Traktorenlexikon: HELA D117
Nachdem Lanz das Hurth-Getriebe der Vorgänger-Modelle durch das hauseigene Kriechgang-Getriebe ersetzt hatte, wurde das Modell D 117 konzipiert. Der mit 17 PS eingeführte wassergekühlte Schlepper wurde durch eine weitere Überarbeitung auf 18 PS gebracht. Damit stand dieses Modell in direkter Konkurrenz zum D 18. Dem Zeitgeist folgend wurde im Januar 1956 auch eine luftgekühlte Ausführung auf den Markt gebracht. Abgesehen von einer Ausnahme mit 20 PS Leistung wurden beide Ausführungen mit MWM-Motoren bestückt. Im Zuge der Weiterentwicklung wurde die luftgekühlte Variante mit einer seitlichen Aufstiegsmöglichkeit versehen. Das führte zu einem verlängerten Getriebegehäuse und somit zu veränderten Abmessungen.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit hängende Ventile, rollen-gelagerte Kurbelwelle, MWM-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Düse und auswechselbaren Zylinderlaufbüchsen.
8/1954 bis 6/1961
- MWM-Motor, Typ: KD 211 Z mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator
- Nennleistung = 17/18 PS mit 1980 U/min.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 120 mm
- Hubraum = 1248 cm³
- Verdichtung = 18:1
- Verdichtungsdruck = 38-40 bar
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
- Öldruck = 1,3-1,8 bar
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
1/1956 bis 5/1961
- MWM, Typ: AKD 311 Z mit Direkteinspritzverfahren und Luft-Kühl-Gebläse
- Nennleistung = 18 PS mit 1980 U/min.
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Hubraum = 1400 cm³
- Verdichtung = 19:1
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
- Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
Ausnahme 6/1956
- Güldner, Typ: 2 LD mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren und Luft-Kühl-Gebläse
- Nennleistung = 20 PS mit 2200 U/min.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Hubraum = 1305 cm³
- Verdichtung = 19:1
- Max. Einspritzdruck = 140 atü
- Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe, Typ: M 52 mit Kugel-Schaltung
- Kugel-gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
- 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Kriechgang - 1,5 km/h.
- 1. Gang - 3,27 km/h.
- 2. Gang - 5,33 km/h.
- 3. Gang - 7.59 km/h.
- 4. Gang - 12.44 km/h.
- 5. Gang - 19.26 km/h.
- RW:Gang - 4.26 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- Drehzahl = 540 U/min.
- Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1520 U/min.
- Optional Mähantrieb mit Konus-Rutschkupplung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse verwendbar
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
- Pedal betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 700 kg
- Hinten = 1600 kg
Lenkung
[Bearbeiten]Hersteller: Fullmina
- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
- Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung und Raddruck-Verstärker
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Bosch-Lichtanlage, Vorglüh-Anlage, Anlasser und Bosch-Horn
- Batterie: 12 V-84 Ah
- Anlasser: 1.8 PS
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Wassergekühlte Ausführung:
- Länge .................. 2.730 mm
- Breite: ................ 1.520 mm
- Hauben-Höhe: .................. 1.240 mm
- Verstellbare Spurweite: ............. 1.250 und 1.500 mm
- Radstand: .............. 1.740 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca.320 mm
Luftgekühlte Ausführung:
- Länge: ..................2.800 mm
- Breite: .................1.520 mm
- Hauben-Höhe: ..............1.270 mm
- Verstellbare Spurweite: .............1.250 und 1.500 mm
- Radstand: ................1.800 mm
- Bodenfreiheit: ..........ca. 320 mm
- Kleinster innerer Wenderadius mit Lenkbremse .. 1.100 mm
- Kleinster innerer Wenderadius ohne Lenkbremse . 1.500 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Eigengewicht der wassergekühlten Variante ohne Mähwerk = 1335 kg
- Eigengewicht der wassergekühlten Variante mit Mähwerk = 1465 kg
- Eigengewicht der luftgekühlten Variante ohne Mähwerk = 1375 kg
- Eigengewicht der Luftgekühlten Variante mit Mähwerk = 1515 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2300 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 9-24 AS
Optional
- Hinten = 10-24, 8-32 und 10-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank - Inhalt. 28 Ltr
Ölinhalt der Ölwanne Ltr.
- 4.8l Sommer Motorenöl HD SAE 20 W 40
- 4.8l Winter Motorenöl HD SAE 10 W 40
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch bei Höchstdrehmoment gr/PSh 200
- Schmierölverbrauch gr/PSh 2
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem Muschel-Sitz, Hand-und Fußgas, Kotflügel-Sitze und Werkzeugkasten
- Optional mit Allwetter-Verdeck, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler, Geräte-Scheinwerfer und HELAMATIC
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis beider Ausführungen in der Grundausstattung 9/1956 = 7.750,- DM
- Fahrgestell-Nummern der wassergekühlten Ausführung = 117 001 bis 117 1872 ( 1038 Exemplare )
- Exportanteil = 115 Exemplare
- Fahrgestell-Nummern der luftgekühlten Ausführung = 117 269 L bis 117 1861 L ( 819 Exemplare )
- Exportanteil = 28 Exemplare
- Fahrgestell-Nummer der luftgekühlten "Ausnahme" = 117 397 L ( 1 Exemplar )
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb; Mähwerk-4,5'; Fernthermometer; Kühlerjalousie; vordere Kotflügel; zwei Stopplichter; hydr. Kraftheber; Raddruck-Verstärker; Holz-Doppelsitze; Geräte-Scheinwerfer; Betriebsstundenzähler; Seilwinde; Allwetter-Verdeck; Frontlader und Helamatic
Literatur
[Bearbeiten]- M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 116
- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seiten 52,57, 177 und 181
Weblinks
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