Traktorenlexikon: Holder EB / EB 9

Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Holder“
Holder EB (EB 9)
Holder EB Baujahr 1949
Holder EB Baujahr 1949
Basisdaten
Hersteller/Marke: Holder
Modellreihe: E
Modell: EB (EB 9)
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1948–1954
Maße
Eigengewicht: 350 kg
Länge: 2200 mm
Breite: 600–940 mm
Höhe: 850 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 7.00-18
Motor
Nennleistung: 8–9 PS
Nenndrehzahl: 2500-3000/min
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 360–400 cm³
Kraftstoff: Benzin-Öl Gemisch bzw. Benzin-Diesel-Öl Gemisch
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad (Einachser)
Getriebe: 4/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 8 km/h

Der EB bzw. später EB 9 ist der erste Holder-Einachsschlepper, der nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurde. Er ist bis auf den Motor baugleich mit dem EF bzw. EF 9.

Motor[Bearbeiten]

Zuerst wurden die EB-Einachser mit einem 2-Takt-Motor der ILO-Werke ausgestattet. Ab Anfang der 1950er Jahre wurde dann ein 2-Takt-Motor von F&S verwendet.

  • ILO-Motor E400A mit 400 cm³ Hubraum und 6,75 kW (9 PS) Leistung bei 2500/min; zu betreiben mit 1:25-Benzin-Ölgemisch
  • Fichtel&Sachs-Motor Stamo 360 (Ausführung Holder) mit 360 cm³ Hubraum und 8 bis 9 PS Leistung; zu betreiben mit 1:25-Benzin-Ölgemisch, Petrolium oder einer 1:1-Mischung aus 1:25-Benzin-Ölgemisch und Diesel

Kupplung[Bearbeiten]

  • Komet-Kupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe[Bearbeiten]

  • 5-Gang-Getriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • vorwärts: 1,5 km/h, 2,5 km/h, 4,0 km/h und 8,0 km/h
  • rückwärts: 1,5km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • ja, nicht abschaltbar

Bremsen[Bearbeiten]

  • Innenbackenbremse

Achse[Bearbeiten]

  • eine Achse

Lenkung[Bearbeiten]

  • Drehgrifflenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • keine Hydraulik o.ä.

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • keine, teilweise Nachgerüstet

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Bereifung[Bearbeiten]

Füllmengen[Bearbeiten]

  • 2-Kammer-Tank mit
-2l Anlass-Treibstoff (Alternativ. als Reservetank genutzt)
-7l Betriebs-Treibstoff

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 1,7-2 Liter/h mit reinem Benzin.
  • 1,8-2,3 Liter/h mit Benzin-Diesel Gemisch.

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Stahlräder
  • diverse Anbaugeräte wie Pflüge, Eggen, Kartoffelroder.

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Holder“