Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron X 710

Traktorenlexikon

Deutz-Fahr Agrotron X 710
Agrotron X 710
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron X
Modell:	Agrotron X 710
Produktionszeitraum:	2006–2013
Maße
Eigengewicht:	8810 ( ab 2007 = 9430–10.435 ) kg
Länge:	5268 mm
Breite:	2750 mm
Höhe:	3270 mm
Radstand:	3095 mm
Bodenfreiheit:	vorne: 494, hinten: 548 mm
Spurweite:	vorne: 1874 mm hinten: 1879 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	6750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	7400 mm
Standardbereifung:	vorne: 18.4 R 30 hinten: 20.8 R 42
Motor
Nennleistung:	161 ( mit DPC: 184 ) kW, 219 ( mit DPC: 250 ) PS
Nenndrehzahl:	2300 ( ab 2007: 2100 ) U/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7146 cm³
Drehmomentanstieg:	35 %
Kraftstoff:	Diesel, Biodiesel (B100)
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	40/40-Lastschaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	40–50 km/h

Der Agrotron X 710 ist ein von 2006 bis 2013 produzierter Großtraktor aus der Agrotron-X-Serie von Deutz-Fahr. Er wurde erstmals 2006 vorgestellt, aber schon 2007 überarbeitet.^[1] Fast baugleich ist der leistungsstärkere Agrotron X 720, der zeitgleich eingeführt wurde.

Seit 2007 werden Agrotron X 710 und X 720 mit gegenüber den ersten Exemplaren um 200–250 U/min reduzierten Motorendrehzahlen gebaut. Bei unveränderten Leistungsdaten lässt sich dadurch Kraftstoff sparen und das Geräuschniveau etwas reduzieren.^[2]

Motor[Bearbeiten]

Verbaut wird in diesem Modell ein wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor ( Tier III ) der Firma Deutz, Typ TCD 2013 L06 4V , mit CommonRail - Einspritzsystem ( DCR ), DPC - System, Vierventiltechnik, elektronischem Drehzahlregler, zwei ölgeschmierten Einspritzpumpen, 6-loch Einspritzdüsen, Ejector - Staubabscheidung, WasteGate - Turbolader, Ladeluftkühlung und extern gekühlte Abgasrückführung. Dieser wird mit einem Einspritzdruck von 1600 bar betrieben.

maximale Nenndrehzahl TCD 2013 L06 4V: 2200/min, Konstant-Leistungsbereich beim X 710 (2010): 1800/min–2300/min
Bohrung: 108 mm, Hub: 130 mm
Verdichtungsverhältnis = 18,1 : 1
maximales Drehmoment: 833 Nm ( ab 2007 = 961 Nm bei 1100 U/min. )
Konstant - Drehmomentbereich = 1100 - 1800 U/min.
elektronische Motorregelung (EMC) serienmäßig

Leistungsangaben	kW (PS)
Nennleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter)	161 (219)
Maximalleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter)	178 (242)
Maximalleistung mit DPC	184 (250)

Kupplung[Bearbeiten]

Elektro - hydraulisch - betätigte Lamellenkupplung, im Ölbad laufend

Getriebe[Bearbeiten]

4-fach-Lastschaltgetriebe (PowerShift) von ZF (Baureihe 7300) mit sechs Gruppen und Hydrodamp - Torsionsdämpfer
40 Vorwärts - und 40 Rückwärtsgänge incl. Viergang - Kriechgruppe
Hauptarbeitsbereich ( 4 - 15 km/h. ) mit 13 Gängen
Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht bzw. um ca. 17 % reduziert
24 Gänge schaltbar ohne Kupplung
zuschaltbarer Allradantrieb
Powershuttle-Wendegetriebe ( Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich )
Automatic - Powershift ( APS ) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand ( Als Regelimpuls wirkt die Motordrehzahl )
Speichern der Lastschaltstufen durch zwei Programmspeicher möglich

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten in km/h (bei Motornenndrehzahl und Referenzbereifung 710/70 R42)
	Kriechgang				Normal
Gruppe	L	M	H	S	L	M	H	S
1	0,48	0,58	0,69	0,83	3,45	4,14	4,96	5,95
2	0,83	1,00	1,19	1,43	5,96	7,15	8,57	10,3
3	1,21	1,45	1,74	2,09	8,69	10,4	12,5	15,0
4	1,79	2,15	2,57	3,09	12,8	15,4	18,5	22,2
5	–	–	–	–	20,0	24,0	28,9	34,6
6	–	–	–	–	29,6	35,6	42,5	50,0

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektro - hydraulisch - betätigte Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
Schraubbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig und 1 3/4" - 6 Keil oder 1 3/4 " - 20 teilig
Zweifach schaltbar mit Anlaufsteuerung
hinten: 540E (750/min) und 1000 U/min. bei 1650 und 2136 Motordrehzahl
Optional: Elektro - hydraulisch - betätigte Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil ( rechtsdrehend )
1000 U/min. bei 2100 Motordrehzahl
Zapfwellenleistung = 150 PS ( 110 kW ) bei Dauerlast

Bremsen[Bearbeiten]

Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
Hinterachse mit in Öl laufender Scheibenbremse
Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
Vorderachse mit elektro - hydraulischem Lamellenselbstsperrdifferential ( 100 % )
Hinterachse als Portalachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferentialsperre
Antriebs - Strang - Management ( ASM ), Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf ( abschaltbar )
Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung bei 40-km/h-Version auf Wunsch, bei 50-km/h-Version serienmäßig

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder
Höhenverstellbare Lenksäule
Lenkeinschlag = 52 Grad
Separater Kreislauf = 57 l/min. bei 185 bar
Schwenkbare Frontkotflügel

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatischer Seitenstabilisierung ( Optional vor 2007 ), mechanischem Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
Freigang, integriertem Diagnosesystem, Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung und Fernbedienung an Kotflügel
Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung, Transportverriegelung und externe Regelungsaufschaltung
Speicherbare individielle Bedienfolgen ( 16 Vorgänge speicherbar )
Separater Ölkreislauf ( 45 l entnahme )
Load-Sensing-Hydraulik mit einstellbarer Axialkolbenpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
Hubkraft Heckkraftheber: 10.500 kg
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II / Hubkraft = 5000 kg
Optional: Kat. III L mit WKS - Schnellkupplern

Steuergeräte[Bearbeiten]

Vier elektrisch - betätigte Steuergeräte mit vier Funktionen
Doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
Alle vier Mengenregulierbar von 0 - 83 l / zwei zusätzlich Zeitregulierbar von 0 - 45 sec. oder Dauerfluß
Betätigung von 1 + 2 über PowerCom S - Hebel und von 3 + 4 über proportionalen Joystick
Power - Beyond - Anschluß serienmäßig

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12-V-Anlage / Lichtmaschine, 1800 W - 200 A / Anlasser, 12V - 4 kW / Batterie, 12V - 180 Ah / externer Signalgeber, 7-polig für Agrotronic hD

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

zulässige Vorderachslast: 6500 kg
zulässige Hinterachslast: 10.000 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Vorne = 18,4 R 30 / hinten = 20.8 R 42 oder vorne = 18.4 R 34 / hinten = 20.8 R 42 oder vorne = 520/70 R 34 / hinten = 580/70 R 42 oder 620/70 R 42 und vorne = 600/65 R 34 / hinten = 650/65 R 42 alle bei Spurweite 1874 mm vorne und 1879 mm hinten
Vorne = 480/70 R 34 / hinten = 650/85 R 38 oder vorne = 520/70 R 34 / hinten = 710/70 R 42 bei Spurweite 1994 mm vorne und 1997 mm hinten
Vorne = 520/70 R 38 / hinten = 650/85 R 38 oder hinten = 710/70 R 42 bei Spurweite 1974 mm vorne und 1997 mm hinten

Füllmengen[Bearbeiten]

Tank von 2006 - 2007 = 360 liter ( Optional: 550 liter )
Kraftstofftank: 425 l (auf Wunsch 585 l)
Öltank: 28 l

Verbrauch[Bearbeiten]

spezifischer Kraftstoffverbrauch: 211 g/kWh

Kabine[Bearbeiten]

SDF - Kabine / vollverglaste - getönte Sicherheitskabine / Staubdicht durch Überdruck / Schallisoliert 72,8 dB (A) / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse ( 580 m'3/h ) mit 14 verstellbaren Düsen und zwei integrierten Filtern / Klimaanlage / Heck, - Seiten - und Glasdach ausstellbar / Sonnenrollos vorne und hinten / Wisch - Waschanlage vorne und hinten / Grammer - Komfortsitz mit Gurt / PowerCom S - Armlehne / Info - Display mit digitaler Anzeige / Performance - Monitor / Hydropneumatische Kabinenfederung mit Niveauregulierung ( Optional vor 2007 )

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Fronthubwerk / Frontzapfwelle / Frontgewichte / Spurführungssystem / Zugpendel / Piton-Fix / AFIS - Terminal / Radarsensor / Kugelkopfanhängung / Rundumleuchte / Xenon - Scheinwerfer