Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 373

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 373 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	303er-Baureihe
Modell:	MF 373 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–1994
Maße
Eigengewicht:	2.490 (A: 2.750) kg
Länge:	3.650 (A: 3.770) mm
Breite:	1.925 mm
Höhe:	2.305 mm
Radstand:	2.249 (A: 2.225) mm
Bodenfreiheit:	485 (A: 415) mm
Spurweite:	vorne: 1.420-1.920 (A: 1.413-1.793) mm hinten: 1.400-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.830 (A: 4.090) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.380 (A: 4.700) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30
Motor
Nennleistung:	45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.867 cm³
Drehmomentanstieg:	23 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Massey Ferguson MF 373 wurde von 1987 bis 1994 produziert. Er war das erste von drei Vierzylinder-Modellen der 303er Baureihe. Sein Äquivalent bei Landini war das Modell D bzw. DT 6860. Erhältlich war er auch in Allrad-Ausführung (A).

Motor

• Perkins, Typ: LD 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,1:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 185 Nm
• Max. Drehmoment = 239 Nm bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.340 U/min.
• Einspritzdruck = 170 bar
• Einspritzmenge = 55,0 bis 56,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 490
• CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2646 842
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 410 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK A-2.028.074.08

• Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional mit Kriechgruppe
• 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 331,81:1
• 2.Gang = 211,09:1
• 3.Gang = 167,15:1
• 4.Gang = 113,28:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 138,90:1
• 2.Gang = 88,36:1
• 3.Gang = 69,97:1
• 4.Gang = 47,42:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 56,31:1
• 2.Gang = 35,82:1
• 3.Gang = 28,37:1
• 4.Gang = 19,22:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 124,32:1
• 2.Gang = 79,09:1
• 3.Gang = 62,63:1
• 4.Gang = 42,44:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,74 km/h
• 2.Gang = 2,73 km/h
• 3.Gang = 3,45 km/h
• 4.Gang = 5,09 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,15 km/h
• 2.Gang = 6,52 km/h
• 3.Gang = 8,24 km/h
• 4.Gang = 12,16 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 10,24 km/h
• 2.Gang = 16,09 km/h
• 3.Gang = 20,32 km/h
• 4.Gang = 29,99 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 4,64 km/h
• 2.Gang = 7,29 km/h
• 3.Gang = 9,20 km/h
• 4.Gang = 13,58 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

• Drehzahl = 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 0,4754 m Fahrstrecke bei 9,1852 Zapfwellenumdrehung

• 1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

• 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl

Übertragbare Leistung = 41,2 kW

• Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 42,7 kW

• Wegzapfwelle mit 0,2531 m Fahrstrecke bei 17,2522 Zapfwellenumdrehung

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Vier Scheiben mit 178 mm Durchmesser

• Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm

• Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

• Optional mit NoSpin-Sperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.413, 1.501, 1.601 und 1.689 mm

• Mit Radumschlag zusätzlich = 1.517, 1.605, 1.705 und 1.793 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm

• Vordere Achslast = 930 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.205

• Hintere Achslast = 1.560 kg

Hintere Achslast-Allrad = 1.545 kg

Lenkung

"Heckantrieb-Variante"

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar

"Allrad-Variante"

• Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 234 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37,0 l/min. bei 175 bar

• Oder 37,7 l/min. bei 141 bar

• Leistung der Hydraulik = 8,9 kW

Hubweg = 690 mm

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-95 Ah (510 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Variante"

• Länge über alles = 3.650 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.915 mm
• Höhe über Auspuff = 2.305 mm

• Radstand = 2.249 mm
• Bodenfreiheit = 485 mm

• Leergewicht = 2.490 kg

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 3.770 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.915 mm
• Höhe über Auspuff = 2.305 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.280 mm

• Radstand = 2.225 mm
• Bodenfreiheit = 415 mm

• Leergewicht = 2.750 kg

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
• Hinten = 16.9-28, 14.9 R 28, 12.4 R 36, 14.9 R 30, 9.5-44, 8.3-44, 13.6 R 38 und 420/70 R 28 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 12.4 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

• Vorne = 11.2 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 13.6 R 24 und 9.5-28 AS
• Hinten = 420/70 R 28, 13.6 R 38, 12.4 R 36, 14.9 R 28, 16.9 R 28, 14.9 R 30, 8.3-44 und 9.5-44 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 86,0 l
• Motoröl = 7,5 l
• Kühlsystem = 15,1 l
• Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,8 l
• Endantriebe je 1,4 l
• Lenkung = 2,3 l
• Endantrieb-Hinterachse je 2,2 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h oder 251 g/kWh bei 57,6 PS und 1.944 U/min.

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 228 g/kWh bei 25,3 kW und 1.210 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit ebenen Boden und Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz

• Optional mit Verdeck oder Sicherheitskabine

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Verdeck oder Kabine

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117

Quellen

• ART-Testberichte. ch

Weblinks

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