Traktorenlexikon: IHC 833
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | International Harvester Company |
| Modellreihe: | A-Familie |
| Modell: | 833 |
| Motor | |
| Hubraum: | 3.911 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 49 kW / 67 PS |
| Drehmomentanstieg: | 16 % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 3.570 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 2.480 mm |
| Radstand: | 2.150 mm |
| Spurweite: | vorn: 1.375-1.623 mm hinten: 1.427-1.924 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3.920 mm / 4.280 mm |
| Eigengewicht: | 3.110 kg mit Kabine 2.580 kg ohne Kabine |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 8/1981 bis 12/1989 |
| Gesamtstückzahl: 5.056 Stück | ca. 60 Stück Hinterrad. Rest Allrad |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 32 oder 40 km/h (nach Ausführung) |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 10.5-18,MPT,6PR / 14.9R30AS,6PR; 14.5-20 / 16.9-30 |
Das Modell 833 wurde auf besonderen Wunsch der süddeutschen IHC-Händler konzipiert. Nicht ohne Grund wurde es als "Grünland-Spezialist" bezeichnet. Wie bei allen Modellen der A-Familie wurde 1990 die Fertigung nach Doncaster verlagert und ab Juli des selben Jahres in Case-IH 840 umbenannt.
Bauweise
[Bearbeiten]- Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- IH, Typ: D-239, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen mit Rotocap-System, Lanchaster-Balancer, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Wasserumlauf durch Kreiselpumpe, Thermostat und Lüfter.
- Nennleistung,kw/ps: 49/67 bei Nenndrehzahl, 1/min: 2300
- Max. Drehmoment, Nm: 235 bei Drehzahl, 1/min
- Bohrung/ Hub mm: 98,4/128,5
- Verdichtung = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2530 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/s
- Öldruck = 4,0 bis 4,2 bar
- Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
- Einspritzmenge = 52 mm³/Hub mit Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 225+8 bar
- Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 4 100 H 1150 CR 69-3
- Ab 1987: EP VE 4 10 F 1150 RV 10484/1
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 815
- Kühler-Lüfter mit sechs Flügel und 450 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Zweifachkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: DT 290/250
- Pedal betätigte Fahrkupplung mit 290 mm Durchmesser
- Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- IH-Synchron-Getriebe in der 30 km/h-Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei klauengeschalteten Vorwärtsgruppen und einer schubradgeschalteter Rückwärtsgruppe
- 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
- Optional mit IH-Synchron-Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe oder mit Superkriechganggetriebe, 25 oder 30km/h-Version
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei klauengeschalteten Vorwärtsgruppen und einer schubradgeschalteter Rückwärtsgruppe
- Vorgeschaltetes Planetengetriebe als Reduziergetriebe mit zwei Gruppen für alle Gänge
- 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge
- Optional mit 40 km/h.-Version für Allrad-Ausführung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeit mit Hinterachsbereifung 14.9 R 30, 30 km/h-Version IH-Synchron 8+4(Standard)km/h
1.Gang Ackergruppe:1,8 Straßengruppe:6,7 Rückwärtsgruppe:2,5
2.Gang Ackergruppe:3,1 Straßengruppe:11,4 Rückwärtsgruppe:4,3
3.Gang Ackergruppe:4,7 Straßengruppe:17,6 Rückwärtsgruppe:6,5
4.Gang Ackergruppe:7,8 Straßengruppe:30,0 Rückwärtsgruppe:10,9
mit synchr. Reduziergetriebe (Auf Wunsch) km/h
1.Gang Ackergruppe:1,5 Straßengruppe:5,7 Rückwärtsgruppe:2,1
2.Gang Ackergruppe:2,6 Straßengruppe:9,7 Rückwärtsgruppe:3,6
3.Gang Ackergruppe:4,0 Straßengruppe:14,9 Rückwärtsgruppe:5,6
4.Gang Ackergruppe:6,7 Straßengruppe:24,9 Rückwärtsgruppe:9,3
mit Superkriechganggetriebe (Auf Wunsch) km/h
1.Gang Ackergruppe:0,41 Straßengruppe:1,33 Rückwärtsgruppe:0,57
2.Gang Ackergruppe:0,70 Straßengruppe:2,27 Rückwärtsgruppe:0,98
3.Gang Ackergruppe:1,08 Straßengruppe:3,50 Rückwärtsgruppe:1,50
4.Gang Ackergruppe:1,80 Straßengruppe:5,83 Rückwärtsgruppe:2,50
Antrieb
[Bearbeiten]Allrad. Es wurden nur 14 Exemplare vom 833 als Hinterradschlepper in Doncaster (GB) gebaut. Allerdings wurden schon in Neuss vereinzelte Hinterradschlepper des 833ers für den Export gebaut.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- 540 U/min. mit 1890 U/min.- Motordrehzahl (Leistung = 40,7 kW / 55,4 PS)
- Oder: 657 U/min. mit Nenndrehzahl (Leistung = 47 kW / 63,5 PS)
- Optional als 540/1000 er-Zapfwelle
- 1000 U/min. mit 2042 U/min.- Motordrehzahl
- Oder: 1068 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Je zwei Bremsscheiben links und rechts an den Halbachsen
- Durch geteilte Bremspedale als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Unabhängige Hand-Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
- Ab 6/1984 mit Vierrad-Bremse für die 40 km/h-Version
Achsen
[Bearbeiten]- Lastschaltbare ZF-Planeten-Triebachse mit seitlicher Gelenkwelle
- Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential
- Verstellbare Spurweite durch Radumschlag = 1375 und 1623 mm
- Endantrieb der Hinterachse als Stirnradenduntersetzung
- Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
- Verstellbare Spurweite durch Radumschlag und Radscheiben = 1427 bis 1924 mm
- Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: Servostat-8451
- Ein doppelt wirkender Differentialzylinder auf die Vorderräder wirkend
- Gemeinsamer Ölhaushalt mit der Hydraulik
- Einführung DANFOSS-Lenk-Steuergerät im Austausch zum ZF-Lenk-Steuergerät ab 2/1985
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- IH-Exact-Regel-Hydraulik in Blockbauweise, mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Teleskop-Seitenführung
- Einfachwirkender Arbeitszylinder
- Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
- Hydraulische Transportsicherung durch Senkdrossel
- Bosch-Zahnradpumpe mit 31,8 l/min. bei 153 bar
- Wahlweise mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit 60 l/min.(2x30 l) bei 165 bar
- Maximale Hubkraft am unteren Lenker, daN 2160
IH Exact Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung Kat.1 und 2, kurze Geräteschiene(Ackerschiene), Einstellkurbel, Vertikale und horizontale Starrstellmöglichkeit, Hubkraft an den Anlenkpunkten der unteren Lenker:15kN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit einem einfachwirkenden Bosch-Regel-Steuergerät
Wahlweise:
- Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuergerät und ein doppelt wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Oder: Zwei einfachwirkende Zusatz-Steuergerät oder zwei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Komplette elektrische Anlage 12V, gem. StVZO inkl. Startsicherheitsschalter
- Batterie, 12 V-88 Ah
- Bosch-Drehstromlichtmaschine, G1 14 V-33 A 27 oder K1 55 A 20
- Bosch-Anlasser, JF 12 V-4 PS
Traktormeter
Betriebsstundenzähler, Motordrehzahl-,Zapfwellendrehzahl-,Geschwindigkeitsmesser
De-Luxe-Kombi-Instrument
Motoröldruckwarnlampe, Ladekontrollampe, Krftstoffvorratsanzeiger,
Blink-Fernlichtkontrollampen, Kühlmitteltemperaturanzeiger,
Luftfilterverschmutzungsanzeiger
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ..............................3570 mm
- Breite: ............................1640 mm
- Höhe mit Kabine: ..................2480 mm
- Spurweite(vorn): ................... 1375+1623 mm
- Spurweite(hinten):.................. 1427-1924 mm
- Radstand: .......................... 2150 mm
- Bodenfreiheit: ..................... ca. 345 mm
- Wenderadius mit Lenkbremse .. 3920 mm
- Wenderadius ohne Lenkbremse . 4280 mm
Hinterradantrieb-Ausführung
- Länge: .........................3530 mm
- Breite: .......................1644 mm
- Höhe mit Kabine: ...............2480 mm
- Radstand: ....................2190 mm
- Bodenfreiheit: .................ca. 554 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht der Allrad-Version mit Sicherheitsrahmen = 2580 kg
- Leergewicht der Allrad-Version mit Kabine = 2820 kg
- Leergewicht der Hinterradantrieb-Version mit Sicherheitsrahmen = 2380 kg
- Leergewicht der Hinterradantrieb.Version mit Kabine = 2695 kg
Bereifung
[Bearbeiten]833A:
Serienmäßig/(Sonderausrüstung):
vorn:
10.5 -18, MPT, 6 PR/ (8.3 -24 AS, 6 PR/ 7.50 -20 AS, 6 PR/ 10.5 -20, 6 PR/ 9.5 -24 AS, 6 PR)
hinten:
14.9 R30 AS, 6 PR/ (14.9 R28 AS, 6 PR/ 16.9 R30 AS, 6 PR/ 9.5 R36 AS, 6 PR/ 12.4 R36 AS, 6 PR)
Serien-Bereifung der Hinterradantrieb-Version
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 13.6-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]Kraftstoff,l. 60 bzw. 70
Kühlwasser,l. 17,5
Motoröl,l. 9
Getriebeöl,l. 34,5
Hydrauliköl,l. 12
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]-Fritzmeier-Kabine ab 1980(nur als Werksaufbau)
-ISO-Combi Kabine
-Verdeck Kabine
-Silent 85-Kabine ab 1983, S3-Version ab 1987
-Fritzmeier Combi-Cab
Sonstiges
[Bearbeiten]- Serien-Nummern = DO3 0467 D 001000 bis DO3 0467 D 005926
Varianten:
-Version in IH rot/weiß
-Zwischenvariante mit Alugrill in rot/schwarz(1985/1986)
-Neues CASE IH-Design ab Seriennummer 003035 / Juli 1986
- "Fertigung-Doncaster"
Unter der Typenbezeichnung 833
- Serien-Nummern der Allrad-Version von März bis November 1990 = JJE 0225001 bis JJE 0225594
- Serien-Nummern der Hinterradantrieb-Version von März bis August 1990 = JJE 0200001 bis JJE 0200014
Unter der Typenbezeichnung 840
- Serien-Nummern der Allrad-Version von Juli 1990 bis November 1993 = JJE 0750001 bis JJE 0752145
Standardausrüstung
[Bearbeiten]IH-Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor D-239 mit Direkteinspritzung und 49kW(67PS) Dauerleistung;
Motorzapfwelle 540/min mit Zapfwellenschutzschild;
Luftfilter mit Sicherheitselement und Wartungsanzeiger;
IH-Synchron 8+4-Getriebe und Zweifachkupplung, 30km/h-Version;
Hydraulischer Kraftheber;
Exact-Regelhydraulik mit Oberlenkersteuerung und Dreipunktaufhängung Kat.2, DIN 9674, kurze Geräteschiene, Teleskopseitenführung, Einstellkurbel und Starrstellmöglichkeit für untere Lenker;
Differentialsperre mit Fußbedienung;
Komplette elektrische Anlage 12V, gem. StVZO inkl. Startsicherheitsschalter, Batterie 88Ah, Drehstromlichtmaschine 33A, Traktormeter und Kombi-Instrument;
Frontgewicht, außen, mit eingegossenem Zugmaul, 62kg;
Seitenschwenkbare und höhenverstellbare hintere Anhängerkupplung;
De-Lux-Fahrersitz, verstellbar;
Überschlagbügel mit Stahlrohrkrone;
Beifahrersitz;
Vertikalauspuff;
Frostschutz;
Trittstufe;
Werkzeugkasten;
Vorderrad- und Hinterradkotflügel;
Planetenlenkgetriebeachse;
Allrad, während der Fahrt zu- und abschaltbar;
hydraulische Lenkung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]IH-Synchron 16+8 Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe oder mit Superkriechganggetriebe, 30km/h Version
Zugmaulkoffergewichte, 40 oder 62kg
Einzelkoffergewichte 34kg
Hinterradgewichte 120 oder 240kg
lange Ackerschiene(Geräteschiene)
Verstellbares Zugpendel
Gerätescheinwerfer
einfach- und doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte und hydraulische Abreißkupplung
Dachrahmen mit Dacheinsatz
Comfort-Sicherheitskabine
Zapfwelle 540+1000/min, umschaltbar
Literatur
[Bearbeiten]- Buschmann/Dittmer/Hood: International Harvester Datenbuch der Schlepper aus Neuss am Rhein 1937 bis 1997 ( Seite 126 )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2016, Seite 10 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 1/2024, Seite 12 ff.
Weblinks
[Bearbeiten]http://www.ihace.de/01_schlepper/0833/833.htm
http://www.ihace.de/01_schlepper/0833/0833specs.htm
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