Traktorenlexikon: Ford FW-20

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Ford“

Ford FW-20
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	FW-Baureihe
Modell:	FW-20
Bauweise:	Knickrahmen
Produktionszeitraum:	1977–1982
Maße
Eigengewicht:	13.433 kg
Länge:	6.782 mm
Breite:
Höhe:	3.411 mm
Radstand:	3.365 mm
Bodenfreiheit:	305 mm
Spurweite:	2.006-3.465 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.530 mm
Standardbereifung:	vorne: 18.4-38 AS hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	154,5 kW, 210 PS
Nenndrehzahl:	2.850/min
Zylinderanzahl:	8
Hubraum:	9.086 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	10 V/2 R oder 20 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 35 km/h

Ford konnte es sich einfach nicht leisten, kein "Knicklenker-Modell" anzubieten. Vor allem die USA und Kanada verlangten nach derart leistungsstarken Schleppern. Eine Zusammenarbeit mit dem Speziallisten "STEIGER" brachte drei Modelle hervor. Dabei waren diese blau-grau lackierten Schlepper den Steiger-Modellen ähnlich, aber nicht identisch. Der "kleine" Ford FW-20 hatte einen 9,1 Liter Motor eingebaut, die 3 großen Modelle hatten jeweils einen 14,8 Liter Motor eingebaut.

Motor

• Cummins, Typ: V-555, stehender wassergekühlter Viertakt-V-Achtzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, 32-Ventiltechnik, Druckumlaufschmierung, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, Reihen-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, mechanischer Drehzahlregler, Trockenluftfilter incl. Zyklonabscheider, thermostatgeregelter Lamellenkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 117,48 mm, Hub = 104,78 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment =

Kupplung

• Hydraulisch-betätigte, trockene Doppelkupplung

355 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes STEIGER-SPICER-Gruppengetriebe, Typ: 1010
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:

• Im Ölbad laufendes STEIGER-SPICER-Gruppengetriebe
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
• Zusätzliches Verteilergetriebe, als Untersetzergetriebe ausgebildet

20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.850
1.Gang (L)	3,5 km/h
2.Gang (L)	5,6 km/h
3.Gang (L)	9,2 km/h
4.Gang (L)	15,1 km/h
5.Gang (L)	24,1 km/h
1.Gang (H)	4,3 km/h
2.Gang (H)	7,2 km/h
3.Gang (H)	11,6 km/h
4.Gang (H)	19,3 km/h
5.Gang (H)	30,6 km/h
1.Rückwärtsgang (L)	3,5 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	4,3 km/h

Geschwindigkeiten des 20-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.850
Gruppe-L
1.Gang (Z/L)	3,22 km/h
1.Gang (L)	3,70 km/h
2.Gang (Z/L)	4,18 km/h
2.Gang (L)	4,67 km/h
3.Gang (Z/L)	5,31 km/h
3.Gang (L)	6,12 km/h
4.Gang (Z/L)	6,76 km/h
4.Gang (L)	7,72 km/h
5.Gang (Z/L)	8,53 km/h
5.Gang (L)	9,82 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/L)	3,22 km/h
2.Rückwärtsgang (L)	3,70 km/h
Gruppe-H
1.Gang (Z/H)	10,94 km/h
1.Gang (H)	12,39 km/h
2.Gang (Z/H)	14,32 km/h
2.Gang (H)	16,09 km/h
3.Gang (Z/H)	18,19 km/h
3.Gang (H)	20,60 km/h
4.Gang (Z/H)	22,85 km/h
4.Gang (H)	25,75 km/h
5.Gang (Z/H)	28,97 km/h
5.Gang (H)	32,67 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/H)	4,18 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	4,67 km/h

Zapfwelle

• Optional unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit separater hydraulischer Kupplung
• Stummel, 1 3/4"- 20 teilig
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übertragbare Leistung der 540 er-Zapfwelle = 42,5 kW

• Übertragbare Leistung der 1000 er-Zapfwelle = 78,3 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Vierrad-Scheibenbremse

Achsen

• Starrer Vorderrad-Rahmen mit Außen-Planeten-Getriebe

Spurweite je nach Bereifung = 2.006 bis 3.465 mm

• Pendelnd-gelagerter Hinterrad-Rahmen mit Außen-Planeten-Getriebe

• 15° Pendel-Neigung

Spurweite je nach Bereifung = 2.006 bis 3.465 mm

• Vordere Achslast = 7.339 kg
• Hintere Achslast = 6.094 kg

Lenkung

• Hydraulisches Knicklenker-System

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Zwei externe, einfachwirkende Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle

Förderleistung = 75,7 l/min. bei 155 bar

• Max. durchgehende Hubkraft bei 610 mm Hubweg = 5.670 kg

Steuergeräte

• Vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 6.782 mm
• Höhe über Kabine = 3.411 mm
• Höhe über Motorhaube = 2.395 mm

• Radstand = 3.365 mm
• Bodenfreiheit = 305 mm

Betriebsgewicht = 13.433 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne und hinten = 18.4-38 AS

Optional:

• Vorne und hinten = 24.5-32, 30.5-32, 18.4-34, 20.8-34, 20.8-38, 23.1-30 und 23.1-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 851,6 l
• Motoröl = 29,9 l
• Kühlsystem = 51,5 l
• Getriebe = 35,0 l
• Hydrauliksystem = 94,6 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 47,0 l/h bei 112,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schallisolierte Steiger-Sicherheitskabine mit Komfort-Sitz, getönten Scheiben, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Radio-Kassetten-Spieler

Sonderausrüstung

• Zapfwelle
• Kraftheber
• Zwillingsbereifung

Literatur & Weblinks

• Dinotrekker
• konedata-traktorit. net
• tractordata. com
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1291/78)
• Ford-Traktoren von 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 168

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Ford“