Traktorenlexikon: John Deere 8010
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Kapitel „John Deere“ |
| John Deere 8010 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 10 |
| Modell: | 8010 |
| Bauweise: | (Knicklenker) |
| Produktionszeitraum: | 1960 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 8935 kg |
| Länge: | 5970 mm |
| Breite: | 2430 mm |
| Höhe: | 2500 mm |
| Radstand: | 3040 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 23.1 R-26 hinten: 23.1 R-26 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 160 kW, 217 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7000 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der 8010 war der erste Knicklenk-Traktor der Firma John Deere und wurde im Herbst 1959 auf einem Feldtag bei Marshalltown, Iowa, erstmals vorgeführt. Da es Probleme mit dem Getriebe gab, wurden die meisten 8010er in 8020-Traktoren umgebaut. Lediglich ein 8010 soll noch in der ursprünglichen Form erhalten sein.
Motor[Bearbeiten]
- Sechszylinder-Zweitakt-Dieselmotor der Firma Detroit Diesel
- Bohrung: 114 mm, Hub: 127 mm
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- 9-Gang-Getriebe von Spicer
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
- zwei angetriebene Achsen mit außenliegendem Planetenantrieb
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
- vorne und hinten gleich groß (23.1 R-26)
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- optional
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Sonstiges[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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