Traktorenlexikon: Schlüter Super 550 S / 550 SV
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super |
| Modell: | 550 S |
| Motor | |
| Hubraum: | 3927, ab 7/70 4412 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 40,3 kW / 55 PS, ab 7/71 45,4 kW / 62 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 3866 mm |
| Breite: | 2050 mm |
| Höhe: | 1785 mm |
| Radstand: | 2286 mm |
| Spurweite: | 1360/1360-1696 oder 1260-1860/1360-1696 mm; Allrad 1500/1360-1696 oder 1376-1776/1376-1976 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3550 ( A: 4250 ) mm |
| Eigengewicht: | 2935 (Allrad 3325) kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 7/1968 bis 8/1971 |
| Gesamtstückzahl: | 80 Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 (mit Schnellgang 27) km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.50-20 / 12-36, 14-30, 15-30; Allrad 9-24, 10-24, 14.5-20 / 12-36, 14-30, 15-30 |
Das Modell 550 S besteht aus dem Motor des Super 550 und dem Getriebe des Super 650. Dadurch unterscheidet sich der Super 550 S vom Super 550 auch im Radstand, Spurweite, Bereifung und Hubkraft. Ein Jahr vor der Einstellung des Super 550 S wird dem Motor noch das neue Einspritzverfahren zuteil.
Bauart[Bearbeiten]
Halbrahmenbauweise
Motor[Bearbeiten]
- Schlüter, Typ SD 100 W4, wassergekühlter - 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit Öldruckschmierung, Öl - Spaltfilter, 3-Stoff Kurbelwellen - Gleitlager, Kolben mit zentralem Brennraum, Kühlwasserthermostat, einstellbare Zahnradölpumpe, Magnetabscheider, Bosch - Fliehkraftverstellregler, Bosch - Drosselzapfendüsen und Ölbadluftfilter.
- Ab 7/1970 = Schlüter, Typ SDM 106 W4 mit Mehrloch - Einspritzdüsen statt Drosselzapfendüsen und Kolben mit exzentrischem Brennraum
- Technische Bezeichnung = SF 4510/550S
- Bohrung = 100 mm ( ab 7/1970 = 106 mm ), Hub = 125 mm
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
- Max. Einspritzdruck = 140 bar ( ab 7/1970 = 200 bar )
- Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
- Max. Drehmoment = 225 Nm bei 1300 U/min.
- Leistung von 7/1968 = 55 PS ( 40,3 kW ), ab 7/1970 = 62 PS ( 45,4 kW ), ab 3/1971 = 65 PS ( 47,6 kW )
Kupplung[Bearbeiten]
- Optional: Hydromatik ( Voith - Turbokupplung )
Getriebe[Bearbeiten]
- ZF - Bolzenschaltgetriebe, Typ A-216 II mit Lenkradschaltung
- Gruppengetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
- 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
- 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen
- Mit Hydromatik stufenloses Anfahren unter Last in jedem Gang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- Vorwärts = 1,3 - 20 km/h. ( Schnellganggetriebe = 1,7 - 28,1 km/h.)
- Rückwärts = 2,2 - 9,7 km/h. ( Schnellganggetriebe = 3,0 - 13,6 km/h. 9
Antrieb[Bearbeiten]
Hinterrad oder Allrad
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Unabhängige Motorzapfwelle mit Zapfwellenschutz, 1 3/8" - 6 Keil
- 600 U/min. umschaltbar auf 1175 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional: Riemenscheibe mit durchgehender Zapfwelle
Bremsen[Bearbeiten]
- Mechanische Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische separate Festellbremse
- Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger
Achsen[Bearbeiten]
- Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse ( auf Wunsch mit Spurweitenverstellung )
- Optional: ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Hinterachse auf Wunsch mit Spurverstellfelgen
- Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Mechanische Gemmerlenkung
- Optional hydraulische Lenkung mit separatem Öl - Kreislauf
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung ( Optional Unterlenkerregelung )
- Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min. ( Optional: Kracht - Pumpe mit 26,1 l/min. )
- Hubkraft = 2050 kg
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 12 Volt - Anlage, Lichtanlage nach STVZO, 7-polige Anhängersteckdose, Stecker für Handlampe, Signalhorn
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Länge ..3866................ mm
Breite: ..2050.............. mm
Höhe: ..2275 - 2440................ mm
Spurweite: ..1376-1976........... mm
Radstand: ..2266............ mm
Bodenfreiheit: ......... ca. mm
Kleinster Wenderadius:
mit Lenkbremse .3550 ( A: 4250 ). mm
ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
- Hinterradantrieb = 2935 kg
- Allradantrieb = 3325 kg
Bereifung[Bearbeiten]
- Standardbereifung Hinterradantrieb, vorne = 6,00-19, hinten = 12,4-32
- Optional vorne = 6,50-20, hinten = 12,4-36
- Standardbereifung Allradantrieb, vorne = 7,2-24, hinten = 12,4-32
- Optional vorne = 9,5-24, hinten = 16,9-30
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tank = 65 l
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Plattform mit gepolstertem - gefedertem Komfortsitz und Sicherheitsrahmen ( 1970 ), Kombi - Instrument mit acht Anzeigen, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler und Motorabstellvorrichtung
- Optional Fritzmeier - Traktomobil - Kabine mit Schiebetüren auf abgeflachten Kotflügel
- Später Schlüter - Traktomobil - Kabine mit Schiebefenster und Schiebetüren auf runden Kotflügeln
Sonstiges[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Frontlader, Radgewichte, Frontgewichte, Schnellganggetriebe, Hydromatik, Riemenscheibe, Allradantrieb, Kabine, Abreißkupplungen, Gerätescheinwerfer, Zapfwellenreifenpumpe, Druckluftbremsanlage, Spurverstellung. Seilwinde, hydraulische Lenkung, Forstausstattung
Literatur[Bearbeiten]
- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.
Weblinks[Bearbeiten]
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