Traktorenlexikon: Deutz D 40L
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Deutz D 40L | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz |
Modellreihe: | D-Serie |
Modell: | D 40L |
Produktionszeitraum: | 1962–1965 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1610 kg |
Länge: | 3210 mm |
Breite: | 1560 mm |
Höhe: | 1630 mm |
Radstand: | 1950 mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | vorne: 1312-1712 mm hinten: 1226-1726 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 hinten: 14.9-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 26 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2150/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2550 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luft |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8V / 2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Deutz D 40 L bot ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, dadurch verdrängte er den D 40.1 völlig. Zusätzlich wurde er im Vorgriff auf den D 4005, mit dem F 3 L 812 Motor ausgerüstet. Um dem gestiegenen Leistungsbedarf der Obstbauer gerecht zu werden, wurde der D 40 L auch als Plantagenschlepper angeboten.
Motor[Bearbeiten]
Dreizylinder Viertakt-Diesel, Wirbelkammereinspritzung, Luftkühlung (Axialgebläse)
- Technische Bezeichnung = 1136
Bezeichnung: F3L 712 (ab 1964: F3L 812)
- Verdichtungsdruck = 20-28 bar
Verdichtung: 20 : 1
Bohrung x Hub: 95 x 120 mm
- Einspritzdruck = 125 bar
Hubraum: 2550 cm³
Drehmoment[Bearbeiten]
max. Drehmoment: 128 Nm bei 1700 1/min
Kupplung[Bearbeiten]
- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 225/225 K
Getriebe[Bearbeiten]
- Deutz-Schubrad-Bolzen-Getriebe, Typ: T 35
- 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
20 oder 25 km/h (vorwärts)
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Unabhängige Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile
- Drehzahl = 540 U/min.
- Optional mit Riemenscheibe
Bremsen[Bearbeiten]
- Pedalbetätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Achsen[Bearbeiten]
- Vorderachse als gefederte Teleskopachse
Lenkung[Bearbeiten]
- ZF-Gemmerlenkung Typ GD28a
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Deutz-Transfermatic-Hydraulik, Außenzahnradpumpe,
Hubkraft: 1.425 kg
Systemdruck: 155 bar
Förderleistung: 23 l/min
Steuergeräte[Bearbeiten]
Bosch System SB7.
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tankinhalt ca. 49 l
- Motoröl ca. 9 l
- Getriebe-und Hinterachsantrieb ca. 14 l
- Mähantrieb ca. 1,5-1,6 l
- Lenkung ca. 0,5 l
- Ölbadluftfilter ca. 1,1 l
- Riemenscheibe ca. 0,75 l
- Hydraulik ca. 9 l, mit Frontlader ca. 12 l
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Fritzmeyer-Verdeck, Typ: M 210
Bereifung[Bearbeiten]
- Serienbereifung vorne = 5.50-16 ASF, hinten = 12.4-28 AS
- Optional vorne = 6.00-16 ASF, hinten = 12.4-32 und 9,5-36 AS
Neupreis[Bearbeiten]
ca. 5.500 DM
Literatur[Bearbeiten]
Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren 1927-1981, Motor-Buch Verlag
- Alle Traktoren von MTH bis zur 07-Reihe ( K. Vermoesen/M. Bruse ) Seite 146
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