Zwillingsbereifung = 1.524 bis 2.743 mm

Optional verstellbare Spurweite = 1.588 bis 2.743 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm, mit Zwillingsbereifung = 1.524 bis 2.743 mm

Optional verstellbare Spurweite = 1.588 bis 2.743 mm

Vordere Achslast = 5.012 kg
Hintere Achslast = 2.681 kg

Lenkung

Hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung

Geschlossenes System mit 75,7 l/min. bei 158 bar

Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.722 kg

Steuergeräte

Zwei einfachwirkendes Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"24 Volt-Einrichtung:"

Zwei Batterien, 12 V-625 A

DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 24 V-4 N 7153

MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 24 V-2 N 6398

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 5.994 mm
Breite über alles = 2.048 mm
Höhe über Kabine = 2.946 mm

Radstand = 2.936 mm
Bodenfreiheit = 696 mm

Betriebsgewicht = 7.693 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne und Hinten = 18.4-38 AS

"Optional:"

Vorne und Hinten = 18.4-34, 20.8-34, 23.1-34, 15.5-38 und 23.1-30 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 356,0 l
Motoröl = 13,25 l
Kühlsystem = 41,6 l
Triebwerk und Differential je 44,4 l
HYDRAULIC-Shift = 3,3 l
Hydraulik = 25,5 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 38,8 l/h bei 113,3 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Kabine mit gefedertem und gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffwarnleuchte, Traktormeter, Heizungs- und Lüftungssystem, Temperaturanzeige und Radio

Optional mit Klimaanlage und Kassettenrekorder

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kraftheber
Arbeitsscheinwerfer
Kassettenrekorder
Klimaanlage

Literatur & Weblinks

TractorData.com
Nebraska-Tractor-Test (Nr. 1159/74)

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