Traktorenlexikon: Case 970

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case“

J.I. CASE 970
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I. CASE
Modellreihe:	70 er Baureihe
Modell:	970
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1978
Stückzahl:	8.542
Maße
Eigengewicht:	4.620 kg
Länge:	4.115 mm
Breite:	2.235 mm
Höhe:	1.981 mm
Radstand:	2.743 (RC: 2.565) mm
Bodenfreiheit:	381 mm
Spurweite:	vorne: 1.575-2.286 mm hinten: 1.575-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.140 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.623 mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	63,9/69,7 kW, 86,9/94,7 PS
Nenndrehzahl:	1.900/2.000/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.571/6.178 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/2 R und 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Das erste Sechszylindermodell der AGRI KING-Serie war der CASE 970. Auch bei diesem Schlepper wurde im Jahr 1971 bei der dieselbetriebene Ausführung die Nenndrehzahl gesteigert. Diese Maßnahme steigerte auch die Nennleistung. Die technische Ausstattung entsprach der Baureihe.

Motor

• CASE, Typ: A-401, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

• Bohrung = 104,78 mm, Hub = 127 mm
• Hubraum = 6.571 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Nenndrehzahl = 1.900 U/min. (Ab 1971 = 2.000 U/min.)
• Nennleistung = 86,9 PS (Ab 1971 = 94,7 PS)

"Wahlweise:"

• CASE, wassergekühlter Sechszylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

• Bohrung = 101,6 mm, Hub = 127 mm
• Hubraum = 6.178 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
• Nenndrehzahl = 1.900 U/min.

• Vergaser, Typ: 1,25"

Kupplung

• Pedal-betätigte Case-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

355,6 mm Scheibendurchmesser

"Oder"

• Pedal-betätigte, nasse CASE-Kupplung, in Verbindung mit POWERSHIFT-Triebwerk

Getriebe

• Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
• Selektiver Gang mit fester Übersetzung

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	3,06 km/h
2.Gang	4,51 km/h
3.Gang	6,28 km/h
4.Gang	7,72 km/h
5.Gang	9,66 km/h
6.Gang	13,68 km/h
7.Gang	19,31 km/h
8.Gang	24,14 km/h
1.Rückwärtsgang	5,47 km/h
2.Rückwärtsgang	12,23 km/h

"Geschwindigkeiten des 12/4-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,02 km/h
3.Gang	4,83 km/h
4.Gang	4,99 km/h
5.Gang	6,44 km/h
6.Gang	7,40 km/h
7.Gang	8,05 km/h
8.Gang	9,98 km/h
9.Gang	12,39 km/h
10.Gang	16,42 km/h
11.Gang	22,05 km/h
12.Gang	27,36 km/h
! RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h
2.Rückwärtsgang	8,05 km/h
3.Rückwärtsgang	12,39 km/h
4.Rückwärtsgang	27,36 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"
• Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.

• 538 U/min. mit 1.900 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 86,9 PS (Benzinvariante = 86,2 PS)

• 1.000 U/min. mit 1.870 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 87,4 PS (Ab 1971 = 94,8 PS)

• Oder 1.070 U/min. bei 1.900 U/min.- Nenndrehzahl

• Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite

1.108 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Doppelscheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.575 bis 2.286 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.575 bis 2.235 mm

• Vordere Achslast-Diesel = 1.404 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.424 kg)
• Hintere Achslast-Diesel = 3.216 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.264 kg)

• Vordere Achslast-Benzin = 1.365 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.379 kg)
• Hintere Achslast-Benzin = 3.193 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.216 kg)

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf

Pumpenleistung = 30,3 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung

Förderleistung der Hydraulikpumpe = 60,6 l/min. bei 138 bar

Steuergeräte

• Zwei hydraulisches Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Zwei Batterien je 12 Volt

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.115 mm
• Breite über alles = 2.235 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.981 mm

• Radstand = 2.743 mm (Dreiradvariante = 2.565 mm)
• Bodenfreiheit = 381 mm

• Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.620 kg
• Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.688 kg

• Betriebsgewicht der Benzinvariante = 4.559 kg
• Betriebsgewicht der Benzinvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.595 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 10.00-16 AS Front
• Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 189,3 l
• Motoröl = 12,7 l (Benzin = 10,6 l)
• Kühlsystem = 36,0 l
• Getriebe = 64,3 l

Verbrauch

• Diesel-Kraftstoffverbrauch = 20,7 l/h bei 86,9 PS und 1.900 U/min.

• Ab 1971 = Diesel-Kraftstoffverbrauch = 22,8 l/h bei 95,2 PS und 2.000 U/min.

• Benzin-Kraftstoffverbrauch = 31,1 l/h bei 86,2 PS und 1.900 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Kabine
• Radgewichte
• Kraftheber

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (JI CASE)
• konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1034/70, 1078/71, 1037/70, 1068/71, 1038/70 und 1039/70)
• tractorgearbox. com (JI Case)

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