Traktorenlexikon: HELA D36

Traktorenlexikon

Hermann Lanz D36

Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hermann Lanz
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D36
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	3/1956–5/1965
Stückzahl:	448
Maße
Eigengewicht:	ca. 1770 kg
Länge:	3150 mm
Breite:	1580 mm
Höhe:	1400 mm
Radstand:	2000 mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Spurweite:	1250 und 1500 mm
Standardbereifung:	vorne: 6,00-16 hinten: 9-36
Motor
Nennleistung:	26,4 kW, 36 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2550 / 2715 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luft-oder Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Mit dem Hela D 36 stieg Lanz in die Oberklasse ein. Dabei war dieser D 36 schon der zweite Versuch eines 36 PS Schleppers. Bereits zu Beginn der 50er Jahre wurde wenig erfolgreich eine gedrosselte Variante des D 40 als D 36 angeboten. Dem Zeitgeist entsprechend wurde selbstverständlich eine luft- und eine wassergekühlte Ausführung angeboten. Dabei erreichte man mit der luftgekühlten Ausführung mehr Kundschaft.

Motor[Bearbeiten]

MWM, Stehender Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Öl-Spaltfilter, automatische Drehzahlregler, Bosch-Düse, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Einspritzpumpe und auswechselbare Zylinderlaufbüchsen.

MWM, Typ: KD 12 D mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator

Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
Hubraum = 2550 cm³
Verdichtung = 18,2:1
Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
Max. Einspritzdruck = 125 atü

MWM, Typ: AKD 112 D mit Direkteinspritzverfahren und Kühlluft-Gebläse

Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
Hubraum = 2715 cm³
Verdichtung = 19,5:1
Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
Max. Einspritzdruck = 125 atü
Öldruck = 1,-1,8 bar

Kupplung[Bearbeiten]

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22
Optional mit Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: Do 22 16 K

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe mit Kugel-Schaltung
21-fach gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

1.Gang = 1,9 km/h.
2.Gang = 3,6 km/h.
3.Gang = 5,6 km/h.
4.Gang = 7,6 km/h.
5.Gang = 11,3 km/h.
6.Gang = 20,0 km/h. ( Auf Wunsch mit 24 oder 28 km/h.)

Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
Drehzahl = 540 U/min. nach DIN 9611

Optional mit Fahrkupplung-unabhängiger Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
Drehzahl = 540 U/min.

Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
Drehzahl = 1600 U/min.

Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung

Bremsen[Bearbeiten]

Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse verwendbar
Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen[Bearbeiten]

Gefederte, pendelnd aufgehängte,nach hinten abgestützte Stahl-Vorderachse

Pedal betätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Staub- und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Zusätzlich mit Raddruck-Verstärker

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Boschlicht-und Anlasseranlage, Boschhorn

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 3.150 mm
Breite = 1.580 mm
Hauben-Höhe = 1.400 mm
Radstand = 2.000 mm
Bodenfreiheit = 380 bis 440 mm je nach Bereifung

Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Serienmäßig: vorn 6-16 AS Front; hinten 9-36 AS (auf Wunsch: vorn 11-28; hinten 11-38 AS)

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 50 ltr. Diesel

Verbrauch[Bearbeiten]

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh mit Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
Optional mit Latten-Sitze, Betriebsstundenzähler und Allwetter-Verdeck

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Unabhängige Zapfwelle, Mähantrieb, Riemenscheibe, Bosch-Dreipunkt-Kraftheber, Mähwerk, feststellbares Lenkrad, vorderer Kotflügel, Allwetter-Verdeck, Betriebsstundenzähler, Plattform und Seitenverkleidung, Latten-Sitze, Frontlader, Seilwinde, Fernthermometer, Kühlerjalousie, Stopplichter, Raddruck-Verstärker, Hela-Matic