Traktorenlexikon: Güldner A 2 W Tessin

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Basisdaten
Hersteller: Güldner
Modellreihe: Europa-Reihe
Modell: A 2 W (Tessin)
Motor
Hubraum: 1.305 cm³
Anzahl Zylinder: 2
Leistung: 14,6 kW / 20 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.080 mm
Breite: 1.520 mm
Höhe: 1.385 mm
Radstand: 1.850 mm
Spurweite: 1.250/1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 2.650/2.900 mm
Eigengewicht: 1.340 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1959 bis 1962
Gesamtstückzahl: 758 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 4.50-16 ASF / 10-28 AS

Die Aschaffenburger schwenken beim Güldner A 2 D die Getriebe-Portale wieder nach hinten und geben ihm die Typenbezeichnung A 2 W. Ein Jahr danach wird die Zusatzbezeichnung "Tessin" eingeführt. Abgesehen von der Lage der Getriebe-Portale, wurde die Konstruktion unverändert beibehalten.


Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise


Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 2 DNS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Einspritzpumpe, gleitgelagerter Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Natter-Düsenhalter, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Kraftstofffilter, Mann & Hummel-Ölspaltfilter, hängenden Ventilen, Ölbadluftfilter und Umlaufkühlung durch Lamellenkühler.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.400 U/min.
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.300 U/min.
  • Öldruck bei Höchstdrehzahl = 2,5 bis 3,0 atü
  • Max. Förderleistung der Ölpumpe = 7,0 l/min.
  • Max. Einspritzdruck = 160 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/103/7
  • Bosch-Düse, Typ: DN 8 S 129
  • Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
  • Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Einfachkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-205/I-CCS mit Mittelschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Auf Wunsch mit Einmann-Fernbedienung "Servomatic"


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 503,0:1
  • 2.Gang = 290,0:1
  • 3.Gang = 176,5:1
  • 4.Gang = 109,0:1
  • 5.Gang = 140,1:1
  • 6.Gang = 80,8:1
  • 7.Gang = 49,1:1
  • 8.Gang = 30,4:1


  • 1.Rückwärtsgang = 301,8:1
  • 2.Rückwärtsgang = 174,1:1
  • 3.Rückwärtsgang = 105,8:1
  • 4.Rückwärtsgang = 65,4:1


Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle:

  • 1.Gang = 18,70:1
  • 2.Gang = 11,35:1
  • 3.Gang = 6,89:1
  • 4.Gang = 4,25:1
  • 5.Gang = 5,47:1
  • 6.Gang = 3,16:1
  • 7.Gang = 1,92:1
  • 8.Gang = 1,19:1


  • 1.Rückwärtsgang = 11,82:1
  • 2.Rückwärtsgang = 6,81:1
  • 3.Rückwärtsgang = 4,13:1
  • 4.Rückwärtsgang = 2,56:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,18 km/h
  • 2.Gang = 2,05 km/h
  • 3.Gang = 3,37 km/h
  • 4.Gang = 5,45 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 4,24 km/h
  • 2.Gang = 7,35 km/h
  • 3.Gang = 12,01 km/h
  • 4.Gang = 19,57 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 1.97 km/h
  • 2.Gang = 3,42 km/h
  • 3.Gang = 5,62 km/h
  • 4.Gang = 9,08 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

Hinterradantrieb


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Drehzahl = 540 U/min.
  • Übertragbare Leistung = 19 PS


Umdrehungen-Wegzapfwelle:

  • 1.Gang = 132 U/min.
  • 2.Gang = 229 U/min.
  • 3.Gang = 377 U/min.
  • 4.Gang = 611 U/min.
  • 5.Gang = 475 U/min.
  • 6.Gang = 824 U/min.
  • 7.Gang = 1.355 U/min.
  • 8.Gang = 2.190 U/min.
  • 1.Rückwärtsgang = 220 U/min.
  • 2.Rückwärtsgang = 382 U/min.
  • 3.Rückwärtsgang = 629 U/min.
  • 4.Rückwärtsgang = 1.017 U/min.


  • Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1.615 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 18,5 PS


  • Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

  • Optional als gefederte Vorderachse


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • Vorderachslast = 510 kg

Zul. Vorderachslast = 600 kg

  • Hinterachslast = 830 kg

Zul. Hinterachslast = 1.600 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Lenkung, Typ: EL 7210


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
  • Optional mit Raddruckverstärker


Funktionen:

  • Heben, Senken und Neutral


  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12
  • Max. Hubkraft = 850 kg bei 150 atü-Betriebsdruck


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
  • Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-70 Ah


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 90/12/1800 CR 1
  • Bosch-Regler, Typ: RS/ZA 75/12/3


  • Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 66
  • Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2


  • Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/18
  • Oder Beru, Typ: 214 GK
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 Z


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.080 mm
  • Breite = 1.520 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.385 mm
  • Radstand = 1.850 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
  • Eigengewicht = 1.340 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 4.50-16 AS Front
  • Hinten = 10-28 AS

Optional:

  • Vorne = 5.00-16 AS Front
  • Hinten = 8-32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 35 l
  • Motoröl = 5 l
  • Kühlsystem = 10 l
  • Triebwerk = 11,5 l
  • Seitenvorgelege je 1,2 l
  • Ölbadluftfilter = 0,4 l
  • Lenkgetriebe = 1 l
  • Riementrieb = 0,75 l
  • Hydraulik = 6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
  • Optional mit Sitzkissen, Arbeitsscheinwerfer, Traktormeter und Allwetterverdeck


Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Gefederte Vorderachse
  • Zusatz-Gewichte
  • Frontlader
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunktkupplung
  • Raddruckverstärker
  • Seilwinde
  • Allwetterverdeck
  • Traktormeter
  • Sitzkissen
  • Riementrieb
  • Servomatic
  • Mähantrieb und Mähwerk


Literatur[Bearbeiten]

  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2009, Seite 90 ff.
  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 242
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 98
  • Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 86
  • Güldner-Technische Daten (G 01)

Weblinks[Bearbeiten]

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