Traktorenlexikon: Fendt Farmer 2
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Fendt“ |
| Fendt Farmer 2 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Farmer (2) |
| Modell: | Farmer 2 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1960–1967 |
| Stückzahl: | 20.002 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1735 kg |
| Länge: | 3264 mm |
| Breite: | 1562 mm |
| Höhe: | 1507 mm |
| Radstand: | 1968 mm |
| Bodenfreiheit: | 405 mm |
| Spurweite: | 1250 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3360 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3710 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 AS hinten: 12.4-32 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 25-26 kW, 34-35 PS |
| Nenndrehzahl: | 2600/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2004 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Halbsynchrongetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20–30 km/h |
Der Fendt Farmer 2 (FW 139) ist das erste, ab 1960 gebaute und namengebende Modell der Farmer-2-Reihe. Im Laufe seiner Produktionszeit erhöhte sich die Motorleistung auf 35 PS, später sogar auf 38 PS. Es war auch 1961 ein Farmer 2, der als 100.000ster Fendt-Schlepper vom Band lief. Ab 1961 wurde der Farmer 2 durch den Farmer 2 D mit reduzierter Motorleistung ergänzt. 1968 wurden dann neue Farmer-2-Modelle mit eckiger Motorhaube („E“) eingeführt (Farmer 2 E, Farmer 2 DE sowie Fendt Farmer 2 S/SA).
Motor
[Bearbeiten]- wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor von MWM, unterschiedliche Motortypen:
- 1960 bis 1962: Typ KD 10,5 D mit Gleichdruck-Vorkammer-Verbrennungsverfahren, 1990 cm³ Hubraum und 34 PS Leistung
- 1962 bis 1967: Typ KD 110,5 D mit Gleichdruck-Vorkammer-Verbrennungsverfahren, 2004 cm³ Hubraum und 35 PS Leistung
- 1967: Typ D 208-3 mit Direkteinspritzung, 2232 cm³ Hubraum und 38 (?) PS Leistung
- Bohrung: 90 mm, Hub: 105 mm (beim D 208-3: 95mm/105mm)
- Verdichtungsverhältnis: 1:21 (beim D 208-3: 1/17)
- Bosch-Fliehkraftverstellregler RSV, Geregelter Drehzahlbereich = 600/min-3120 U/min.
- Öldruck = 2,5-3,0 bar bei Nenndrehzahl
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 65 B 320/3 RS
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN OSD 126
- Max. Einspritzdruck = 120 kg/cm²
- Kraftstofffilter, Typ: Bosch FJ/DF 5/3 oder Typ: Knecht FB 502/1 RM
Kupplung
[Bearbeiten]- Fichtel & Sachs, Tornado-Duplex-Kupplung, Typ: DO 250/225 K ( 22/16 K )
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Stiftschalt-Gruppengetriebe, Typ: A-210
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straße-und Rückwärts )
- Erster Gang durch Veränderung der Drehzahl, als Kriechgang verwendbar
- halbsynchronisiertes Getriebe mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
- Betätigung der Differentialsperre über Stiftkupplung, durch Hand-oder Fußbetätigung
- Optional als Schnellgangausführung ( 30 km/h.)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]| Fahrgeschwindigkeiten in km/h bei Bereifung 11-28 AS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Normalgangmaschinen | Schnellgangmaschinen | |||||
| Schaltgruppe | L | S | R | L | S | R |
| 1. Gang | 0,4–1,2 | 4,4 | 2,2 | 1,7 | 6,3 | 3,1 |
| 2. Gang | 2,1 | 7,5 | 3,7 | 3,0 | 10,7 | 5,4 |
| 3. Gang | 3,4 | 12,3 | 6,2 | 5,0 | 17,6 | 8,8 |
| 4. Gang | 5,5 | 20,0 | 10,0 | 8,0 | 28,5 | 14,2 |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Motorzapfwelle als schnelle und langsame Zapfwelle, Antrieb von Fahrkupplung unabhängig
- Drehzahlen: 553/min (Normdrehzahl), 1106/min (schnelle Zapfwelle), Leistung = 32,6 PS
- Keilwellenprofil nach DIN 9611
- höchstzulässiges Drehmoment am Zapfwellenstummel: 71 mkp ( bei verstärkter Zapfwelle: 90 mkg )
- Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- Drehzahl = 7,65-8,1 Umdrehungen pro Fahrmeter
- Optional, Riemenscheibe mit Winkelantrieb, 226 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1383 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 25 PS )
- Riemengeschwindigkeit = 16,36 m/s
- Mähantrieb = 1100 U/min. bei Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Betriebsbremse 180x50: fußhebelbetätigte Zweibackenbremse, mechanisch über Portaltrieb auf Hinterräder wirkend, als Lenkbremse verwendbar
- Feststellbremse 192x20: 2 Außenbandbremsen durch einen gemeinsamen Handhebel betätigt, über Portaltrieb auf Hinterräder
- Optional mit hydraulisch betätigter Vierradbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Fendt-Vorderachse als blattgefederte, ausziehbare Schwingachse in Kastenprofil, mit zwei Spurweiten durch Radumschlag ( 1250/1500 mm )
- Optional mit Verstellfelgen, Spurweiten von 1250-1726 mm
- Starre Hinterachse mit zwei Spurweiten durch Radumschlag ( 1250/1500 mm )
- Hand-oder fußbetätigtes Kegelrad-Differential mit Sperre
- Achslast vorne = 695 kg, hinten = 1211 kg
Lenkung
[Bearbeiten]
- ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 38 organisch im Kupplungsgehäuse eingebaut
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Blockhydraulik, Typ: 86.05 mit Hydro-Drucksystem und Dreipunktaufhängung
- Dreipunktaufhängung Kat. I ( bei Radspur 1500 mm = Kat. II )
- Kupplungsunabhängiger Bosch-Pumpenantrieb, Typ: HY/ZFR 1/16 R 2
- Kraftheber mit automatischer Regelhydraulik:
- Arbeitsdruck: 175 atü
- Arbeitsvermögen: 1220 mkp
- Hubkraft an der Ackerschiene bei Hubbeginn 1550 kp, bei Hubbeendigung 1940 kp
- Kraftheber mit Handregelhydraulik:
- Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 122,5 mm Kolbenweg
- Arbeitsdruck: 150 atü
- Arbeitsvermögen: 1045 mkp
- Hubkraft an der Ackerschiene bei Hubbeginn 1275 kp, bei Hubbeendigung 1350 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]Je nach Austattung
- Regelhydraulik
- Einhebelsteuergerät umschaltbar für Frontlader und Kipperanschluß
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]
Der Farmer 2 hat eine 12-Volt-Anlage mit Batterie (88 Ah), eine 90-W-Lichtmaschine, Anlasser, Vorglühanlage mit einpoligen Stabglühkerzen, Horn (Hupe), Steckdose für Anhängerbeleuchtung, Scheinwerfer für Biluxabblendung, Brems-, Schluss- und Kennzeichenbeleuchtung sowie Positionsleuchten nach StVZO und eine Blinklichtanlage für 1- und 2-Hänger-Betrieb nach StVZO.
- Glühkerzen je nach Einschraubbohrung = Beru 170 M, Beru 111 M und Bosch KE/GSA 10/8
Vom Armaturenbrett aus werden die wichtigen Funktionen bedient: Ein Blinkerschalter für rechts und links, ein Warnblinkschalter, ein Glühüberwacher zum Überprüfen der richtigen Vorglühzeit, ein Ablagefach zum Verstauen kleinerer Dinge (gemäß der original Bedienungsanleitung: Zigarrenfach, passend zu Steckdose für Zigarrenanzünder, siehe Elektrische Ausrüstung), Traktormeter mit Drehzahl-, Geschwindigkeits- und Betriebsstundenmesser, ein Fernthermometer zum Überprüfen der Kühltemperatur, ein Zündschloss mit Stand-, Abblend-, und Fernlichtbedienung und zu allem passende Kontrolleuchten. Außerdem eine 12V 2-polige Steckdose zum anschließen von elektrischen Anlagen wie z.B. Scheibenwischer, (Radio - gab es damals noch nicht und hören könnte man bei dem Geräuschpegel ohnehin nichts, in der Bedienungsanleitung steht Zigarrenanzünder) oder Suchscheinwerfer.
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Eigengewicht: ca. 1735 kg (bei Bereifung 9-32AS), 1805 kg (bei Bereifung 11-32AS)
- zulässiges Gesamtgewicht: 2280 kg (bei Bereifung 9-32AS), 2550 kg (bei Bereifung 11-32AS)
- Länge = 3264 mm
- Breite bei Spurweite 1250 mm = 1562 mm, bei Spurweite 1500 mm = 1800 mm ( bei Verstellfelgen mit Spurweite 1726 mm = 2030 mm )
- Höhe bis Lenkrad = 1507 mm, mit Verdeck = 2270 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 5.50-16 ASF, hinten = 9-32 AS
Optional:
- vorne: 6.50-16 ASF (6PR) oder 7.50-15 LASF (6PR)
- hinten: 9.5/9-36 AS, 11-28 AS, 11-32 AS und 12.4-32 AS (6PR)
Füllmengen
[Bearbeiten]
- Kraftstofftank: 40 l Diesel
- Kühlsystem: 12,5 l weiches, kalkarmes Wasser
- Motor: 7 l Motoröl (im Sommer HD-Öl SAE20, im Winter HD-Öl SAE10)heute SAE 20W20.
- Ölbadluftfilter: 0,75 l (im Sommer HD-Öl SAE20, im Winter HD-Öl SAE10)heute SAE 20W20.
- Hydraulikanlage/Kraftheber: 8 l SAE10 oder SAE10 heute SAE 20W20 (bei Maschinen ohne Kraftheber 3 l SAE80 im Krafthebergehäuse)
- Kraftheber mit Frontlader: 9,5 l SAE10 oder SAE10 heute SAE 20W20
- Getriebe mit Achsantrieb: 14 l SAE80
- Seitenvorgelege: je 1,9 l SAE80
- Lenkgetriebe: 0,75 l SAE80
- Riemenrieb: 0,5 l SAE80
Verbrauch
[Bearbeiten]KD 110,5: ca. 1,5 bis 4 Liter/h
Diesel 195 g / PSh Schmieröl 2,5 g / PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gummigefederten, verstellbaren Fahrersitz und linker Kotflügelsitz
- Optional, Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler, Lenkradsperre, Traktormeter und rechter Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allwetterverdeck mit Fronteinstieg
- asymmetrisches Abblendlicht
- Belastungsgewichte
- Handlampe
- Frontlader
- Arbeitsgeräte für Frontlader
- Kipperanschluss
- Kotflügelsitz rechts und links
- Kühlergitter
- Kühlerschutzdecke
- Lenkradsperre
- Mähwerk mit hydraulischem Mähaufzug und 5'-Mähbalken
- Mähwerk für Spur 1500 mm
- Reifenfüllanlage
- Riementrieb
- Dreipunktseilwinde mit 50-m-Seil und 2500 kg Zugkraft
- Sitzkissen für Fahrer- und Beifahrersitz
- heizbares Sitzkissen
- Suchscheinwerfer
- Schnellgang
- Rückspiegel
- Zigarrenanzünder
- Anhängeschienen
Sonstiges
[Bearbeiten]- Start-O-Stop-Einrichtung: Hebel am linken Kotflügel, mit dem man Fußbremse und Kupplung bedienen kann, während der Fahrer neben dem Traktor herläuft (bei Pflegearbeiten)
- Ein Modell der ersten Generation tritt unter anderem in der erfolgreichen Heimatserie "Neues aus Büttenwarder" des NDR als treuer Begleiter des Hauptprotagonisten Kurt Brakelmann alias Jan Fedder auf.
- Listenpreis 1961 = 13.695,-DM
Literatur
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2010, Seite 90 ff.
- Fendt-Das Typenbuch ( A.Mößmer ), Seite 55
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930 bis 1966 ( G.Kremer ), Seite 108
- Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 222
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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