Traktorenlexikon: Renault Super 5 R7054

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault Super 5
Renault Super 5
Renault Super 5
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: Super-Baureihe
Modell: Super 5
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1962–10/1965
Stückzahl: 12.154
Maße
Eigengewicht: 1.627 kg
Länge: 3.280 mm
Breite: 1.570 mm
Höhe: 1.540 mm
Radstand: 1.870 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.200-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.180 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.263 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der Renault SUPER-5 gehörte mit seinen 35 DIN-PS schon zu den mittelschweren Schlepper seiner Zeit. Durch die serienmäßige Doppelkupplung konnte er ohne weiteres Erntemaschinen ziehen.


Motor[Bearbeiten]

  • RENAULT-ALPHA, Typ: 592/30, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe (evtl Lavalette Einspritzpumpe), Ölbadluftfilter, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Zapfendüse, Spaltölfilter und Lamellenkühler und Kühlgebläse.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 20,5:1
  • Max. Drehmoment = 13,82 mkg bei 1.648 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.200 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 105 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F-PES 3 H/65 320 RS 7/24
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 21
  • Bosch-Fliehkraftregler, Typ: F-EP/RSV 275...1000 M 4/16

Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 20


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Kriechgängen
  • Untersetzung = 0,25


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung:"


"Kriechgänge"


  • 1.Gang = 551,04:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,28:1
  • 6.Gang = 19,93:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 0,85 km/h
  • 2.Gang = 1,31 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,63 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,32 km/h


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 3,40 km/h
  • 2.Gang = 5,25 km/h
  • 3.Gang = 7,60 km/h
  • 4.Gang = 10,55 km/h
  • 5.Gang = 16,50 km/h
  • 6.Gang = 23,45 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,30 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 34,9 x 29,7 x 8,7 mm
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,6 PS

  • Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 34,5 PS


  • Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.570 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.


  • Kupplungsunabhängiger Nebenabtrieb am Getriebe

777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Optional als Mähantrieb verwendbar

1.270 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommeldurchmesser = 203,2 mm

  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 530 kg

Hintere Achslast = 1.097 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, Typ: R-324
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Raddruckverstärker
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Stabilatoren

Heben, Senken und Schwimmstellung


  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 18,0 l/min. bei 157 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.476 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-95/105 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E-93
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 24
  • Regler, Typ: YT 214


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.280 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
  • Radstand = 1.870 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Leergewicht = 1.627 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 oder 12.4-28 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 6,0 l
  • Kühlsystem = 10,0 l
  • Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,55 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,6 l
  • Kraftheber = 15,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,16 l/h oder 207 g/PS mit 36,6 PS und 1.993 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
  • Auf Wunsch mit Wetterdach


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Wetterdach
  • Mähantrieb
  • Zugpendel
  • Riemenscheibe
  • Frontlader
  • Kipperanschluss

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • DLG-Testberichte. de (Test-Nr. 798/64)
  • vieilles. soupapes. free
  • konedata. net
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 30 ff.


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