Traktorenlexikon: Allis-Chalmers WC

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ALLIS-CHALMERS WC
Allis-Chalmers WC (Baujahr 1939)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	ALLIS-CHALMERS
Modellreihe:	W-Baureihe
Modell:	WC
Produktionszeitraum:	1933–1948
Stückzahl:	178.202
Maße
Eigengewicht:	1.501/1.497 kg
Länge:	3.454 mm
Breite:	1.651 mm
Höhe:	1.600/1.727 mm
Spurweite:	hinten: 1.650-1.930 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50 x 16 hinten: 11 x 28
Motor
Nennleistung:	18 kW, 24,5 PS
Nenndrehzahl:	1.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.295 cm³
Kraftstoff:	Petroleum/Benzin
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	14,9 km/h

Das Allis-Chalmers-Modell WC war in den 1930ern und 1940ern sowohl als konventionelle als auch als Breitspurversion erhältlich. Die ROW-CROP-Variante war aber die weitaus erfolgreichere Ausführung. Er wurde als preisgünstiger und wendiger Schlepper konzipiert. Die ersten 29 Exemplare waren mit einem 3,0 Liter WAUKESHA-Motor bestückt, erst dann folgte das hauseigene 3,5 Liter Aggregat. Bis Mitte 1934 wurde dieses Modell als MODELL-W ALL-CROP bezeichnet. An den Start ging das Modell WC, in der damaligen-kantigen Form. Das änderte sich im Jahr 1938, als ALLIS-CHALMERS das stromlinienförmige Design einführte. Das Modell WC wurde das meistverkaufe Exemplar von ALLIS-CHALMERS.

Motor

ALLIS-CHALMERS, Typ: W-110, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit I-Zylinderkopf, Ventile im Kopf, Druckschmierung, Kipphebelschmierung, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, KINGSTON oder ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BENDIX-SCINTILLA- oder FAIRBANKS-MORSE-Magnetzündung, UNITED-Ölbadluftfilter, KINGSTON-Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.

Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtung-Petroleum = 4,2:1 (Benzin = 5,5:1)
Kompression-Petroleum = 5,2 bar (Benzin = 6,6 bar)
Drehzahlbereich = 475 bis 1.575 U/min.
Ventileinlass = 38,1 mm
Auspuffauslass = 33,3 mm

Nebraska-Test (303/1938) mit Petroleum: Leistung an der Deichsel mit Eisenbereifung = 19,0 DIN-PS
Nebraska-Test (304/1938) mit Benzin: Leistung an der Deichsel mit Eisenbereifung = 22,6 DIN-PS

Zenith-Vergaser, Typ: 124,5 TO (P) (1" oder 1 1/8")

Ab Seriennummer 74330 = Marvel-Schebler, Typ: TSX 159 oder Zenith, Typ: 161 X 7

Bendix-Scintilla-Magnetzündung, Typ: C-4 oder Fairbanks-Morse, Typ: F.H. 4-B oder Typ: FMJ 4 B3 und FMJ 4 B3 A
Kühlerlüfter mit vier Blättern und 432 mm Durchmesser

Kupplung

Fußbetätigte federbelastete, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10"

254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung:"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.300
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	5,63 km/h
3.Gang	7,64 km/h
4.Gang	14,89 km/h
1.Rückwärtsgang	3,22 km/h

Zapfwelle

Optional Handhebel-betätigte Zapfwelle, über Riemenscheibe angetrieben (Ab 1935 auf Getriebezapfwelle geändert)
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile

535 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 165 mm breite

1.170 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 25,8 DIN-PS (Benzin = 30,3 DIN-PS)

Bremsen

Beidseitige handhebel-betätigte Bremse, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Zentral-gelagerte, schmale Vorderachse mit zwei nebeneinanderliegenden Rädern

Auf Wunsch auch mit Einzel-Vorderrad

Optional als breite Stahlvorderachse (1947-48 verstellbar)

Starre Hinterachse, Angetrieben vom Getriebe über Rollenritzel auf Großzahnradritzel am Hinterrad

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.650, 1.720, 1.850 und 1.930 mm

Lenkung

Mechanische Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit mechanischer Kraftheber (Ab Seriennummer 74330 = hydraulischer Kraftbeber)

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Optional mit elektrischer Beleuchtung

Batterie, 6 V-95 Ah

Optional 6 Volt-AUTO-LITE-Anlasser, Typ: MAB-046

Zündkerze-Petroleum, Typ: CHAMPION W-14

Zündkerze-Benzin, Typ: CHAMPION W-10 (Ab Seriennummer 289000 = Typ: J-8C)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.454 mm
Breite über alles = 1.651 mm
Höhe über Lenkrad = 1.600 mm (Ab Seriennummer 74330 = 1.727 mm)

Betriebsgewicht mit Eisenbereifung, Petroleumvariante = 1.440 kg

Betriebsgewicht mit Gummibereifung, Petroleumvariante = 1.497 kg

Betriebsgewicht mit Gummibereifung, Benzinvariante = 1.501 kg

Bereifung

"Gummibereifung:"

Vorne = 5.50 x 16
Hinten = 11 x 28

"Optional:"

Vorne = 9.00 x 10 (Einzelrad) oder 6.00 x 16 (Breite Achse)
Hinten = 9.00 x 28, 7.50 x 36 und 9.00 x 36

"Eisenbereifung:"

Vorne = 133 x 432 mm (Breite Achse = 152 x 711 mm)
Hinten = 286 x 610 mm

Füllmengen

Tankinhalt = 68,2 l Petroleum
Tankinhalt = 56,7 l Benzin
Starterbenzin = 4,55 l
Motoröl = 5,7 l
Ölbadluftfilter = 0,6 l
Kühlsystem = 13,2 l
Getriebe = 3,8 l
Differential = 5,7 l
Endantriebe je 0,47 l

Verbrauch

Benzinverbrauch = 13,0 l/h bei 30,3 PS und Nenndrehzahl

Petroleumverbrauch = 11,9 l/h bei 25,8 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit seitlich-versetztem Fahrersitz, runden Muschelkotflügeln und Dreispeichenlenkrad

Auf Wunsch mit Segeltuchverdeck

Sonderausrüstung

Segeltuchverdeck oder Winterkabine
Gummistraßenstollen
Elektrische Beleuchtung
Straßenräder
Hinterradstollen
Radgewichte
Zapfwelle
Kraftheber
Breite Vorderachse
Einzelrad

Sonstiges

Preis im Jahr 1934, mit Eisenbereifung = 675 Dollar
Preis im Jahr 1934, mit Gummibereifung = 825 Dollar

Preis im Jahr 1947, mit Eisenbereifung, Anlasser und Beleuchtung = 998 Dollar
Preis im Jahr 1947, mit Gummibereifung, Anlasser und Beleuchtung = 1.290 Dollar

Gesamte Fertigung von 1933 bis 1948, Seriennummern = 1-178202 (178.202 Exemplare)

1933 bis 1938 Seriennummer = 1 bis 74329 (74.329 Exemplare)
1938 bis 1948 Seriennummer = 74330 bis 178202 (103.873 Exemplare)

Ab Motornummer 289000 = schwerere Variante des Zylinderkopf

Literatur & Weblinks

TractorData.com (Allis Chalmers)
Nebraska-Test (Nr. 303/1938)
Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 41-45
Nebraska-Test (Nr. 304/1938)
Collection_01_allis_chalmers_manuals_Gerad Arthus
Nebraska-Test (Nr. 223/1934)
Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 45-47

Udo Paulitz: Alle Traktoren die man kennen muss. Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft mbH, Köln, ISBN 978-3-625-12038-4, S. 17.

Commons: Allis-Chalmers WC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikipedia: en:Allis-Chalmers Model WC – enzyklopädische Informationen

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