Traktorenlexikon: John Deere Modell 50
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Kapitel „John Deere“ |
John Deere 50 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | John Deere |
Modellreihe: | Nummern-Serie |
Modell: | 50 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 07/1952–05/1956 |
Stückzahl: | 32.574 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.300 kg |
Länge: | 3.372 mm |
Breite: | 2.200 mm |
Höhe: | 1.521 mm |
Radstand: | 2.286 mm |
Bodenfreiheit: | 616 mm |
Spurweite: | vorne: 186 und 284 mm hinten: 1.422-2.235 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.629 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 11 x 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 20,6 kW, 28 PS |
Nenndrehzahl: | 1.250/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 3.111 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin, LPG, Vielstoff |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17,0 km/h |
Das John Deere Modell 50 war der Nachfolger des Modell B, dem meistverkauften John Deere aller Zeiten. Drei Kraftstoff-Varianten mit entsprechend unterschiedlichen Nennleistungen wurden angeboten. Mit der "PowrTrol"-Regelhydraulik und der optionalen Dreipunkt-Aufhängung, konnte jetzt komfortabler gearbeitet werden. Weitere Verbesserungen waren die hintere Zahnstangenachse, die optionale unabhängige Zapfwelle und die optionale Servolenkung.
Motor
[Bearbeiten]- John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, MARVEL-SCHEBLER-Doppelvergaser, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, WICO-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.
"Benzin-Motor:"
- Bohrung = 119,06 mm, Hub = 139,7 mm
- Verdichtung = 6,1:1
- Drehmoment = 237 Nm bei 1.048 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
- Leistung an der Deichsel = 27,9 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 31,4 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-75 oder ab Seriennummer 5022300, Typ: DLTX-86 (1,5")
- Wico-Zündung, Typ: XB 4023, ab Seriennummer 51111558 = Delco-Remy
"All-Fuel-Motor:"
- Verdichtungsverhältnis = 5,35:1
- Drehmoment = 205 Nm bei 1.050 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
- Leistung an der Deichsel = 23,5 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 26,1 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-73 oder ab Seriennummer 5015951, Typ: DLTX-83 (1,5")
"LPG-Motor:"
- Verdichtungsverhältnis = 8:1
- Drehmoment = 263 Nm bei 1.048 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
- Leistung an der Deichsel = 29,6 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 32,7 DIN-PS
- John Deere-Vergaser, Typ: AB 4872 R oder ab Seriennummer 5030600, Typ: AB 4953 R (1,375")
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
- Auf Wunsch mit trockener Zweischeibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.250 |
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1.Gang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h |
3.Gang | 5,63 km/h |
4.Gang | 7,24 km/h |
5.Gang | 9,25 km/h |
6.Gang | 16,09 km/h |
Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 34,9 x 22,2 mm
541 U/min. mit Nenndrehzahl (Unabhängige Zapfwelle = 532 U/min.)
- Riemenscheibe mit 246 mm Durchmesser und 184 mm breite
- 1.250 U/min.
Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern
Spurweite = 186 und 284 mm (Optional mit Einzelrad)
- Starre Zahnstangen-Hinterachse
Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.235 mm (Mit Einzel-Vorderrad oder einstellbarer Vorderachse = 1.422 bis 2.642 mm)
Achslast bei Benzin-Variante:
- Vorne = 576 kg
- Hinten = 1.556 kg
Achslast bei All-Fuel-Variante:
- Vorne = 590 kg
- Hinten = 1.583 kg
Achslast bei LPG-Variante:
- Vorne = 670 kg
- Hinten = 1.649 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic
- Optional mit Servolenkung
Wenderadius der Tandem-Vorderradvariante = 2.629 mm
- Wenderadius der Einzelrad-Variante = 3.175 mm
Wenderadius mit verstellbaren Vorderachse = 5.182 mm
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt-Aufhängung
- PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Ausführung mit Tandem-Vorderrad:"
- Länge über alles = 3.372 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Kühler = 1.521 mm
- Höhe über alles = 2.088 mm
- Radstand = 2.286 mm
- Bodenfreiheit = 616 mm
"Ausführung mit Einzel-Vorderrad:"
- Breite über alles = 2.441 mm
- Höhe über Kühler = 1.535 mm
- Höhe über alles = 2.102 mm
- Radstand = 2.292 mm
- Bodenfreiheit = 660 mm
"Ausführung mit verstellbaren-Vorderachse:"
- Breite über alles = 2.441 mm
- Höhe über Kühler = 1.561 mm
- Höhe über alles = 2.102 mm
- Radstand = 2.448 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 610 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Ausführung-Benzin = 2.202 kg
- Ausführung-All Fuel = 2.252 kg
- Ausführung-LPG = 2.399 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 5.50 x 16
- Hinten = 10 x 38 oder 11 x 38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 58,7 l
- Startkraftstoff = 7,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
- Motoröl = 6,2 l
- Kühlwasser = 26,5 l
- Hydraulik = 10,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 10,8 l/h bei 30,8 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 9,3 l/h bei 25,2 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 13,7 l/h bei 31,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- All-Fuel-Motor
- LPG-Motor
- Einzel-Vorderrad
- Verstellbare Vorderachse
- Betriebsstundenzähler
- Zigarettenanzünder
- Kühlerblende
- Unabhängige Zapfwelle
- Dreipunkt-Aufhängung
- Servolenkung
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen:"
- Variante-Benzin = 32.574 Exemplare
- Variante-Vielstoff = 2.097 Exemplare
- Variante-LPG = 731 Exemplare
- Erstes Modell-50 unter der Seriennummer: 5000001 am 24.07.1952 gefertigt, das letzte Modell-50 unter der Seriennummer 5033751, am 14.05.1956
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54
- Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 486/52, 507/53 und 540/55)
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 50
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 98 bis 101
- jensales.com
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