Traktorenlexikon: Boehringer
Aus Wikibooks
[Bearbeiten] Geschichte
1947 entwickelten drei Daimler-Benz-Ingenieure ein "Universal-Motor-Gerät" (kurz: Unimog). Die Fertigung dieses Fahrzeuges wurde von der Werkzeugmaschinenfabrik Gebr. Boehringer in Göppingen 1948 übernommen. Bis Herbst 1950 produzierte Boehringer 600 "Ur"-Unimogs (mit Ochsenkopf anstatt Mercedes-Stern), danach wurde die Fertigung von Daimler-Benz übernommen.
[Bearbeiten] Typen
Es wurden Schlepper mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben:
