Traktorenlexikon: Farmall Farmall 560

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Farmall“
FARMALL-INTERNATIONAL FARMALL 560
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FARMALL-INTERNATIONAL
Modellreihe: FARMALL-Serie
Modell: FARMALL 560
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1958–1963
Stückzahl: 65.530
Maße
Eigengewicht: 2.977 kg
Länge: 3.581 mm
Breite: 2.159 mm
Höhe: 2.007 mm
Radstand: 2.431 (HC: 2.540) mm
Bodenfreiheit: 667 (HC: 914) mm
Spurweite: vorne: 229-406 (HC: 1.524-2.286) mm
hinten: 1.473-2.286 (HC: 1.575-1.880) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.591 (HC: 3.658) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.743 (HC: 4.420) mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 (HC: 6.00-20)
hinten: 15.5-38 (HC: 13-38)
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 4.303/4.610 cm³
Kraftstoff: Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1958 erneuerte INTERNATIONAL-HARVESTER ihre Traktorenbaureihe. Ein weißer eckiger Kühlergrill und weiße Seitenteile, waren das optische Merkmal dieser Baureihe. Dabei ersetzte der FARMALL 560 seinen Vorgänger den FARMALL 450. Erstmals setzte INTERNATIONAL-HARVESTER ein Sechszylinderaggregat ein, um der Forderung nach mehr Leistung nach zu kommen. Als Kraftstoff stand Benzin, LP-Gas und Diesel zur Wahl. Die dieselbetriebene Variante des 560 verfügte über einen größeren Hubraum und konnte direkt mit Diesel gestartet werden.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-263, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 90,49 mm, Hub = 111,52 mm
  • Hubraum = 4.303 cm³
  • Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7,2:1 (LPG = 8,75:1)
  • Max. Drehmoment = 292 Nm bei 1.050 U/min. (LPG = 287 Nm bei 1.100 U/min.)
  • Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.980 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,375"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,3125"


  • Leistung an der Deichsel = 60,3 PS (LPG = 58,8 PS)
  • Leistung an der Zapfwelle = 66,2 PS (LPG = 63,4 PS)


  • International-Vergaser, (1,25")


"Wahlweise:"

  • INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-282, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 93,66 mm, Hub = 111,52 mm
  • Hubraum = 4.610 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 18,2:1
  • Max. Drehmoment = 296 Nm bei 1.400 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,2969"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1"


  • Leistung an der Deichsel = 59,5 PS
  • Leistung an der Zapfwelle = 63,5 PS


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
  • Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
  • Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
  • Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf zehn Gänge.


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 13.6-38"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
1.Gang 3,54 km/h
2.Gang 6,12 km/h
3.Gang 8,69 km/h
4.Gang 12,07 km/h
5.Gang 26,72 km/h
1.Rückwärtsgang 4,51 km/h


"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 13.6-38"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.800 TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang 3,54 km/h 1.Zwischengang 2,41 km/h
2.Gang 6,12 km/h 2.Zwischengang 4,18 km/h
3.Gang 8,69 km/h 3.Zwischengang 5,79 km/h
4.Gang 12,07 km/h 4.Zwischengang 8,05 km/h
5.Gang 26,72 km/h 5.Zwischengang 18,02 km/h
1.Rückwärtsgang 4,51 km/h 2.Rückwärtsgang 3,06 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 538 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
  • 1.115 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern

Spurweite = 229 bis 406 mm


  • HIGH-CLEAR-Variante mit breiter verstellbarer Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.286 mm


  • Starre Portalachse mit Tellerrad, Kegelradgetriebe und Endantrieb


Verstellbare Spurweite = 1.473 bis 2.286 mm, auf Wunsch = 1.270 bis 2.540 mm (HIGH-CLEAR-Variante = 1.575 bis 1.880 mm)


  • Vordere Achslast-BENZIN = 839 kg (LPG = 887 kg / DIESEL = 907 kg)
  • Hintere Achslast-BENZIN = 2.058 kg (LPG = 2.059 kg / DIESEL = 2.091 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Lenkung

Förderleistung = 9,5 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III


Leistung der Hydraulikpumpe = 45,4 l/min., auf Wunsch = 64,3 l/min.


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei Steuerventile, doppelt- oder einfachwirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.581 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.159 bis 2.718 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.007 mm


  • Radstand = 2.431 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 667 mm


  • Betriebsgewicht-BENZIN = 2.977 kg (LPG = 3.025 kg / DIESEL = 3.078 kg)


"HIGH CLEARANCE:"

  • Länge über alles = 3.937 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.184 bis 2.235 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.337 mm


  • Radstand = 2.540 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 914 mm


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 oder 6.50-16 (High-CLEAR = 6.00-20)
  • Hinten = 12.4-38, 13.6-38, 12-38, 11-38, 16.9-34, 13-38, 18.4-34 und 15.5-38


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 125 l
  • Motoröl = 8,5 l
  • Kühlsystem = 18,5 l (Diesel = 21,8 l)
  • Getriebe = 37,8 l
  • Endantrieb je 1,7 l
  • Lenkung = 1,4 l
  • Ölbadluftfilter = 1,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h BENZIN bei 63,9 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 24,5 l/h LP-GAS bei 60,9 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h DIESEL bei 60,3 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem Sitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad


  • Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Vorfilter
  • De Luxe-Sitz
  • Hydraulische Lenkung
  • Radgewichte
  • Kotflügel
  • Riemenscheibe
  • Pendeldeichsel
  • Luftpumpe
  • Betriebsstundenzähler
  • Breite Vorderachse

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 671/58, 675/58 und 669/58)
  • tractordata.com
  • konedata.net
  • tractorgearbox.com


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