Traktorenlexikon: Renault 75-14 LS R3142

Aus Wikibooks
Logo Hersteller Foto
Logo fehlt Renault 75-14 LS
Basisdaten
Hersteller: Renault
Modellreihe: LS-Baureihe
Modell: 75-14 LS
Motor
Hubraum: 4.156 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 51,5 kW / 70 PS
Drehmomentanstieg: 16 %
Maße und Abmessungen
Länge: 4.055 mm
Breite: 1.860 mm
Höhe: 2.485 mm
Radstand: 2.394 mm
Spurweite: 1.500-1.900 / 1.400-2.000 mm
Wenderadius (mit / ohne Lenkbremse): 4.900 / 5.100 mm
Eigengewicht: 3.350 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 7/1985 bis 2/1989
Gesamtstückzahl: 1.900 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 32 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 11.2 R 28 AS / 13.6 R 38 AS

In der Typenbezeichnung des Renault 75-14 LS sind folgende Angaben versteckt: Die 75 ist die PS-Angabe, die 4 steht für Allrad. Für damalige Verhältnisse war der 75-14 LS ein recht moderner, solider Traktor. Die Renault-Traktoren dieser Baureihe wurden bei Landwirten als "Reservefendt" bezeichnet, da sie ebenfalls wie der Fendt den langlebigen MWM-Motor hatten und ebenfalls sehr zuverlässig waren.


Bauart[Bearbeiten]

  • Blockbauweise


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, ROTO-DIESEL-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Reihen-Einspritzpumpe, PERMATIC-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Nenndrehzahl = 2.350 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 202 Nm
  • Max. Drehmoment = 245 Nm bei 1.080 U/min.
  • Kompressionsdruck = 24 bis 27 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 53,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: 51226 4 H
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Permatic-Ölbadluftfilter, Typ: FO 2309 und FO 2278
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 280/280 DL-2


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Untersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in eine langsame und eine schnelle Stufe unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung des 24/24-Triebwerk:


"Gruppe-L"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 962,91:1
  • 2.Gang = 611,37:1
  • 3.Gang = 420,18:1
  • 4.Gang = 278,79:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 976,98:1
  • 2.Gang = 620,30:1
  • 3.Gang = 426,32:1
  • 4.Gang = 282,86:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 796,06:1
  • 2.Gang = 505,43:1
  • 3.Gang = 347,37:1
  • 4.Gang = 230,48:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 807,69:1
  • 2.Gang = 512,82:1
  • 3.Gang = 352,45:1
  • 4.Gang = 233,85:1


"Gruppe-M"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 276,74:1
  • 2.Gang = 175,71:1
  • 3.Gang = 120,76:1
  • 4.Gang = 80,12:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 280,78:1
  • 2.Gang = 178,27:1
  • 3.Gang = 122,52:1
  • 4.Gang = 81,29:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 228,78:1
  • 2.Gang = 145,26:1
  • 3.Gang = 99,83:1
  • 4.Gang = 66,24:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 232,13:1
  • 2.Gang = 147,38:1
  • 3.Gang = 101,29:1
  • 4.Gang = 67,21:1


"Gruppe-H"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 92,53:1
  • 2.Gang = 58,75:1
  • 3.Gang = 40,38:1
  • 4.Gang = 26,79:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 93,89:1
  • 2.Gang = 59,61:1
  • 3.Gang = 40,97:1
  • 4.Gang = 27,18:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 76,50:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 22,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 77,62:1
  • 2.Gang = 49,28:1
  • 3.Gang = 33,87:1
  • 4.Gang = 22,47:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6 R 38 AS


"Gruppe-L"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 0,68 km/h
  • 2.Gang = 1,07 km/h
  • 3.Gang = 1,56 km/h
  • 4.Gang = 2,35 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,67 km/h
  • 2.Gang = 1,05 km/h
  • 3.Gang = 1,53 km/h
  • 4.Gang = 2,31 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 0,82 km/h
  • 2.Gang = 1,29 km/h
  • 3.Gang = 1,88 km/h
  • 4.Gang = 2,84 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,81 km/h
  • 2.Gang = 1,27 km/h
  • 3.Gang = 1,86 km/h
  • 4.Gang = 2,80 km/h


"Gruppe-M"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 2,36 km/h
  • 2.Gang = 3,73 km/h
  • 3.Gang = 5,42 km/h
  • 4.Gang = 8,18 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,33 km/h
  • 2.Gang = 3,67 km/h
  • 3.Gang = 5,35 km/h
  • 4.Gang = 8,06 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 2,86 km/h
  • 2.Gang = 4,51 km/h
  • 3.Gang = 6,56 km/h
  • 4.Gang = 9,89 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,82 km/h
  • 2.Gang = 4,44 km/h
  • 3.Gang = 6,47 km/h
  • 4.Gang = 9,75 km/h


"Gruppe-H"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 7,08 km/h
  • 2.Gang = 11,16 km/h
  • 3.Gang = 16,23 km/h
  • 4.Gang = 24,47 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 6,98 km/h
  • 2.Gang = 10,99 km/h
  • 3.Gang = 16,00 km/h
  • 4.Gang = 24,12 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 8,57 km/h
  • 2.Gang = 13,49 km/h
  • 3.Gang = 19,64 km/h
  • 4.Gang = 29,60 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,44 km/h
  • 2.Gang = 13,30 km/h
  • 3.Gang = 19,35 km/h
  • 4.Gang = 29,17 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1


  • 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,3 kW

  • Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,7 kW



Übersetzungsverhältnis der 1.000 er Zapfwelle = 2,313:1


  • 1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,3 kW

  • Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,9 kW




Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse, Typ: GMPD auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktriebachse, Typ: A 57-05 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.336 kg
  • Hintere Achslast = 2.014 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100 mit doppelt-wirkendem Lenkzylinder

Förderleistung = 100 cm³ bei 110 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber, Typ: R-21 in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 30,3 l/min. bei 180 bar und 26,0 l/min. bei 160 bar


Leistung der Hydraulik = 6,9 kW

  • Hubweg = 630 mm
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.825 kg

Mit Zusatz-Hubzylinder = 4.570 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 9 AR 5071 F (12 V-490 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.055 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.350 mm
  • Höhe über Kabine = 2.480 mm
  • Radstand = 2.394 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 372 mm


  • Leergewicht = 3.350 mm
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.2 R 28 AS
  • Hinten = 13.6 R 36 AS


Optional:


  • Vorne = 11.2 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 83,0 l
  • Motoröl = 11,25 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe, Achsen und Hydraulik = 45,0 l
  • Endantrieb-Vorderachse = 2,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 15,1 l/h oder 255 g/kWh bei 49,7 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-33 S mit gepolsterter-gefederter SIFRA-Fahrersit, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Heizungs- und Belüftungsanlage, Beifahrersitz, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten-, Front- und Heckscheibe.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 1001/88)
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Assocition-Katalog



zurück zur Typenübersicht

zurück zum Inhaltsverzeichnis