Traktorenlexikon: Fendt Favorit 824

Traktorenlexikon

Fendt Favorit 824 LSE
Fendt Favorit 824 Turboshift
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Favorit 800
Modell:	Favorit 824 LSE
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–2004
Stückzahl:	2094
Maße
Eigengewicht:	7800/8250 kg
Länge:	4940 mm
Breite:	2590 mm
Höhe:	3110 mm
Radstand:	2840 mm
Bodenfreiheit:	605 mm
Spurweite:	1970 mm vorne: 1970 mm hinten: 1970 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5900 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 34 hinten: 620/70 R 42
Motor
Nennleistung:	169 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6871 cm³
Drehmomentanstieg:	35 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	44/44-Lastschaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Der Favorit 824 (interne Typenbezeichnung FWA 824) ist ein 230 PS-Standardtraktor aus der Favorit-800-Reihe von Fendt. Mit der 800er Baureihe hielt High-Tech Einzug in den Traktorenbau. Dazu zählte nicht nur der Bordrechner, sondern auch ein Diagnosesystem, das alle Systeme überwachte und Störungen abspeicherte.

Motor[Bearbeiten]

MAN, Typ: D 0826 LE 523, Wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Spritzversteller, Trockenluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, 6-Loch-Düse, Hochdruck-Reiheneinspritzpumpe, Querstromzylinderkopf, Kolbenbodenkühlung, Viscolüfter, Waste-Gate-Turbolader und Ladeluftkühlung.

Technische Bezeichnung = T 824.210
Bohrung = 108 mm, Hub = 125 mm
Einspritzdruck = 285bar
Max. Drehmoment = 947 Nm bei 1400 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

Nasse Mehrscheibenkupplung als Fahrkupplung
hydromechanische Wandlerkupplung mit Doppelschub, Typ: Variofill TK 460 ( zweiter Schub ab 1200 U/min. )
Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

ZF-Synchron-Wechsel-Lastschalt-Getriebe Typ: T 7300 mit Einhebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier lastschaltbaren Gängen
1. Gruppengetriebe mit sechs Gängen
2. Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in der ersten Gruppe ist der sechste Gang gesperrt
Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
44 Vorwärts-und 44 Rückwärtsgänge ( 24 Normal-und 20 Kriechgänge )

Der schnellste Gang mit theoretisch 50 km/h. ist als 40 km/h-E-Gang ausgelegt
Bei Überschreiten der zugelassenen 40 km/h. wird automatisch zurückgeschaltet

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

50 km/h vorwärts
40 km/h rückwärts

Fahrgänge

1.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 3,45-5,95 km/h. / rückwärts = 3,39-5,85 km/h.

2.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 5,70-9,84 km/h. / rückwärts = 5,60-9,68 km/h.

3.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 8,69-15,01 km/h. / rückwärts = 8,55-14,76 km/h.

4.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 12,85-22,19 km/h. / rückwärts = 12,63-21,81 km/h.

5.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 20,04-34,60 km/h. / rückwärts = 19,70-34,01 km/h.

6.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 28,39-40,00 km/h. / rückwärts = 27,91-40,00 km/h. ( später 50 km/h. zugelassen )

Kriechgänge

1.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 0,48-0,83 km/h. / rückwärts = 0,47-0,81 km/h.

2.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 0,79-1,35 km/h. / rückwärts = 0,78-1,35 km/h.

3.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 1,21-2,09 km/h. / rückwärts = 1,19-2,05 km/h.

4.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 1,79-3,09 km/h. / rückwärts = 1,76-3,03 km/h.

5.Gang/Stufe 1-4

Vorwärts = 2,79-4,81 km/h. / rückwärts = 2,74-4,73 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
Zweifach schaltbar mit Komfortschaltung und externer Bedienung
Heckzapfwelle: 540E/1000

Optional mit elektrohydraulisch betätigter Frontzapfwelle ( rechts-und linkslaufend )
Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min. ( ab 1997 nur 1000 U/min. )

Optional mit externer Bedienung

Bremsen[Bearbeiten]

Vierradbremse im Lifetime-Konzept

Nasse integrierte Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
Nasse Vollschenkelbremse als Kardanbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
Dabei werden die Vorderräder genauso wie jedes Hinterrad von sechs Bremsscheiben verzögert

Druckluftbremsanlage

Optional mit Motorbremse

Achsen[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: DANA 050 F mit zentraler Gelenkwelle
Optional mit hydropneumatisch-gefederter Vorderachse mit Niveauregulierung
Lenkeinschlag = 50 Grad / Nachlaufwinkel = 5 Grad / Pendelwinkel = 12 Grad

Elektrohydraulisch betätigte 100%-Lamellen-Differentialsperre mit Teilautomatik

Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
Elektrohydraulisch betätigte 100%-Lamellen-Differentialsperre

Allrad-und Differentialsperren-Automatik

Je nach gewählter Stufe werden Allrad-und Differentialsperren abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit automatisch zu- bzw. abgeschaltet

Optional mit Radar-Antischlupfregelung

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische DANFOS-Lenkung mit Gleichlaufzylinder und separaten Zahnradpumpe

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler und externer Bedienung
Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
Oberlenker mit Schnellkuppler
Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 90 mm Durchmesser
Stromregelventile mit 16-80 l/min Förderleistung ( Arbeitsdruck = min. 20 bar )
Schwingungstilgung, automatische Mittenzentrierung, Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Load Sensing-System, Axialkolben-Verstellpumpe mit Druck-und Mengensteuerung
Förderleistung = 102 l/min. bei 200 bar
Max. Hubkraft = 9180 kp

Optional, Fronthubwerk mit einklappbaren Unterlenkern
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
Max. Hubkraft = 5100 kp

Optional, EHR-Fronthubwerk mit Druck-und Lageregelung
Optional mit externer Bedienung

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig mit drei doppeltwirkenden Zusatzsteuerventilen, über Kreuzschalthebel betätigt
Optional bis zu vier doppeltwirkende Zusatzsteuerventile

Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Zwei Batterien je 88 Ah
Lichtmaschine 14 V-95 A, 1330 W ( ab 1997 = 143 A, 2002 W )

Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 4940 mm
Breite = 2590 mm ( ab 1997 = 2620 mm )
Höhe = 3110 mm
Radstand = 2840 mm
Radspur vorne = 1970 mm, hinten = 1970 mm ( ab 1997 hinten = 2000 mm )

Leergewicht = 7800 kg ( ab 1997 = 8250 kg )
Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung vorne = 480/70 R 34, hinten = 620/70 R 42
Optional vorne = 520/70 R 30; 16.9 R 34; 18.4 R 34; 520/70 R 34; 600/70 R 30 und 600/65 R 34
Optional hinten = 580/70 R 38; 20.8 R 42; 580/70 R 42; 710/70 R 38 und 650/65 R 42

Optional mit Pflegebereifung, vorne = 11.2 R 44, hinten = 12.4 R 52

Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 370 l
Hydrauliköl = 60 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 197 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

Innenansicht der Kabine eines Favorit 824

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Frontlader; Frontzapfwelle; Fronthubwerk; EHR-Fronthubwerk mit Druck-und Lageregelung; Fronthubwerk mit externer Bedienung; Motorwärmer; Motorbremse; Frontgewichte; Radgewichte; Rückfahreinrichtung; Zugpendel, Hitch; Antischlupfregelung; Super-Komfort-Sitz; elektrohydraulische Heck-Fremdregelung; Heck-Scheibenwaschanlage; bis 1997 Klimaanlage; Pflegebereifung; Zwillingsbereifung