Traktorenlexikon: IHC 460

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Kapitel „IHC“

INTERNATIONAL-HARVESTER INTERNATIONAL 460
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:	Standard-Serie
Modell:	INTERNATIONAL 460
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1958–1963
Stückzahl:	11.400
Maße
Eigengewicht:	2.384 kg
Länge:	3.277 mm
Breite:	1.626 mm
Höhe:	1.549 mm
Radstand:	1.999 mm
Bodenfreiheit:	508 mm
Spurweite:	1.219-1.930 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 14.9-28
Motor
Nennleistung:	38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	3.614/3.872 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1958 erneuerte INTERNATIONAL-HARVESTER ihre Traktorenbaureihe. Ein weißer eckiger Kühlergrill und weiße Seitenteile, waren das optische Merkmal dieser Baureihe. Um die Nachfrage nach leistungsstärkeren Schlepper zu bedienen, wurde das Modell 460 erstmals mit einem Sechszylinderaggregat versehen. Als Kraftstoff stand Benzin, LP-Gas und Diesel zur Wahl. Die dieselbetriebene Variante des 460 verfügte über einen größeren Hubraum und konnte direkt mit Diesel gestartet werden.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-221, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 90,49 mm, Hub = 93,66 mm
• Hubraum = 3.614 cm³
• Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7,2:1 (LPG = 8,75:1)
• Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.980 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,375"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,3125"

• Leistung an der Deichsel = 48,8 PS (LPG = 47,6 PS)
• Leistung an der Zapfwelle = 52,4 PS (LPG = 51,4 PS)

• International-Vergaser, (1,25")

"Wahlweise:"

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-263, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 93,66 mm, Hub = 93,66 mm
• Hubraum = 3.872 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
• Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.400 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,2969"
• Durchmesser-Auslassventil = 1"

• Leistung an der Deichsel = 48,8 PS
• Leistung an der Zapfwelle = 53,2 PS

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 10,5"

267 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
• Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
• Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
• Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf zehn Gänge.

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 14.9-28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	6,28 km/h
3.Gang	8,53 km/h
4.Gang	12,07 km/h
5.Gang	26,55 km/h
1.Rückwärtsgang	3,70 km/h

"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 14.9-28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	2,90 km/h	1.Zwischengang	1,93 km/h
2.Gang	6,28 km/h	2.Zwischengang	4,18 km/h
3.Gang	8,53 km/h	3.Zwischengang	5,79 km/h
4.Gang	12,07 km/h	4.Zwischengang	8,05 km/h
5.Gang	26,55 km/h	5.Zwischengang	17,86 km/h
1.Rückwärtsgang	3,70 km/h	2.Rückwärtsgang	2,41 km/h

Zapfwelle

• Optional Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
• Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 547 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite

• 1.078 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, verstellbarer Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm

• Starre Portalachse mit Tellerrad, Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm

• Vordere Achslast-BENZIN = 830 kg (LPG = 894 kg / DIESEL = 896 kg)
• Hintere Achslast-BENZIN = 1.365 kg (LPG = 1.388 kg / DIESEL = 1.408 kg)

Lenkung

• Hydraulische Lenkung

Förderleistung = 9,5 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III

Leistung der Hydraulikpumpe = 45,4 l/min., auf Wunsch = 64,3 l/min.

Steuergeräte

• Zwei Steuerventile, doppelt- oder einfachwirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.277 mm
• Breite über alles = 1.626 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.549 mm

• Radstand = 1.999 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 508 mm

• Betriebsgewicht-BENZIN = 2.275 kg (LPG = 2.361 kg / DIESEL = 2.384 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.50-16 oder 7.50-16
• Hinten = 14.9-28 und 16.9-28

Füllmengen

• Tankinhalt = 125 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 19,4 l (Diesel = 21,8 l)
• Getriebe = 37,8 l
• Endantrieb je 1,7 l
• Lenkung = 1,4 l
• Ölbadluftfilter = 1,3 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 16,1 l/h BENZIN bei 50,5 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 20,9 l/h LP-GAS bei 48,8 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h DIESEL bei 50,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Sitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad

• Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Vorfilter
• De Luxe-Sitz
• Hydraulische Lenkung
• Radgewichte
• Kotflügel
• Riemenscheibe
• Pendeldeichsel
• Luftpumpe
• Betriebsstundenzähler

Literatur & Weblinks

• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 673/58, 674/58 und 677/58)
• tractordata.com
• konedata.net
• tractorgearbox.com

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