Traktorenlexikon: Primus P22
Schon mit seinem ersten Bauerschlepper setzte Johannes Köhler im Jahr 1938 Maßstäbe. Der PRIMUS P-22 war in Blockbauweise gefertigt und verfügte über die erforderlichen Nebenantriebe. Auch das Prometheus-Einheitsgetriebe hatte Köhler mitentwickelt. Die Vorkriegs-Ausführung besaß ein wassergekühltes Zweizylinder-Deutz-Aggregat. Nach dem Krieg war es ein wassergekühltes MWM-Aggregat, das in Verbindung mit einem ZF-Triebwerk verwendet wurde. Zusätzlich ist mindestens eine Ausführung mit wassergekühltem Zweitakt-Zweizylinder-Hatz-Motor gefertigt worden.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- DEUTZ, Typ: F2M 414, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihenmotor mit Vorkammerverfahren, schwingende Kolben-Ölpumpe, Öl-Sieb-Spaltfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, wälzgelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfendüse, Fünfring-Kolben, mechanische Drehzahlregelung, Kühlwasser-Schleuderpumpe mit Röhrenkühler und Ventilator.
- Nennleistung = 22 PS mit 1.450 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
- Hubraum = 2.199 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 22:1
- Drehmoment mit Dauerleistung = 11,6 kgm
- Max. Drehmoment = 12,1 kgm bei 1.200 U/min.
- Regelbarer Drehzahlbereich = 500 bis 1.612 U/min.
- Öldruck = 0,8 bis 2,0 atü
- Einspritzdruck = 100 atü
"Ab 1947:"
- MWM, Typ: KDW 215 Z ......
- Nennleistung = 22 PS bei 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Hubraum = 2.356 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Verdichtungsdruck = 36 bis 40 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-16
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes PROMETHEUS-Schubradgetriebe, Typ: ASS-14
- Ab 1947 = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-12
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten PROMETHEUS-Getriebe, mit Bereifung 8.00-20 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 |
---|---|
1.Gang | 4,0 km/h |
2.Gang | 6,5 km/h |
3.Gang | 9,0 km/h |
4.Gang | 16,0 km/h |
Geschwindigkeiten ZF-Getriebe, mit Bereifung 9.00-24 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
---|---|
1.Gang | 4,7 km/h |
2.Gang | 6,4 km/h |
3.Gang | 9,6 km/h |
4.Gang | 17,5 km/h |
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 140 mm Breite (Nach dem Krieg serienmäßig)
Drehzahl = 1.450 U/min.
- Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
Drehzahl = 540 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend
- Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Wasser- und Staubdicht gekapselte Rohr-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
- Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm
- Vordere Achslast = 800 kg
- Hintere Achslast = 1.200 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6-Volt Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Vorglühvorrichtung und Horn
- Batterie, 6 V-50 A/h
- Lichtmaschine, 6 V-75 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.600 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.550 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
- Höhe über Mähwerk = 2.000 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Normalausrüstung mit Riemenscheibe, Zapfwelle und Mähantriebskurbel = 1.550 kg
- Mähvorrichtung = 135 kg
- Seilwinde = 135 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 5.25-16 AS Front
- Hinten = 8.00-20 oder 9.00-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzbank oder später Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Fernthermometer und Vorglüheinrichtung
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe
- Getriebezapfwelle
- Seilwinde
- Mähbalken-5 Fuß
Literatur
[Bearbeiten]- Fahrzeugseiten. de
- Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seiten 58 und 69
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2020, Seite 30 ff.
Weblinks
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