Traktorenlexikon: Case-IH 885

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case-IH“

CASE-INTERNATIONAL 885 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	CASE-INTERNATIONAL
Modellreihe:	85 er-Baureihe
Modell:	885 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1985–1990
Maße
Eigengewicht:	3.014 (DT: 3.234) kg
Länge:	3.180 mm
Breite:	1.760 mm
Höhe:	2.400 mm
Radstand:	2.235 (DT: 2.164) mm
Bodenfreiheit:	460 (DT: 345) mm
Spurweite:	vorne: 1.422-1.956 (DT: 1.365-1.825) mm hinten: 1.430-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	(DT: 3.830) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.912 (DT: 4.550) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 18.4 R 30 AS (DT: 13.6 R 38 AS)
Motor
Nennleistung:	61 kW, 83 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.389 cm³
Drehmomentanstieg:	19 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/4 R oder 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der CASE-INTERNATIONAL 885 war eines der englischen Modelle, das als 85 er-Baureihe vermarktet wurden. Im Jahr 1985 in DONCASTER gefertigt, ging diese Serie ohne Designänderungen, als Heck- und Allradvariante an den Start. Das neue CASE-IH-Design wurde erst Ende des Jahres 1986 eingeführt. Bis ins Jahr 1989 war der CASE-INTERNATIONAL 885 (DT) das Spitzenmodell der Baureihe. Für die Zeit bis 1990, wurde es dann durch das 90 PS starke Modell 985 (DT) abgelöst.

Motor

• IHC, Typ: D-268, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, COOPERS-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, hydraulischer BOSCH-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

• Bohrung = 100 mm, Hub = 139,7 mm
• Verdichtungsverhältnis = 15,1:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 216 Nm
• Max. Drehmoment = 296 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.660 U/min.
• Kompressionsdruck = 21,7 bis 23,4 bar
• Einspritzmenge = 16,99 bis 17,85 l/h und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 225 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VA 4/11 H 1200 CR 93/3
• Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 150 S 690
• Burgess-Schalldämpfer, Typ: 82.713 C1
• Kühlerlüfter mit fünf Blättern und 457 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 12" als Fahrkupplung ausgebildet

305 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Fünf Lamellen je 125 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Teilastschalt-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
• Lastschaltbares Reduziergetriebe mit einem hohen und einen niedrigen Bereich, in Schildkröte und Hase unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes SYNCHRONMESH-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 8/4
Gruppe - L
1.Gang	241,91:1
2.Gang	186,50:1
3.Gang	114,79:1
4.Gang	84,91:1
Gruppe - H
1.Gang	72,73:1
2.Gang	56,07:1
3.Gang	34,51:1
4.Gang	25,53:1
Gruppe - R
1.Gang	161,28:1
2.Gang	124,34:1
3.Gang	76,53:1
4.Gang	56,61:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 30 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
GRUPPE - L / SCHILDKRÖTE
1.Gang	2,41 km/h
2.Gang	4,02 km/h
3.Gang	5,31 km/h
4.Gang	6,92 km/h
GRUPPE - L / HASE
5.Gang	2,90 km/h
6.Gang	4,83 km/h
7.Gang	6,44 km/h
8.Gang	8,37 km/h
GRUPPE - H / SCHILDKRÖTE
1.Gang	9,33 km/h
2.Gang	15,13 km/h
3.Gang	20,60 km/h
4.Gang	26,39 km/h
GRUPPE - H / HASE
5.Gang	11,27 km/h
6.Gang	18,35 km/h
7.Gang	24,78 km/h
8.Gang	31,87 km/h
GRUPPE - R / SCHILDKRÖTE
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,83 km/h
3.Gang	6,44 km/h
4.Gang	8,21 km/h
GRUPPE - R / HASE
5.Gang	3,54 km/h
6.Gang	5,79 km/h
7.Gang	7,72 km/h
8.Gang	9,98 km/h

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 13.6 R 38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
GRUPPE - L
1.Gang	2,77 km/h
2.Gang	3,59 km/h
3.Gang	5,83 km/h
4.Gang	7,89 km/h
GRUPPE - H
5.Gang	9,21 km/h
6.Gang	11,94 km/h
7.Gang	19,40 km/h
8.Gang	26,23 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	4,15 km/h
2.Gang	5,38 km/h
3.Gang	8,75 km/h
4.Gang	11,83 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle

2 Stummel:

• 1 3/8"- 6 Keile - 540 U/min
• 1 3/8"- 21 teilig - 1.000 U/min

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,964:1

• 540 U/min. bei 2.141 U/min.- Motordrehzahl

Oder 605 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,19:1

• 1.000 U/min. bei 2.192 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 52,1 kW

• Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,4 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 1.956 mm

"Oder:"

• Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, Typ: APL-330

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.365 bis 1.825 mm

• Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.430 bis 1.930 mm

• Vordere Achslast-DT = 1.255 kg
• Hintere Achslast-DT = 1.979 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 100 OR mit doppelt-wirkendem ZF-Lenkzylinder

PLESSEY-Hydraulikpumpe mit 9,5 l/min. bei 145 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatzhubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 186 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung

PLESSEY-Pumpe mit max. 53,3 l/min. bei 180 bar und 46,9 l/min. bei 160 bar

• Leistung der Hydraulik = 12,5 kW

Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.734 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.345 kg

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-90 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: A-127 (12 V-45 A)

• CAV-Thermostart

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.180 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.260 mm
• Höhe über Kabine = 2.400 mm
• Höhe über Auspuff = 2.410 mm

• Radstand = 2.235 mm (DT = 2.164 mm)
• Bodenfreiheit = 460 mm (DT = 345 mm)

• Betriebsgewicht = 3.014 kg (DT = 3.234 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4 R 24 AS)
• Hinten = 18.4 R 30 AS (DT = 13.6 R 38 AS)

Füllmengen

• Tankinhalt = 112,0 l
• Motoröl mit Filter = 9,5 l
• Kühlsystem = 13,7 l
• Getriebe = 34,1 l
• Allrad-Vorderachse = 4,5 l
• Endantrieb je 0,75 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 16,8 l/h bei 74 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• CASE-INTERNATIONAL-Sicherheitskabine, Typ: L mit zwei Türen, BOSTROM-Komfortsitz, Typ: TS-3, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, analoge Anzeigen und Heizung.

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (CASE-IH)
• dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1074/87)
• konedata-traktorit. net (CASE-IH)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 2665/86)
• tractorgearbox. com (Case-IH)

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