Bahn: Aktuelles
Zurück zur Übersicht
Neues im Netz
[Bearbeiten]- http://www.zughalt.de/
- Nachrichten aus dem Bereich der Eisenbahnen
- http://www.newstix.de
- Nachrichten aus dem Bereich öffentlicher Personenverkehr
Fahrplanwechsel Dez 2019
[Bearbeiten]Neues bei der DB
- keine Preiserhöhungen
- mehr ICE4 im Fernverkehr
- neue IC Strecke Dresden - Berlin - Rostock
Neues in Bayern
Zugradar zeigt aktuelle Position der Züge an
[Bearbeiten]- Siehe http://www.apps-bahn.de/bin/livemap/query-livemap.exe/dn?L=vs_livefahrplan&livemap=yes
- siehe http://www.bahn.de/zugradar
Mit dem Zugradar können unsere Kunden das aktuelle Betriebsgeschehen aller DB-Züge auf einen Blick verfolgen. Damit wird die aktuelle Situation der ausgewählten Zugfahrt schnell und einfach visualisiert" DB-Personenverkehr-Vorstand Ulrich Homburg. Man kann das ganze System, einzelne Zuggattungen oder einzelne Züge.
Aktuelle Fahrplanänderungen und Baustellen
[Bearbeiten]Es gibt im Radio oder Fernsehen nur selten aktuelle Meldungen der Bahn, so wie es Staumeldungen auf Autobahnen gibt.
Aktuelle Meldungen der Bahn findet man hier:
Telefonisch unter 0800 599 66 55 gebührenfrei
Nachrichten mit dem Themenschwerpunkt Eisenbahn
[Bearbeiten]- siehe hier
- siehe hier
- siehe auch bei Google News mit dem Stichwort Bahn, DB, Eisenbahn etc.
- siehe auch bei Yahoo News mit dem Stichwort Bahn, DB, Bahnhof etc
Neue Preise fürs Bayernticket
[Bearbeiten]Die Konditionen für das neue Bayernticket sehen wie folgt aus:
- 1 Person: 22 Euro
- 2 Personen: 26 Euro (13 Euro pro Person)
- 3 Personen: 30 Euro (10 Euro pro Person)
- 4 Personen: 34 Euro (8,50 Euro pro Person)
- 5 Personen: 38 Euro (7,50 Euro pro Person
Hauptverkehrszeiten bei der Bahn
[Bearbeiten]Hauptverkehrszeit (HVZ) bei der DB sind die Zeiten
- freitags ab 13 Uhr,
- sonntags ab 15 Uhr und
- montags bis 12 Uhr.
Alle anderen Tage und Zeiten fallen unter die Bezeichnung Nebenverkehrszeit (NVZ).
Die Bahn fährt mit Ökostrom im Fernverkehr
[Bearbeiten]Neben dem Fahrradfahren, dem Zufußlaufen und dem Bus ist die Bahn halbwegs umweltfreunflich. Wie sie es schafft, im Fernverkehr mit 100 % Grünstrom zu fahren, sollte sie detailiert offenlegen. Sonst glaubt man es ihr nicht so recht.
Die Diesel ICEs könnte sie sicher gut mit Wasserstoff aus überschüssiger Windenergie betreiben. Die gesamte Dieselflotte der Eisenbahn sollte entweder auf Wasserstoff oder Biomethan umgestellt werden. Das wäre wirklich überzeugend.
Saarland
[Bearbeiten]Es wäre sehr schön, wenn die Eisenbahn es schaffen würde, ihre Züge nur noch mit Ökostrom fahren zu lassen. Im Saarland funktioniert das schon seit 2010. Siehe http://www.volksfreund.de/nachrichten/region/rheinlandpfalz/rheinland/Rheinland-Pfalz-und-Nachbarn-Nahverkehrszuege-im-Saarland-fahren-weiter-nur-mit-Oekostrom;art158726,3439236 Auch in Dänemark fahren die Bahnen zum Teil mit Ökostrom.
Furka Bahn wiedereröffnet Aug 2010
[Bearbeiten]Früherer legendärer Abschnitt des Glacierexpresses nach 28 Jahren wiedereröffnet.
siehe http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/index.php
siehe http://www.dfb.ch - die Portalseite zur DFB mit vielen Links und einigen Bildern
- http://www.dieselcrew.ch - Die DFB Dienstfahrzeuge
- http://www.vfb-aargau.ch - Die DFB Wagenwerkstatt
- http://www.vfb-bern.de - Die Seite des VFB Bern (hier sind auch Neuigkeiten zur DFB zu finden)
- http://www.dfb-rollmaterial.ch - Übersicht über das Rollmaterial der DFB