Traktorenlexikon: MAN 2P1

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“

MAN 2P1
MAN 2 P 1 (Baujahr 1960)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	P
Modell:	2P1
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	1960–1962
Stückzahl:	2245
Maße
Eigengewicht:	1670 kg
Länge:	3230 mm
Breite:	1600 mm
Höhe:	1530 mm
Radstand:	1978 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1260–1510 mm hinten: 1280–1470 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung:	25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1915 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	18,4 bis 28,3 km/h

Anfang der 1960er Jahre stellte sich immer mehr eine Marktsättigung ein. MAN musste das Bauprogramm straffen, um wirtschaftlich fertigen zu können. Dafür konstruierte die MAN nach dem Gleichteile-Prinzip drei Leistungsklassen mit 28, 35 und 45 PS. Den Anfang machte das Modell 2P1 mit 35-PS-Leistung mit Hinterradantrieb.

Motor

• MAN, Typ: D 8613 M 1/2, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter

• Bohrung = 86 mm, Hub = 110 mm

• Kompressionsdruck: 23 atü (schlecht) bis 30 atü (gut)
• Einspritzpumpe:
  • PFR 2A 60/195/32Y (Bosch),
  • PFR 1A 60/197/32 (Bosch) oder
  • PSSE 12-07.y-A1 (Kugelfischer, Bauart Deckel),
  • PSSE 11-07.y-A2 (Kugelfischer, Bauart Deckel)
• Regler: Heinzmann

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ DO 250/225 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Getriebe, Typ: A-210 mit Mittelschaltung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als Schnellgang-Getriebe

• Blockbauweise, Allklauengetriebe, Bremsen in den Achsrohren eingebaut, Planetentrieb in den Achstrichtern, ein Kriechgang, unabhängige Zapfwelle

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Normalgetriebe mit Bereifung 11-28 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,1 km/h
• 2.Gang = 1,9 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 5,1 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 4,1 km/h
• 2.Gang = 6,9 km/h
• 3.Gang = 11,4 km/h
• 4.Gang = 18,4 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,1 km/h
• 2.Gang = 3,5 km/h
• 3.Gang = 5,7 km/h
• 4.Gang = 9,2 km/h

• Normalgetriebe mit Bereifung 9-36 und 11-32 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,2 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 5,5 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 4,4 km/h
• 2.Gang = 7,5 km/h
• 3.Gang = 12,3 km/h
• 4.Gang = 19,9 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,2 km/h
• 2.Gang = 3,7 km/h
• 3.Gang = 6,2 km/h
• 4.Gang = 10,0 km/h

• Schnellgang-Getriebe mit Bereifung 11-28 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,6 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 4,5 km/h
• 4.Gang = 7,3 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 5,8 km/h
• 2.Gang = 9,9 km/h
• 3.Gang = 16,2 km/h
• 4.Gang = 26,3 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,9 km/h
• 2.Gang = 4,9 km/h
• 3.Gang = 8,1 km/h
• 4.Gang = 13,1 km/h

• Schnellgang-Getriebe mit Bereifung 9-36 und 11-32 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,7 km/h
• 2.Gang = 2,9 km/h
• 3.Gang = 4,9 km/h
• 4.Gang = 7,9 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 6,3 km/h
• 2.Gang = 10,7 km/h
• 3.Gang = 17,6 km/h
• 4.Gang = 28,3 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 3,2 km/h
• 2.Gang = 5,4 km/h
• 3.Gang = 8,8 km/h
• 4.Gang = 14,2 km/h.

Zapfwelle

• Getriebe-, Motor-und Wegzapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/min und 1000/min
• Oder 548 und 1096 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, 180° schwenkbar
• 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1520 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Bauweise Fußbremse: Zweibackenbremse in den Achsrohren eingebaut (Durchmesser: 180 mm; Breite: 50 mm)
• Bauweise Handbremse: Summenbandbremse auf der Bremsdrommel der Hinterachswelle (Durchmesser: 192 mm; Breite 20 mm)

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Einzelradfederung
• Vorderachse: nicht angetriebene Vorderachse, gerades Achsrohr, Einzelradfederung (Tellerfedern)

• Starre Hinterachse in Portalbauweise ausgebildet
• Mechanisch betätigte Differentialsperre

• Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
• Auf Wunsch mit Verstellfelgen

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GC 37

• Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Raddruckverstärker und Feststellvorrichtung

• Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 750 mkg

• Hydraulikpumpe:
  • Bosch-Zahnradpumpe HY/ZE 16 CR 12
  • Födermenge 16 l/min, 4–5 PS, Arbeitsdruck 150 atü
• Kraftheber:
  • Bosch - ZP
  • 3.01.201.7003
  • 3.01.201.7006
• Steuergerät:
  • HY/S 10C 1/2
  • HY/S 10C 1B2
• Ölsorte: Motorenöl HD SAE 20

Elektrische Ausrüstung

• Lichtmaschine: LJ/GEH 90/12/2400 R7
• Regler: RS/UA 90/12/26
• Anlasser: EJD 1,8 12 R 66, EJD 3/ 12 AR 10

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.230 mm
• Breite mit Normalspur = 1.600 mm
• Höhe über Lenkrad = 1,530 mm
• Höhe mit Mähwerk = 2.130 mm
• Höhe mit Verdeck = 2.150 mm

• Radstand = 1.978 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Die Maße in der Infobox sind von der jeweiligen Bereifung abhängig.
• Die Bodenfreiheit wurde unter der Vorderachse gemessen.

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-32 und 9-36 AS

Füllmengen

• Diesel: 60 Liter
• Motor: 6 Liter SAE 20W 20
• Ölbadluftfilter 0,5 Liter
• Hydrauliköl: 5 Liter HD SAE 20
• Lenkung: 0,5 Liter
• Kühlsystem: 11 Liter Wasser
• Planetengetriebe links/rechts 3,5 Liter SAE 80
• Getriebe mit seitlichem Mähantrieb und Ausgleichsgetriebe ca. 16,5 Liter SAE 80

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh mit Dauerleistung
• Im Jahresdurchschnitt = 2,6 l/h.

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefederter Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Betriebsstundenzähler, vier Kontrollleuchten, Fernthermometer und Bordwerkzeug

• Schnellgang-Ausführung zusätzlich mit Tachometer und Rückspiegel

• Optional mit Fritzmeier-Verdeck incl. Panoramascheibe und Scheibenwischer, rechter Beifahrersitz, Suchscheinwerfer und Rückspiegel

Sonderausrüstung

• Rasspe-Mähwerk-5'
• MAN-Stop
• Lenkradfeststellung
• Druckluftanlage
• Schnellgang-Getriebe
• Riemenscheibe
• Fritzmeier-Verdeck
• Suchscheinwerfer
• Zweiter Beifahrersitz
• Rückspiegel
• Seilwinde
• Vordere Kotflügel
• Verstellfelgen
• Zusatzgewichte
• Baas-Frontlader
• Ladeflächenverlängerung

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung = 12.800,- DM

• Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 2.250 kg
• Max. Anhängelast = 22 Tonnen

Literatur

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2019, Seite 90 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2010, Seite 14 ff.
• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 137
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 110

Weblinks

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